O výhodách či nevýhodách elektromobilů pro běžnou osobní dopravu lze dlouhosáhle diskutovat. Co když ale nechceme jen tu běžnou dopravu, ale chceme i emoce a pocity z řízení, na které jsme zvyklí z benzínových aut s převodovkou? I když mohou být elektrická auta sebevýkonnější, jejich projev je pořád poněkud plochý. Je to právě absencí převodovky. Lék na to existuje, je ovšem poměrně „umělý“.
Boris se zakoukal do bazarové Audi A6 čtvrté generace. Vůz z roku 2017 má pod kapotou dieselový čtyřválec a automatickou převodovku S-tronic. Jaká je očekávaná spolehlivost takového auta?
Karel plánuje koupi staršího Grandlandu s motorem 1,6 Turbo Hybrid. Která výkonová verze bude lepší volbou a proč?
V tomto zábavném kvízu jsme se rozhodli, že prověříme vaše znalosti lidových názvů celkem běžně používaných řidiči nebo automechaniky. Znalým věci se asi bude kvíz zdát velice snadným. Ostatním zase možná naopak. To se teprve uvidí.
Náš čtenář má vyhlédnuté Volvo V90 z roku 2021. Pod kapotou se v tomto případě ukrývá naftový mild-hybridní dvoulitr s nájezdem 150 tisíc kilometrů. Doporučíme tuto verzi?
Vítek plánuje koupi šestiletého Passatu s naftovým motorem 1,6 TDI o výkonu 88 kW. Doporučíme tento motor pro osmou generaci?
David bude pořizovat šestiletý Koleos s nájezdem 130 tisíc kilometrů. Je naftová šestnáctistovka o výkonu 96 kW pro velké SUV dobrou volbou? Poradíme.
Jakub se po létě vrací z Itálie a rád by si dovezl šestiletou Micru 1,5 dCi s nájezdem 111 tisíc kilometrů. Jak tohle auto hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
Když se před letošní sezónou F1 řeklo, že poprvé v historii nedojde k vůbec žádnému přestupu, a že všichni jezdci zůstávají ve svých týmech tak, jak skončili v sezóně 2023, panovaly obavy, zda nebude nový ročník jen prodloužením toho starého. Tyto obavy se logicky prohloubily, když Max Verstappen vyhrál první dva závody. Jenže pak se vše změnilo a aktuálně je rozjetá jedna z nejlepších sezón F1 posledních let.
V tomto zábavném kvízu se vydáme do světa motocyklů. Zacílili jsme se na světoznámou italskou značku MV Agusta, která se většinou zaměřuje na výrobu sportovních a závodních motocyklů. Při vyslovení jména MV Agusta se motorkářům a příznivcům motocyklových závodů dozajista ihned vybaví jméno Giacomo Agostini. Ale nejen o něm je dnešní zkouška vašich vědomostí. Připravili jsme pro vás celkem patnáct otázek.
Lucka se stěhuje z Itálie do ČR a před odchodem si plánuje koupit Fiat 500 X s litrovým tříválcem. Jak tuto motorizaci hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
Zbyněk si v Německu vyhlédl šestiletou Kugu ST-Line s benzínovým dvoulitrem o výkonu 178 kW. Jak hodnotíme spolehlivost tohoto přeplňovaného motoru?
Michal plánuje koupi osmiletého CR-V s motorem 1,6 i-DTEC BiTurbo s výkonem 118 kW. Co je tento motor zač a trpí po letech nějakými neduhy? Poradíme.
Beata si vyhlédla Beetle z roku 2011 s motorem 1,2 TSI. Auto má najeto 116 tisíc kilometrů a nabízí se za 180 tisíc korun. Jak motor hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
Náledí, smyk, tma. Nebo taky zbytečný risk a špatné místo ve špatnou chvíli, někdy navíc alkohol a podivné manévry. Nehody, často tragické, se nevyhýbají ani známým a slavným tvářím. Stejně jako spousta jiných smrtelníků, i zpěvačky, muzikanti, herci, sportovci a politici se v jedné osudové vteřině stali viníky nebo oběťmi.
Petr zvažuje koupi benzínového modelu Qubo z roku 2011. Auto má najeto přes 130 tisíc kilometrů. Jak spolehlivý je tento model po letech provozu?
Honza má v plánu koupit naftový kombík C 220 CDI z roku 2004. Auto má aktuálně najeto 260 tisíc a nabízí se za 110 tisíc korun. Jak spolehlivý je tento motor a jak je na tom zbytek auta? Poradíme.
Tom si v Německu vyhlédl XC70 s benzínovým šestiválcem. Auto z roku 2011 má nájezd 110 tisíc kilometrů a nabízí se za 15 tisíc eur. Jak hodnotíme spolehlivost této motorizace?
Lenka si našla v Německu starší Mito 1,4 T MultiAir s nájezdem 65 tisíc kilometrů. Doporučíme tento motor z hlediska dlouhodobé spolehlivosti?