Využil jsem výprodeje sedanů zavěrem roku 2004. Prvotním impulzem bylo, že tyto vozy se nejméně kradou. Předchozí vůz VW Golf vydržel 13 měsíců, než ho někdo potřeboval více než já. Z Toleda jsem byl příjemně překvapen.
Když to zkratím, tak tenhle model je v podstatě hranatá oktávka, s motorem Tdi je to podle mne nejdostupnější diesel na urovni...
Měl jsem na hotovosti asi 180 tisíc a rozmyšlel se co koupit. Každopadně jsem chtěl turbodiesela, protože najedu dost km. Nakonec jsem narazil na Vectru 2,0 Dti ve vybavě SPORT.
Přinášíme abecedně setříděný přehled všech dosud zveřejněných zkušeností užvatelů na TipCars.com.
Přinášíme abecedně setříděný přehled všech dosud zveřejněných poraden na TipCars.com. Přečtěte si názory a rady odborných redaktorů na vaše dotazy ohledně nákupu ojetých automobilů.
Kromě toho že automobil měl špatnou elektroinstalaci (ale s tím jsem to již kupoval), zlobil palubní počítač, vypínalo se rádio, svítily kontrolky, atd...Stačilo vyčistit elektrické kabely a bylo po problému.
Chci se zeptat na Váš názor na vůz Seat Toledo 1.9TDI (110k) r.v.2000. Jaké jsou kvality tohoto vozu a naopak nedostatky. Dá se srovnávat se Škodou Octávií? Který z těchto vozů je lepší?
Audi A3 představilo v roce 1996 novou koncernovou platformu nižší střední třídy, na níž pak vyjely vozy Škoda Octavia, VW Golf a Seat Toledo/Leon. Žádným etalonem kompaktní třídy se však nestalo, na to bylo příliš drahé.
Kufrový rekordman Seat Toledo se představil již v roce 1991, ale významnou roli na českém trhu sehrál až v letech 1995 a 1996, kdy prodejci Seatu zažívali skutečné žně. Až Škoda Octavia koncem roku 1996 přerušila vítězné tažení španělského vozu.
Nový Seat Toledo je už v běžné verzi hodně „svérázný“ automobil. Ještě o další porci individuality navrch mu dodává tuningová úprava německé společnosti JE-Design.
Seat začíná 1. srpna přijímat objednávky na nový Leon. Nejlevnější verze se zasloužilým motorem 1,6 litru (75 kW) přijde na 429 900 Kč. Na výběr bude ze čtyř motorů a čtyř stupňů výbavy.
Letité MPV Alhambra teď můžete pořídit s turbodieselem 1,9 TDI vyladěným na 150 koní, který se stává nejsilnějším naftovým motorem v nabídce, a ještě ušetřit až 130 000 Kč.
Seat udělal za posledních několik let největší skok v designu ze všech. Vytvořil novou kategorii a představil dva totožné modely s odlišnými zadky.
Volkswagen Golf čtvrté generace není špatné auto, ale excelentní pověst získanou předchozími třemi generacemi spíše pokazil, než že by jí vylepšil. V jízdních vlastnostech jej předstihl focus a nejspolehlivější ze všech také určitě nebyl. Prostě ve čtvrté generaci golf opustil pozici tradičního etalonu a je otázka, zda ji kdy získá zpět.
Nové žebříčky spolehlivosti německé zkušebny automobilů TÜV potvrzují tradiční spolehlivost japonských značek, na čelo pomyslného pelotonu se však tentokrát vyšvihlo Porsche Boxster.
Zájemci o nový Seat Toledo můžou nyní zvolit i jeho verzi N1, umožňující podnikatelům odpočet 19 % DPH z ceny vozu. Základní cena Toleda N1 tak klesne na 429 580 Kč bez daně.
Je postavena na podvozku golfu, ale nemusíte se stydět zaparkovat s ní vedle passata. Právě v tom tkví základ úspěšné filozofie, kterou můžeme nazvat „kus auta navíc".