V dnešní době už je naprosto běžné, že auto „komunikuje“. Sednete do moderního auta a vaše komunikační zařízení – chytrý telefon – se automaticky připojí k autu přes Bluetooth. Dnešní auta jsou také konstantně on-line a mohou si stahovat aktualizace infotainmentu nebo mapových podkladů, jenže co když zajdeme dál? Co kdyby auta komunikovala s dalšími auty a se svým okolím?
Volkswagen obohacuje svoji nabídku elektrických modelů o prodlouženou verzi velkoprostorého vozu ID.Buzz a speciální výkonnou variantu GTX. Do té navíc přibyl také pohon všech kol. Během novinářské jízdní prezentace v Hannoveru a okolí jsem také zjistil, že tento pravděpodobně nejhezčí vůz v nabídce největší evropské automobilky nabídne nyní rovněž prvky výbavy, které dosud někteří uživatelé postrádali. Větší verze baterie v prodloužené verzi navíc zajistí na jedno nabítí dojezd bezmála pět set kilometrů.
Velmi netradiční překážka zkomplikovala dopravu v okolí Slavkova pod Hostýnem. Mimo vozovku zde totiž sjel kombajn. Situace byla komplikovaná, jelikož trasu z Bílavska do Slavkova využívají řidiči jako objízdnou kvůli dopravní uzávěře hlavního tahu z Bystřice pod Hostýnem. Kvůli uvízlému kombajnu byla tato silnice neprůjezdná.
Pro mnoho lidí zůstává Wankelův motor (často též „rotační motor“) velkou neznámou, kterou si zpravidla spojují s Mazdou a sportovními modely řady RX. Poslední provedení RX-8 se ovšem přestalo vyrábět již v roce 2012 a znovu se dostal tento motor ke slovu až nedávno, když jej Mazda opět zavedla do výroby, tentokrát v roli generátoru elektrické energie v elektrifikovaném modelu MX-30. Jak se ale Wankel liší od klasického pístového motoru? A proč už se pravděpodobně nikdy nevrátí do svojí původní role?
Benz Parsifal, celá plejáda vozů Mercedes-Benz, velká kolekce vozů Laurin & Klement či největší sbírka vozů Bugatti v Česku. To jsou jen část unikátní Ladislava Samohýla. Zlínský podnikatel vlastní zhruba čtyři stovky historických vozidel. Veteránům se věnuje po vzoru svého otce. Jeho stroje si zahrály v množství filmů, například Na západní frontě klid či v Četnických humoreskách.
Motor, který byl použit ve voze připravovaném speciálně k oslavám stého výročí začátku automobilové výroby v Československu, byl vyladěn na úžasných čtyři sta koňských sil. Díky tomu a díky odlehčení a zkrácení karosérie původní Tatry 700 měla Ecorra Sport V8 schopnost překonávat rychlost 300 kilometrů v hodině. Tato verze tatrováckého motoru se možná dostane i do některých kusů nové série supersportů Tatra MTX.
Adam Jílek, Josef Major, Lukáš Hlavnička, Matěj Romanovský, Josef Zimandl, Ivan Turek a Jan Moštěk. To jsou studenti Střední průmyslové školy v České Lípě, kteří na evropském šampionátu RC modelů aut na vodíkový pohon získali pro Českou republiku hned dvě skvělá umístění. Tým Pink Hawk skončil na třetím místě ve vytrvalostním závodě a vybojoval první místo za inovace závodního autíčka.
Značka Cupra z porfólia španělské automobilky Cupra stále nabývá na významu. Nyní přišel čas modernizace jejího veleúspěšného modelu Formentor i obou karosářských verzí Leonu. Vrcholné verze obou typů nabídnou řidiči k využití potenciál 333 koní. Měl jsem možnost to vyzkoušet dokonce na pro ostatní účastníky provozu uzavřené zatáčkovité silnici nedaleko Barcelony.
Jezdíte do myčky se svým autem pravidelně, nebo jen tehdy, když už to „viditelně“ potřebuje? K péči o svůj automobil přistupují řidiči různě. Pro některé je čistá karoserie otázkou cti, jiní zamíří do myčky se svým vozem jen v nejnutnějších případech. Víte, proč je dobré umývat auto i v létě?
Akumulátorový pohon se stále více prosazuje napříč segmenty. Baterie do elektroaut by do roku 2025 měly podle odhadu Goldman Sachs zlevnit o 40 procent proti úrovni z roku 2022. Navíc mnoho údajů o baterii i její aktuální kapacitě půjde sledovat prostřednictvím speciálního bateriového pasu, který musí zavést výrobci elektromobilů nejpozději do roku 2027.
Mnoho českých rodin se také letos vypraví na letní dovolenou autem. Zatímco někdo dává přednost cestování krajinou mimo rušné silnice, jiní se kvůli rychlejšímu přesunu rozhodnou využít dálnice a rychlostní silnice se zakoupenou elektronickou dálniční známkou. Právě pro ně přinášíme deset tipů pro pohodové cestování po českých dálnicích.
Teplota v autě stoupá velmi rychle, po pár minutách na sluníčku se vyšplhala 40 stupňů Celsia. Podívejte se na test Deníku, kdy redaktor vyzkoušel, za kolik minut se vnitřek auta vyhřeje na 45 stupňů Celsia. Zároveň otestoval protisluneční plachtu.
Vývojové oddělení automobilky Tatra je schopno připravit těžký nákladní vůz s pohonem na vodíkové palivové články během několika příštích let tak, aby mohla začít sériová výroba. Záleží ovšem také na zájmu zákazníků.
Několik vylepšení a novinek má v pořadí šestá studentská formule pro závodní sezónu 2024. V Oblastní galerii v Liberci si mohou zájemci prohlédnout formuli Anežku, kterou vytvořili členové týmu FS TUL Racin. Ten čítá přibližně čtyřicet lidí a skládá se z pěti konstrukčních a jedné marketingové sekce, práce na ní zabraly stovky hodin.
Cestuje stopem, kempuje a často dobrovolničí. Na svou zatím poslední cestu se Slávek Král vydal v doprovodu své border kolie Corey. Vydali se do Japonska. Ujeli více než 30 tisíc kilometrů, překročili 21 hranic, zvládli bezmála 250 stopů, procestovali 18 států a utratili u toho méně než 25 tisíc korun.
Honza zvažuje pořízení čtyřletého Peugeotu 508 s dvoulitrovým turbodieselem. Auto má najeto 120 tisíc kilometrů a prodávající si jej cení na 500 tisíc korun. Jak tohle auto hodnotíme po zkušenostech z provozu?
Své uplatnění našel hlavně jako významný pomocník ve stavebnictví, zemědělství nebo při těžební činnosti. Řeč je o buldozeru nebo dozeru či lidově pásáku. První ho u nás použil továrník Baťa ve Zlíně. Československo se pokoušelo i o jejich výrobu, ale doba buldozerům vyráběným u nás bohužel nepřála.
Bezpečnému řízení se za volantem věnujeme méně než polovinu času. Právě nepozorní řidiči jsou přitom zodpovědní za 29 procent nehod se zraněním a 25 procent těch tragických. Mobilní telefon je mezi rozptylujícími faktory překvapivě až na druhém místě.
Mladoboleslavská automobilka tentokrát kvůli představení další verze Superbu pozvala motoristické novináře z Evropy do západních Čech. Centrem prezentace se staly Karlovy Vary, odkud se na testovací trasy vyráželo jak se zážehovými, tak i dieselovými verzemi nové generace Superbu s karosérií liftback. I do ní se nakonec bude montovat plug-in hybridní pohon.