Hamamatsu/Praha - Současná generace oblíbeného SUV, které se nebojí ani náročného terénu, se vyrábí skoro devět let. Není tedy divu, že se Suzuki chystá představit nástupce. Japonská automobilka už dokonce ukázala první fotku a také krátké video, k premiéře dojde na říjnovém autosalonu v Paříži.
Praha – V očekávání zimy a zhoršených podmínek na silnicích se určitě řada z vás zamýšlí, jestli by nestálo za to pořídit si auto s vyšším podvozkem a pohonem všech kol. Po vozech typu SUV je v posledních letech obecně větší zájem, což mimo jiné znamená, že se zlepšila i nabídka na trhu s ojetinami. A ty jsou navíc často za zajímavou cenu.
Zájemce by rád koupil Suzuki Vitaru s dieselovým motorem. Zvládne spolehlivě sloužit v terénu po nezpevněných cestách?
Za osm let výroby aktuální generace Grand Vitary protekla v konkurenčních vodách řada „esúvéček“, z nichž na některá si dnes už možná ani nevzpomeneme. Vyzkoušeli jsme nejnovější facelift tohoto univerzálního nezmara.
Tokio - Během března letošního roku dosáhla automobilka Suzuki 50 000 000 prodaných vozidel po celém světě.
Během března letošního roku dosáhla automobilka Suzuki 50.000.000 prodaných vozidel po celém světě.
Ženeva – Japonská automobilka odhalí na letošním ženevském autosalonu ve světové premiéře nový crossover segmentu C.
V hledáčku mám Pajero Sport 3,0i a Jeep Cherokee 4,0i. Doporučíte mi jeden z uvedených modelů a nebo si mám nechat peníze na užitečnější věci?
Praha - Jeden z mála off-roadů na českém trhu ukázal svůj nový vzhled už na letošním Pařížském autosalonu, až teď ale přichází oficiálně do prodeje.
Konkurenti přicházejí a odcházejí, drsný koncept „esúvéčka“ od Suzuki však zůstává. Co vězí za jeho dlouhověkostí?
Vítězem je druhým rokem po sobě Toyota Prius s hybridním pohonem, nejlepší německá vozidla jsou Porsche Boxster/Cayman a VW Golf Plus. Do aktuálního reportu přispěl TÜV SÜD daty z 3,1 milionu technických prohlídek.
Počty obchodovaných ojetých automobilů představují zhruba trojnásobek množství prodaných vozů nových.
Ani u nového automobilu nemáte jistotu, že se mu vyhnout všechny technické trable. Konstrukční pochybení a nedostatečný servis mohou vést k poruchám ohrožující bezpečnost na silnici. Na otázku "kterým modelům se vyhnout" odpoví žebříček TÜV Report.
Protože jsem před měsícem přesednul do jiného vozu, chtěl bych zde udělat malou rekapitulaci a shrnout své pětileté zkušenosti s celkovým nájezdem cca 50 tis.km.
Leden se každoročně nese ve znamení sčítání, bilancování a analýz uplynulého roku. Jinak tomu ani není v automobilovém průmyslu. Přehledy prodaných, resp. registrovaných nových automobilů patří k těm nejsledovanějším a proto dnes přinášíme podrobnou analýzu uplynulých dvanácti měsíců a přihazujeme navíc novinky, které nás v letošním roce čekají.
Závěrem každého roku sestavují německé stanice technické kontroly TÜV a Dekra žebříčky spolehlivosti automobilů. Pojďme se tedy podívat na vozy s minimem závad a na totální propadáky.
DotazJsem mladý myslivec a lesník a hledám ojeté auto do terénu. První věcí, pro kterou se nemohu rozhodnout je druh paliva. Druhou věcí pak jednotlivé značky (popřípadě modely) automobilů. Nejvíce se zajímám o Suzuki Vitara, Jimny, Samurai a Kia Sportage. Do pořízení vozu mohu investovat kolem 100 tis. Vůz nemusí být prostorný - většinou bude přepravovat maximálně 2 lidi, případně psa. Měl by mít dobrou prostupnost středně těžkým terénem a mezi další preferované požadavky řadím nízké provozní náklady, dostupné náhradní díly, dostupný servis, odolnost a spolehlivost. Méně preferuji jízdní komfort, moderní výbavu, ...Velice Vám předem děkuji za Vaši radu a pomoc.S pozdravem a přáním krásného dneIng. Radim Plhal
DotazDobrý den,chtěl bych poradit s výběrem co nejméně finančně náročného automobilu s pohonem 4x4 (jak z hlediska pořízení, tak údržby). Potřebuji automobil na dojíždění 50 km tam a zpět na chatu - po rovné cestě a do 1 kopce, nicméně s obtížným přístupem k chatě samotné. Automobil nebude určen k žádnému jinému účelu.Můj současný vůz, který si dále ponechám (Ford Fusion), vyhovuje co do světlé výšky (nižší vůz by neprojel), tak šířky (širší automobil by také neprojel), ale po šotolině vyjede pouze prázdný a "na hraně". Chci jej tedy pouze pro tento účel nahradit levným autem, u kterého mi nějaký ten šrám nebude vadit, které však zároveň zdolá horší podmínky i naložené.Mými tipy jsou Suzuki Swift 4x4/Subaru Justy a Citroën AX 4x4. Obávám se však možného servisu a nákladné údržby těchto méně zastoupených modelů.Budu tedy rád za Vaše názory, rady a alternativy.Děkuji předem a zdravímJirka, Ostrava
Modernizace interiéru i karoserie, dva nové motory a přepracovaný pohon všech kol jsou hlavními důvody, proč si dnes otestujeme velmi schopnou Grand Vitaru. A rovnou se podívame na její vrcholnou verzi.