Koncept Volkswagen Atlas Weekend představuje praktičtější a dobrodružnější variantu masivního SUV. Některé prvky se však mají dostat i do sériové výroby jako příplatková výbava.
Zatímco Jeremy Clarkson, Richard Hammond a James May v pátek ukončili první sérii nového pořadu The Grand Tour, jejich nástupci v Top Gearu se chystají na premiérovou řadu svojí show. Mají přitom co napravovat.
Už je to nějaký ten pátek, co firma Callaway poprvé odhalila záměr vyrobit praktičtější verzi sporťáku Corvette. Už na prvních obrázcích vypadal vůz opravdu dobře, ale teprve první živé fotografie nás jen utvrzují v tom, že „Corvette v kombíku" má světu co říci.
Už když Dodge poprvé oznámil chystaný Challenger SRT Demon – tedy výkonnější a rychlejší Challenger než dosud vrcholný Hellcat – zdůraznil, že vůz zhubne více než 90 kilogramů. Teď americká značka oznámila, co za onou ztrátou hmotnosti mimo jiné stojí.
Po faceliftu třetí generace Octavie se představuje i nejostřejší verze sportovní varianty RS. Nyní má označení RS 245, a jak tušíte, dostala více koní, je rychlejší a celkově přebírá novinky z nedávné modernizace.
Přestože se loni japonské automobilce dařilo a její prodeje lehce vzrostly, nestačilo to na německý Volkswagen. Toyota již tedy v celosvětovém měřítku nevede v počtu prodaných vozů, jak tomu bylo doposud.
Novinky spojuje originální vzhled s prostorným interiérem, velkým zavazadelníkem a nezáludným chováním na silnici. Ne všechno se ale povedlo na výbornou.
Škoda 130 RS má dnes nálepku nejslavnějšího československého závoďáku. Hlavní důvod najdeme v ohromujícím triumfu vozu na Rallye Monte Carlo. Došlo k němu před 40 lety, 28. ledna roku 1977.
Karbonová kola, tenké a odolné sklo Gorilla Glass, kontroverzní výběr budoucích majitelů, vychytaná aerodynamika... To jsou všechno věci, které jsme se o Fordu GT dozvěděli od doby, kdy byl oficiálně představen. Jenže až dosud visely ve vzduchu parametry a čísla, na které se teprve čekalo.
Mercedes-Benz generace W124 se zapsal do dějin nesmazatelným písmem jako spolehlivé auto, jehož jednoduchou a robustní techniku hned tak něco nezastaví. Utvrdit nás o tom chce další exemplář tohoto typu, který najel už přes milion kilometrů.
Když se dnes řekne Škoda Felicia, představí si drtivá většina lidí klasický pětidveřový hatchback vyráběný mezi lety 1994 a 2001. Tedy vůz, který byl ještě nedávno vůbec nejčastějším autem na českých silnicích. Jenže pamětníci a milovníci historie si vybaví spíš něco jiného: půvabný kabriolet z 50. a 60. let.
Nejste náhodou mezi 760 000 řidiči, kteří si ještě nevyměnili nový průkaz? Pokud si nepamatujete, kdy naposled jste si dělali nový řidičský průkaz, vřele doporučujeme se podívat do peněženky. Letos totiž končí platnost přes 1,1 milionu oprávnění. Tak ať nezaplatíte až 2500 Kč za pokutu.
Čtenář vybírá mezi dvěma staršími rodinnými MPV s cenou kolem 250 tisíc korun. Které auto mu doporučíme a proč?
Největší britská automobilka Jaguar Land Rover loni prodala takřka 600 tisíc vozů, o 20 procent víc než loni. Jde o absolutní rekord. Další britský výrobce, luxusní Rolls-Royce Motor Cars, měl loni druhý nejvyšší odbyt ve své 113leté historii.
Čtrnáct let starý Continental GT má před sebou poslední rok života, než bude nahrazen novým nástupcem. To ovšem neznamená, že nedostane ještě jednu, vrcholnou verzi. Ta se chlubí hned několika nej.
Nošovický výrobce automobilů Hyundai vyrobil loni 358 400 aut, což je nejvíce v historii závodu. Oproti loňsku jde o bezmála pětiprocentní nárůst, v Hyundai překročili plán o 2,4 procenta. Rekordní čísla hlásí i Škoda Auto a kolínska TCPA.
Pontiac Firebird třetí generace je sice v Americe poněkud okoukaným a sběratelsky zatím nepříliš zajímavým sporťákem, ale tento konkrétní kus předčí svou unikátností většinu ostatních.
Česká automobilka Škoda vyrobila v závodě v Kvasinách dvoumiliontý vůz. Jako jubilejní automobil sjel z linky bílý Kodiaq.
Česká automobilka Škoda vyrobila v závodě v Kvasinách dvoumiliontý vůz. Jako jubilejní automobil sjel z linky bílý Kodiaq.