Na prodej je poslední vyrobené Bugatti EB110 SS. Na cenu se musíte zeptat
Supersport ze začátku devadesátých let dnes patří mezi velmi vzácné sběratelské kousky. Vyrobilo se ho méně než Veyronu.
Mercedes-Benz Vito Family: rodinná akce za nečekané peníze
Klasická osobní MPV pomalu mizí z nabídek, jejich roli začnou přebírat osobní verze dodávek. Mercedes-Benz má vedle luxusní třídy V i model Vito Tourer, který se dá v akční výbavě Family a motorem 114 CDI pořídit za částku, která opravdu překvapí.
Test ojetého BMW E90: Radost z jízdy i po deseti letech
Trojková řada patří ke stálicím automobilky BMW od roku 1975. První generace přitom nesla označení E21. Od loňského roku již probíhá produkce sedmé generace G20. A my jsme si vybrali v AAA Auto exemplář řady E90 z roku 2009.
Nová Toyota Corolla sází na hybridní pohony. Svezli jsme se
Kořeny modelu Corolla sahají do šedesátých let minulého století, nikoho tak asi nepřekvapí, že v roce 2019 vstupuje na trh již ve dvanácté generaci. A to rovnou ve třech provedeních.
První akční setkání s Miss hatchback na českých silnicích. Zkoušeli jsme Mazdu 3
Japonská automobilka Mazda je čtrnáctým největším výrobcem aut na světě. Auta dělá stále tak trochu po svém a řidiči to ocení.
Koupit Renault Vel Satis s benzínovým šestiválcem?
Náš čtenář by si rád nechal z Německa dovézt Vel Satis s benzínovým motorem 3,5 V6. Doporučíme mu jej? A jaké jsou další motorové alternativy?
Barum má novou letní pneumatiku pro všechna rodinná auta. Prý vydrží déle
Výrobce již novou pneumatiku poskytl k testování vzorku řidičů z Česka a Slovenska
První Volkswagen s motorem vpředu slaví padesátiny. Vymyslel ho ale někdo jiný
Volkswagen K70 vznikl nejprve jako NSU, až poté dostal nové logo. Jeho nástupce Passat na něj dal zapomenout.
Suzuki Vitara – jaká je s tříválcem 1.0 BoosterJet a pohonem 4x4?
Vitara se těší své oblíbenosti již mnoho let. My na ní dlouhodobě oceňujeme zajímavou kombinaci dobrých schopností v terénu a poměrně nízké pořizovací ceny. Jak ji hodnotíme po novém faceliftu, který vstupuje na trh právě teď?
Citroën Xsara Picasso 1.8i - zkušenost po 15 000 kilometrech
Co k autu, hezky drží stopu, je tam hodně místa, ale při porovnání se stejně starým Renaultem Scénicem mi přijde méně domyšlený (méně praktický).
Socialistický off-road LuAZ byl chloubou Ukrajiny. Než se na něj zapomnělo
Auto se vyváželo i do západní Evropy. V terénu bylo mrštné, na silnici katastrofální.
Který benzínový motor vybrat pro ojetou Dacii Dokker?
Náš čtenář vybírá starší Dacii Dokker s benzínovým motorem. Který zážehový motor bude ideální pro časté kratší jízdy?
První jízda: Kia ProCeed 1.4 T-GDI
ProCeed přichází na trh ve své třetí generaci. Jako jedni z prvních jsme měli možnost novinku otestovat. Jaké jsou naše první dojmy? Nový ProCeed je úplně jiný než kdy dřív. Třídveřové auto, které nebudilo mnoho zájmu, zmizelo v nenávratnu. Na scéně se objevuje prakticky úplně nový člen rozsáhlé rodiny Ceed. Emotivní a neotřelý.
Škoda Roomster Scout 1.4 - spoľahlivejšie auto som nikdy nemal
Roomster som kupoval ako vozidlo pre malú rodinu (2 dospelí, 1 dieťa, 1 pes). Mal som pred Roomsterom 5 automobilov iných značiek a aj keď nie som fanúšik skupiny VW, musím uznať, že som mal šťastie a spoľahlivejšie auto som nikdy nemal.
Nejočekávanější motorky sezony: Harley do zásuvky i stíhačka od BMW
Výstava Motosalon právě probíhá v pražských Letňanech. Pojďme se podívat, jaké novinky v jedné stopě se chystají pro letošní rok.
Auris nebo Golf? Kupujeme benzínovou ojetinu do 250 tis. Kč.
Náš čtenář si přeje porovnat Volkswagen Golf 1,4 TSI a Toyotu Auris s motorem 1,6 Valvematic. Oba modely pořídíte v tuzemských bazarech už za 250 tis. Kč. Který z nich bude lepší volbou?
Honda přiveze do Ženevy stylový elektromobil. Má kamery místo zrcátek
Auto by mělo ujet na jedno nabití 200 km. Chce konkurovat třeba BMW i3.
Socialistické prototypy ukázaly kuriózní nápady. Včetně auta s tryskovým pohonem
Auto s tvarem stíhačky, stylový kabriolet z Vysokého Mýta nebo polský sporťák. I to byla auta, nad kterými se uvažovalo za dob socialismu. U některých je opravdu škoda, že to nedotáhly do sériové podoby.
Audi Q3 35 TFSI S line: Výrazně lepší, než dříve, ale premiantem segmentu není
Druhá generace Audi Q3 už není tím nejmenším mezi SUV modely z Ingolstadtu, tuto pozici převzalo Audi Q2. Z toho důvodu je nová Q3 větší, dospělejší, ale také agilnější. Testovali jsme motorizaci 35 TFSI se zážehovou patnáctistovkou.