Zatím nejsilnější verze Fordu Focus s označením ST je pro automobilku důležitý model. Poprvé se totiž prodává takřka stejný v USA, Evropě i jinde. Chlubí se až neuvěřitelně přímým řízením. Cenově si ale možná věří až příliš.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Na konci uplynulého roku se na českých silnicích poprvé objevila čtvrtá generace oblíbeného „esúvéčka" od Hondy – modelu CR-V. Je tedy ten správný čas trochu se na něj podívat.
Ani letošek nebyl výjimkou a přinesl řadu zajímavých technologických řešení: třeba elektrický supersport Mercedes-Benz nebo pohon na bioplyn. Na své si přišli ve Fiatu 500L i milovníci kávy.
Čtenář má v hledáčku Scénica, Merivu a Ford Fusion. Při nájezdu kolem 15 tis. km ročně není co namítat proti jeho volbě benzínového motoru. Co může tato trojice nabídnout?
Zdravím čitateľov portálu TipCars.com. Kedysi dávno som tu mal zverejnenú recenziu na peugeot 205 diesel a po rokoch sa vraciam s krátkym opisom môjho najnovšieho približovadla - BMW 318 TDS z roku 1997.
I automobilka, která se jindy tak ortodoxně drží tradic, musí v některých případech v zájmu zachování vlastní existence slevit a pokusit se vloudit do přízně zákazníka, který není zrovna její tradiční cílovou skupinou. Podaří se to novince od Subaru?
Tyto nové typy motorů, které jsou v nabídce u několika modelů značky (Citroën C3, DS3 a C-Elysée), se vyrábějí ve francouzské továrně v Trémery.
Nová Kuga má větší zavazadlový prostor, jednoduše sklopná zadní sedadla a důkladněji odhlučněný interiér.
Praha - Nová vlajková loď značky Lexus přináší významný pokrok oproti současnému provedení modelu LS.
Zdravím. Po přečtení recenze na malou Pandu (hlavně diskuzi pod ní) mi to nedalo a píšu tady o svém Puntu. Má stejný motor 1.2 - 8 ventilů. Ano, možná je "předpotopní"...ale čemu to vadí?
Na autosalonu v Los Angeles v pátek Hyundai představil ve světové premiéře model Santa Fe s prodlouženým rozvorem a šesti až sedmi sedadly ve třech řadách.
Co je zač?Typová řada S60 (1. generace) a V70 (II.) byla přímým nástupcem hranatých modelů 850 - později S/V70, vyráběných v devadesátých letech. Svými rozměry spadá do střední třídy, původní pořizovací cenou (od hranice cca 900 000 Kč) i požitou technikou však útočila hlavně na prémiové zástupce této třídy - BMW 3, Audi A4, Mercedes C. Z hlediska prodejů i obliby bylo stěžejní kombi V70, které přišlo na trh s téměř ročním předstihem před sedanem S60. Číselný nesoulad mezi sedanem a kombi měl upozornit na nové, nečekaně sportovní směřování sedanu, který byl podtržen siluetou ve tvaru kupé a dokonce podvozkem se zkráceným rozvorem: 2715 mm proti 2756 mm u kombi. Stejně, jako první generace kombi V70, nabízela i druhá generace odvozenou „outdoorovou“ verzi XC70 s vyšší světlou výškou, ochranným oplastováním, standardně nabízeným pohonem všech kol AWD (systém Haldex) a omezenou nabídkou motorů (výhradně přeplňované motory 2,4 a 2,5 litru, výkony 120 až 154 kW).
Podmínkou je pohodlné nastupování, klimatizace, pět dveří a rozpočet stanovený na částku 75.000 Kč. Realizovaný nájezd nepředpokládáme větší než 15.000 km ročně.
Záhy po škodováckém Rapidu dorazila na trh i francouzská dvojčata koncernu PSA. Zaujmou české zákazníky i něčím jiným než výhodnou cenou?
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Mezi prémiovými hatchbacky je pořádně těsno. Máme tu BMW řady 1, Audi A3, Mercedes-Benz třídy A nebo Lexus CT200h. A také Volvo V40.
Vozidlo je v provedení s mřížkou. Jako velmi nebezpečná se mi jeví zadní boční okna v zvazadlovém prostoru zcela zatmavená folií.
Je to kombi s 16-ti ventilovou pohonnou jednotkou o objemu 1600ccm. Palivem je benzín. Barva zelená metalíza, interier má šedou barvu. Kola jsou 14' z lehkých kovů, už dost jetá.
Pan Václav potřebuje pořádné auto na tahání přívěsu. Hračky typu SUV a zvednuté oplastované kombíky nejsou nic pro něj. Jaký opravdový teréňák vybrat?
Nový sedan od Citroënu zvládá nerovnosti na silnici. Trochu ho degradují laciné detaily.