Seat Leon III – jaký je se silnějším dieselem?
Honza si vyhlédl naftový Leon v kombíku za 300 tisíc korun. Jakou spolehlivost predikujeme osm let starému kousku s nájezdem přes 160 tisíc kilometrů?
VW New Beetle – jaký je s nejsilnějším benzínovým motorem?
Lucka plánuje pořízení kabrioletu. Zaujal ji New Beetle, který by ráda pořídila se silným benzínovým motorem. Jak tohle auto hodnotíme se čtyřválcem 1,8 Turbo?
Škoda Kodiaq – kupujeme starší benzínový kousek do 550 tisíc korun
Vojta by rád levný Kodiaq na jízdu po městě s benzínovým motorem. Jaké má možnosti s rozpočtem do 550 tisíc korun?
VW Passat B8 – který benzínový motor zvolit do města?
Martin vybírá spolehlivou a úspornou motorizaci pro starší Passat v ceně do 350 tisíc korun. Tentokrát se pokusíme vybrat motor, který se hodí na městský provoz.
Volvo V90 – koupit starší kousek s dieselem?
Vítek pokukuje po sedmiletém V90 D4 za necelých 600 tisíc korun. Jak tohle auto hodnotíme?
Seat Tarraco – koupit starší kousek s motorem 1,5 TSI?
Renata si plánuje pořídit pětileté SUV Tarraco s nejslabším benzínovým motorem a nájezdem 30 tis. kilometrů. Doporučíme toto rozhodnutí?
Ford Focus – koupit čtvrtou generaci s dvoulitrovým dieselem?
Honza si našel hezký dieselový Focus kombi s cenovkou 350 tisíc korun. Je čtyřleté auto s 2.0 TDCi 110 kW vhodnou volbou?
Nejlevnější Škoda Enyaq iV 50 nabídne 365 kilometrů dojezdu, ale ne v ČR
Elektromobilita není a ještě nějakou dobu nebude levná. I tak je ale nová nejlevnější verze Škody Enyaq zásadní – poprvé by se elektrické SUV z Mladé Boleslavi mělo vejít s cenou pod 1 milion korun. Nová verze iV 50 se od stávající nejlevnější iV 60 liší logicky menší baterií, a tím pádem i výkonem a dojezdem. Překvapením je ovšem fakt, že Škoda hovoří o dostupnosti jen na některých trzích, mezi kterými chybí Česká republika.
Škoda Superb – koupit starší kousek s motorem 1,5 TSI?
Aleš pokukuje po Superbu třetí generace za 500 tisíc korun. Je zážehová patnáctistovka dobrou volbou?
Vybíráme nejlepší benzínové motory v Octavii I. generace
Honza by rád koupil Octavii se spolehlivým benzínovým motorem. Na auto má vyhrazenu částku 80 tisíc korun. Jaké jsou možnosti?
Volkswagen Multivan T6 – koupit kousek s motorem TSI?
František narazil na možnost koupit starší Multivan s benzínovým motorem TSI 110 kW. Co je vlastně tento motor zač?
Škoda Kamiq – koupit starší kus s motorem 1,5 TSI?
Ondřej si vyhlédl tříletý Kamiq s přeplňovanou patnáctistovkou TSI o výkonu 110 kW. Je to motor, který doporučíme?
Renault Talisman – jaký je starší kousek s motorem 1,7 Blue dCi?
Náš čtenář zvažuje pořízení čtyřletého Talismanu s nájezdem 130 tis. km. Jak hodnotíme dieselový čtyřválec 1,7 dCi?
Pagoda má 60 let. Mercedes slaví kulatiny úžasného roadsteru 230 SL
Psal se březen roku 1963, když se na autosalonu v Ženevě představil dvoumístný kabriolet Mercedes 230 SL s označením šasi W 113. Nástupce legendárního „Gullwingu“ 300 SL, potažmo jeho dostupnější verze 190 SL, sice zatím nemá na trhu veteránů tak ohromné jméno jako předchůdci, přesto jej mnoho lidí považuje za jeden z nejkrásnějších Mercedesů historie.
Seat Leon III – jaký je benzínový motor 1,4 TSI?
Pepa si vyhlédl sedmiletý Leon s přeplňovanou čtrnáctistovkou a cenovkou 300 tisíc korun. Jak takové auto hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
Nový dvanáctiválec Lamborghini se pojí s elektromotory. Výsledek: přes 1000 koní
Představa elektrifikace může být pro milovníky italského Lamborghini děsivá, ale jak už to bývá, v tomto případě nejde ani tak o emise, jako o výkon. Plug-in hybrid, pro který Lamborghini užívá označení HPEV (High Performance Electrified Vehicle) je pro značku cestou, jak dál posouvat limity svých supersportů, a přitom zachovat charakterní atmosférické dvanáctiválce.
Škoda Superb – koupit sedmiletý kousek s motorem 2.0 TDI?
Mirek plánuje koupit Superb třetí generace z roku 2016 s motorem 2.0 TDI 140 kW. Auto je v provedení SportLine a má najeto 165 tisíc kilometrů. Jaký máme na tento vůz názor?
Tipy na ojetá auta: jaký multivan vybrat pro velkou rodinu i pro práci
Můžete v nich mít tři řady sedadel až pro osm lidí a vyrazit pohodlně i na vzdálenější dovolenou s celou rodinou nebo s přáteli. Nebo nějaká sedadla uberete a máte z auta prostornou dodávku do práce a na převoz větších věcí. Multivany jsou díky své praktičnosti a velikosti stále oblíbenější a jejich nabídka proto roste i v našich autobazarech.
Subaru XV – koupit bazarovou čtyřkolku s benzínovým dvoulitrem?
Matěj se chystá sáhnout po starším XV v benzínu. Šestiletý kousek má najeto necelých 100 tisíc kilometrů a prodávající si jej cení na 380 tisíc korun.