Hydropneumatické odpružení u Citroënu končí. Proč bychom toho měli litovat?
Před několika dny oblétla svět zpráva hovořící o vůbec posledním vozu francouzského Citroënu vybaveným hydropneumatickým odpružením. Skončila tak éra soudobé generace modelu C5, ale právě i éra hydropneumatických podvozků, trvající od roku 1954.
Citroën C5 Aircross oficiálně. Nové SUV je nejvýkonnějším Citroënem všech dob
Francouzský Citroën si pro letošní autosalon v Šanghaji připravil premiéru nového SUV jménem C5 Aircross. Zatímco čínští zákazníci si novinku budou moci koupit už na podzim, do Evropy dorazí až příští rok.
Citroën C5 Aircross: Nové SUV odhaleno únikem, do Evropy dorazí příští rok
Francouzská automobilka Citroën si pro autosalon v Šanghaji, který začne příští týden, připravila jednu důležitou novinku. V Číně totiž představí nové SUV. A díky úniku oficiálních fotek si vůz můžeme prohlédnout ještě před premiérou.
VIDEO: Lexus má dokonalé řešení problému s pomalými řidiči v levém pruhu
Již od prvního dubna prý budou všechny modely automobilky Lexus vybaveny technologií,schopnou poradit si s řidiči, kteří jedou zbytečně v rychlém pruhu.
Nespalte se. Tohle je pět motorů, kterým je lepší se vyhnout
Motor je pravděpodobně nejdůležitějším článkem, který určuje celkovou spolehlivost auta. Z některých agregátů se mohou bohužel mohou stát drahé časované bomby, připravené vysát peněženku majitele. Takových motorů jsme vybrali pět.
Pamatujete si na „mrkačky"? Vyklápěcí světla z aut zmizela. Proč?
Vyklápěcí světlomety byly po desítky let důležitým designovým prvkem pro řadu ikonických aut. Které auto je mělo jako první a které jako poslední? A proč už je na dnešních autech nenajdeme?
Na tato auta pozor: Pět ojetin, které kazí dobré jméno svojí značky
Různí výrobci automobilů mají různou pověst. Na jednu stranu jsou tu značky, o jejichž příznačné poruchovosti se vypráví vtipy, na stranu druhou se setkáme s výrobci s pověstí nezničitelnosti a neotřesitelné spolehlivosti. Ale jak se říká: „I mistr tesař se někdy utne."
Jaký francouzský naftový kombík do 250 tisíc korun?
Na jednoduchý dotaz jsme připravili podrobnější odpověď včetně dalších alternativ.
Vaše recenze: Radosti a strasti Alfy Romeo a Citroënu
V dnešním výběru čtenářských recenzí z partnerského portálu Cars.cz se podíváme do Francie a Itálie. Právě odsud pochází auta sice šarmantní a charismatická, ale občas taky poněkud vrtošivá a náročná.
Nový Citroën C5 už nebude sedan. Vzhled se inspiruje u studie CXperience
Francouzská automobilka Citroën by brzy měla představit nástupce modelu C5. Novinka však na rozdíl od aktuální generace, která je na trhu od roku 2008, nemá být klasickým sedanem.
Citroën C8 - jakou je ojetinou pro větší rodinu?
Tohle pěti až osmimístné MPV má dnes sice v bazarech velmi lákavou cenovku, spolehlivostí ani provozními náklady ale příliš nepotěší.
Citroën C5 Break - auto se sametovým chodem
Protože tak nějak pluju proti proudu, rozhodl jsem se při koupi auta koukat na auta neokoukaná, Alfa 156 SW, Fiat Croma...
Takhle by mohla vypadat budoucnost Citroënu. Jak se vám líbí studie CXperience?
Citroën si pro letošní autosalon v Paříži připravil jednu hodně zajímavou studii. Jmenuje se CXperience a naznačuje, jak by mohla vypadat budoucnost tradiční francouzské automobilky.
Citroën C5 2.0 HDI - když přijde rozčarování
Zakoupil jsem ojetý Citroen C5 Break s motorem 2.0 HDI 80 kW přivezený z Rakouska. Na pohled vypadal dobře.
TEST: DS5 2,0 BlueHDI AT – krasavec, co nad praktičností ohrnuje nos
Když jsme tohle auto testovali naposledy, testovali jsme Citroën DS5, nyní však budeme mluvit už jen o DS5. Po nedávné modernizaci bylo totiž dokončeno odloučení modelů DS od Citroënu. Z prémiové řady DS se tak stala samostatná značka, která se zaměří na náročnější klientelu.
Citroën C6 - dojmy majitele stručně a jasně
Úžasné auto nádherné z venku, avantgardní, pohodlné a skvěle zpracované, uvnitř s plnou výbavou a plně funkční.
Aerodynamika aut: Zajímavé aerodynamické po druhé světové válce II (9. díl)
V posledním dílu se podíváme na další méně známé ale zajímavé aerodynamicky řešené vozy.
Citroën opouští svůj legendární podvozek
Spojení hydropneumatický podvozek a Citroën k sobě patří již dlouhých 70 let. Výrobce je postupem času vypiplal k dokonalosti – dokáže být spolehlivý a v běžných vozech nabídne takový komfort jízdy, kterému se klasické pružinové podvozky téměř nemohou rovnat. Ředitelka Citroënu Linda Jacksonová však potvrdila ukončení vývoje tohoto typu odpružení, nové generace modelů je už nedostanou.
Renault odhalil nástupce Laguny, jmenuje se Talisman a takhle vypadá
Laguna, jakožto zástupce střední třídy, se pomalu chystá do důchodu, stejně tak chce výrobce nahradit sedan Latitude. Přesně za tímto účelem byl vyvinut nový model Talisman. Počítá se s karosářskou verzí sedan a v plánu je také kombi.