Off-road, kterému se přezdívalo Rambo-Lambo, vznikl v počtu pouhých 328 kusů.
Jedním z prvních SUV korejské automobilky byla Kia Retona. Moc výkonu ani krásy ale nepobralo. Dnes ovšem právě tato korejská značka sbírá za své sportovně-užitkové vozy jedno designové ocenění za druhým....
Má to ale jeden hodně velký háček. Cena se z původních 5 milionů eur zvýšila na téměř 8 milionů.
Pokud je pro vás Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 za mnoho milionů korun nedostupným zbožím, nezoufejte. Na eBay se vždycky něco najde.
Sběratelský kousek z roku 1983 je krásnou ukázkou toho, jak se řešilo městské cestování před 35 lety.
Některým klasickým automobilům prostě nesluší absolutně žádné úpravy. A tahle automobilové klasika v podobě stuttgartského racka je učebnicovým příkladem. Ovšem kdyby náhodou, můžete ho vydražit…
Raritní Ferrari 275 GTB bylo testovací prototyp, na kterém si automobilka zkoušela svou techniku. A to dnes už poměrně neobvyklým způsobem.
Mít obytný VW Bus z konce šedesátých let je hezké, jen občas nedrží krok s moderním provozem. To ale rozhodně není případ tohoto kousku.
Na jeho úpravy padlo 18 milionů korun. K dostání je ale za něco málo přes 600 tisíc.
Na silnici byste si je snadno spletli. Jenže tento armádní speciál má na kapotě lvíčka značky Peugeot. Jezdil i v civilních službách.
Jmenuje se Kode 0. Jako základ posloužilo Lamborghini Aventador a jede ještě rychleji.
Tohle je zřejmě ten nejpodivněji modifikovaný Jeep, který jste kdy v životě viděli. A teď může být váš, i když to má malý háček.
V současném počasí je možnost důkladného prohřátí těla určitě vítaná. Švéd vymyslel, jak to zařídit, aby nemusel nikam chodit....
Po třech letech pobytu na neznámém místě se Volkswagen Jetta, který účinkoval v prvním díle filmové série Fast&Furios opět objevuje v aukci.
Na téměř 3,5 milionu korun vyjde téměř kompletní interiér Bugatti Veyron z roku 2008. Je netknutý a může udělat radost bohatému člověku nejen v autě, ale třeba i v jeho obýváku.
Chcete vlastnit závodní auto, se kterým lze dojet na okruh po běžné silnici? Jednou z možností je historický kousek Porsche 935, který patřil jezdci formule 1 Waltru Wolfovi.
Auto vypadá, jako by právě opustilo showroom. Má to ale háček, prodávající za něj v přepočtu chce 36,5 milionu korun.
Čeští řidiči už mají jen minimální zájem o vozy s LPG, alespoň o ty s tovární vestavbou přímo od výrobce. Podle statistik se prodá jen pár stovek aut za rok.
Americký Vector M12 měl být ve své době konkurentem italských super aut. Vzniklo ale jen 14 kusů. Teď jeden z nich míří do aukce za velmi nízkou cenu.