V tomto díle našeho letního seriálu se podíváme na nepříjemné věci, které mohou cestu k moři zpomalit, nebo případně i prodražit. Ano, jde o různá omezení, zákazy a nebo i výši pokut.
V druhém díle našeho seriálu poradíme, jakou trasu si letos k moři vybrat a proč.
Jestli se letos chystáte autem k moři, počítejte, že pojedete déle, než jste byli zvyklí. Na cestě na dovolenou vás zdrží nejen rekordní počet rekonstrukcí, ale také důkladnější kontroly na dálnicích.
Daewoo Lanos SE vyrobeno v roce 1998, koupeno jako skladové v roce 8/1999. Objem motoru 1500 ccm, výkon 63 kW. Max. rychlost 175 km/hod.
V dalším díle našeho seriálu se podíváme na výměnné a servisní intervaly, které pro druhou generaci Octavie předepisuje výrobce.
V Česku jsou nejnižší náklady na vlastnictví a provoz osobního vozidla v Evropě. Naopak nejvyšší jsou v Nizozemsku. Vyplývá to z indexu, ve kterém leasingová společnost LeasePlan srovnala veškeré podstatné náklady týkající se vlastnictví a provozování nového vozidla.
V České republice jsou nejnižší náklady na vlastnictví a provoz osobního vozidla v Evropě. Naopak nejvyšší jsou v Nizozemsku.
Mám ASX dva roky a jsem celkem spokojený i když nějaké drobnosti by se našly. Výška vozu i nastupování je super. Auto působí bezpečným a robustním dojmem.
Cvičitelka Hanka Kynychová (47) najezdí ročně stovky kilometrů, když jezdí za dětmi z dětských domovů.
Po šesti měsících se chystáme vrátit zapůjčenou „dvěsteosmičku“ z programu Peugeot Vyzkoušené Vozy.
Od 1. listopadu minulého roku musí být každý nový osobní automobil vybaven systémem monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS). Ten je totiž klíčový nejen pro bezpečnou jízdu, ale také pro optimální vlastnosti pneumatiky, její životnost, a nemalou měrou ovlivňuje také spotřebu paliva. Mimo technologii TPMS ale moderní pláště nabízejí i další funkce. Pojďme si je představit.
Tak napíši krátkou recenzi na Škodu Fabii. Auto jsem si koupil k 18. narozeninám, od koupě (140 000 km) až doteď (240 000 km) žádné poruchy.
Pokud právě kupujete ojetinu, následující článek by vám mohl pomoci s prvním servisem, který drtivá většina aut z druhé ruky potřebuje. Pár tisícovek hned po koupi vám může ušetřit nejen mnohem vyšší náklady do budoucna.
Máte ve firmě jen několik aut a přesto byste rádi dosahovali stejné efektivity při jejich provozu tak jako velké flotily?
Zdravím, představuji Astru GSi, hot hatch devadesátých let, který dokáže svou svižností potrápit i novodobá auta. Jedná se o třídveřové provedení Astry F se sportovním paketem.
Koupit si vůz bez klimatizace je dnes pro mnoho řidičů nepředstavitelné a řada motoristů od ní také očekává bezporuchový provoz. Příjemná teplota v interiéru během letních veder ale není zadarmo.
K dnešnímu dni jsem s autem ujel asi 155 tisíc kilometrů. Slouží jako univerzální vůz do rodiny plus můj soumar do práce. Asi 15 % času se s autem pohybuji mimo zpevněné cesty, do opravdového terénu ale vjíždím málokdy.
Ano, nyní má auto najeto 284 tis. km. Nijak jej nešetřím, jezdí hodně po Praze, ale nezřídka naopak i dlouhé cesty po Evropě.
Dříve bylo takzvané „zajetí“ automobilu klíčové pro jeho správné fungování a dlouhou životnost. Dnes už to podle výrobců není nutné.