Opel Insignia BiTurbo
Portfolio motorů pro vlajkovou loď automobilky s bleskem ve znaku rozšířil dlouho očekávaný dvoulitrový turbodiesel se dvěma turbodmychadly. Jak dopadlo první setkání?
RECENZE OJETINY: Audi A6 (C6)
Audi A6 třetí generace je mezi mnoha řidiči obdivovanou ojetinou. Právě nyní se její příznivci dočkali doby, kdy je automobil s původní pořizovací cenou hodně přes milion korun cenově dostupný pro daleko širší spektrum lidí. I přes to by se zájemci o starší „šestku“ měli mít na pozoru před rizikem nákupu odcizeného automobilu anebo vozidla s jinými fyzickými či právními vadami. Vše je dáno oblíbeností zlodějů, kteří dobře vědí, že vzhledem k poptávce budou mít zajištěn jistý odbyt. Je tedy potřeba dbát (o něco více než u jiných značek z tohoto období) na velmi opatrný nákup včetně prověření původu a technického stavu vozidla. Nejen u Audi si může kupec zadělat nerozvážným „supervýhodným“ nákupem na velké starosti. Bohužel u rizikových skupin to platí obzvláště.
Audi představilo model A1 quattro
Dvoulitrový turbomotor má výkon 188 kW, který je přenášen na všechna čtyři kola. Sprint z nuly na 100 km/h zvládne za 5,7 sekundy a dosahuje nejvyšší rychlosti 245 km/h.
Audi A6 allroad quattro 3.0 TDI: Pozdní sběr
Audi již začátkem roku ohlásilo příchod nástupce svého oblíbeného multifunkčního vozu střední třídy, my jsme však využili jednu z posledních možností svézt se novým „starým“ modelem, který se pomalu ale jistě stává velmi zajímavou ojetinou.
Nízké emise NOX dieselových motorů na dohled
Americký stát New Jersey, spojený se životem a vynálezy Thomase A. Edisona v Menlo Parku, dnešním Edisonu, udělil cenu 2010 Thomas Alva Edison Patent Award za nejlepší patent roku původcům patentu amerického závodu BASF Catalysts na Cu-zeolitový SCR katalyzátor redukce emisí NOX z dieselových motorů.
BMW X6 ActiveHybrid - Vítězství ducha nad úřadem
Hybridní BMW X6 se nepokouší zachránit planetu, ale vaše právo volby.
Audi A8 4.2 quattro - náskok díky technice?
Na vlajkové lodi si každá automobilka musí nechat záležet přičemž experimenty nejsou v žádném případě povoleny. Audi se těchto pravidel u svého modelu A8 drželo a ještě přidalo nejmodernější technologie.
Audi A8 s osmiválcem v testu spotřeby
Řada motoristů se obává vysoké spotřeby u vysokoobjemových zážehových pohonných jednotek. Nás zajímalo, za kolik dokáže jezdit nová A8 s osmiválcem FSI pod kapotou?
Nissan výrazně posiluje své zastoupení na českém trhu
Novým Country Managerem pro Českou republiku byl s platností od 1. července 2010 jmenován Petr Ouška. V této funkci je zodpovědný za řízení veškerých aktivit společnosti Nissan CEE na českém trhu.
RECENZE OJETINY: Kia Sorento, „Korejský Američan“
Kia byla ještě před necelými dvaceti lety malým outsiderem na evropském trhu s automobily. Časy se však rychle mění a Kia zejména v posledním desetiletí nabízí velmi zajímavé nové vozy, ze kterých jsou po několika letech služby zajímavé ojetiny.
Koupit BMW řady 7 nebo Audi A8?
DotazVážená redakce. Nejdřív vám chci moc poděkovat za dobře odvedenou práci kterou už děláte několik let. Mám před sebou opět nákup nového ojetého automobilu. Donedávna jsem vlastnil Cadillac CTS rok 2006 s kterým jsem byl velice spokojen, opravdu hodně spokojen po necelých třech letech mě nenechal ani jednou ve štychu. Bohužel jsem měl autonehodu po které vůz byl natolik rozbitý že to nemělo cenu ho dát opravit. Nyní se rozhoduji mezi BMW řady 7 (od roku 11/2001) a AUDI A8 (od roku 2003). Spíš se přikláním k BMW. Nejvíce mě zajímá jaká je nejlepší motorová varianta pro daný vůz a na co si dát před koupí nejvíc pozor. Spotřeba u Cadillacu jsem měl kolem 13 l/100km když to bude stejné nebo méně budu rád. Ročně najedu kolem cca 30 000km. Částku kterou jsem schopen investovat je +/- 300 000Kč. Velice vám děkuji s pozdravem Franc.
RECENZE OJETINY: Citroën C5 (2004-2008)
Vozy Citroën poskytují svým uživatelům již od počátku minulého století znamenitou kombinaci inovativní, často přímo revoluční techniky, zajímavý až výstřední design a mnoho vnitřního prostoru pro posádku i náklad. Samostatnou kapitolou je pohodlí, kterému se dodnes málokterý vůz byť jen blíží nebo přímo vyrovná. Citroën C5 je z pohledu všech těchto hledisek pravým Citroënem, snad s výjimkou designu, který mi připadá až příliš evropsky konformní.
Nové Audi A1 - první dojmy
Nejmenší přírůstek do rodiny Audi je jasným direktem namířeným proti MINI od bavorského soka. Tady jsou první ženevské dojmy.
Panamera - Porsche pro rodinu
Nový přírůstek v sortimentu automobilky, jejíž portfolio dosud čítalo pouhé tři typové řady (Cayman/Boxster, 911, Cayenne), je bezesporu významná událost. Panamera však znamená víc než »jen« nové Porsche - je to první sedan v bezmála půlstoleté historii slavné značky.
Audi Q5 3.0 TDI: Nové koště dobře mete
Po dlouhém čekání se příznivci Ingolstadské automobilky loni konečně dočkali kýžené malé čtyřkolky se symbolickými terénními předpoklady. Jak se sportovně střiženému crossoveru povede v nemilosrdné konkurenci BMW X3 či Mercedesu GLK?
Audi TT RS Coupé - Bouřlivák s rodokmenem
V roce 1972 Porsche představilo homologační verzi svého modelu 911 a nazvalo ji RS jako Renn Sport (závodní sport). Od té doby ohlašují tato dvě písmena v automobilovém světě vždy něco mimořádného. O Porsche se zde nezmiňujeme náhodou. Značka z Zuffenhausenu byla u toho, když v roce 1992 se svým prvním RS vyrukovalo také Audi. Kombi RS2 s podvozkem laděným u Porsche se stalo legendou. O výjimečnosti Audi RS vypovídá fakt, že nová sportovní varianta modelu TT je za těch sedmnáct let teprve pátým nositelem mnohoslibné přípony. Zaslouží si ji?
Kam s Audi A4 Allroad?
Nové kombi Audi A4 Allroad vyplňuje mezeru mezi vozy Q5 a A4 Avant.
Audi A4 Avant - nedostatky předchůdce vychytány
Stěžejní model Audi A4 musí bojovat v třídě prémiových vozů střední třídy s tvrdou konkurencí. Druhá generace nebyla zrovna nejpovedenější, přesto si dokázala vybudovat slušnou image. Jaká je třetí generace modelu A4?
Lexus RX 350 - Lépe být pasažérem
Nový Lexus RX 350 není zábavné řídit, ale je rozkošné v něm cestovat.