Na startu letošního ročníku nechybělo devět speciálů WRC a celá řada zajímavých posádek včetně známých osobností.
Velká SUV nabízí posádce uvnitř vysokou míru bezpečnosti v případě dopravní nehody. U malých městských aut je tomu spíše obráceně. Jak vypadá čelní srážka mohutného Audi Q7 a malého Fiatu 500? Podívejte se na video.
Máme za sebou společných 180 000 km a více než 5 let spolužití, takže s autem už mám nějakou tu zkušenost.
Zatímco Američané se desáté generace Hondy Civic dočkají ještě letos na podzim, do Evropy novinka dorazí až v roce 2017.
Nissan už dopředu avizoval, že na autosalonu ve Frankfurtu ukáže studii "sportovního crossoveru" s odvážným designem. A tak se také stalo, koncept se jmenuje Gripz. A opravdu vypadá hodně výrazně.
Anglický výrobce představuje jednu technickou vychytávku za druhou. Jeho posledním počinem je chytré vnitřní zpětné zrcátko, které vám umožní vidět skrze tažený přívěs. Jak to funguje?
Forester byl vždy lesníkem, který se v lese nikdy neztratil a snažil se dělat své úkoly maximálně pečlivě. V poslední generaci však povyrostl a dostal moderní nářadí. A nás zajímalo, jak umí lesů pán s novým náčiním zacházet a zda je použitelný pro běžný život.
Bezpečnosti není nikdy dost a obzvláště při jízdě za tmy. Ve Fordu proto pracují na nových technologiích osvětlení, které budou schopné reagovat na chodce, cyklisty a zvířata pohybující se v okolí vozu.
Německý ADAC spolu s dalšími partnerskými autokluby testoval kabriolety nižší střední třídy, a to Opel Cascada, VW Golf Cabriolet, Renault Megane CC a Peugeot 308 CC, s cílem zjistit, jaké riziko vám hrozí při otočení vozu na střechu. Přežijete?
Domácí automobilka se rozhodla do rodiny svých „skautů“ přivítat nového člena. Rapid Spaceback dostal paket ScoutLine, který už tradičně zahrnuje ochranné plasty, pohon všech kol ale chybí. Model Rapid tak bude brzy v nabídce ve čtyřech provedeních.
Podívejte se do ceníků jakékoli mainsteramové automobilky a zjistíte, že mají nějaký model, který je tak nějak na okraji zájmu. A přitom… Třeba Kia má v ceníku model Rio. Proč tohoto auta nevidíme na silnicích víc?
Uplynulo dvanáct let od doby, kdy na silnice vyjela první generace velkého švédského SUV Volvo XC90. Nyní přichází na řadu druhá.
Vůz plný nápadů a netradičních řešení s originálním designem se zdá být ideální volbou všech extrovertů.
Japonská automobilka v Ženevě odhalila studii Sway, která má být předobrazem malého hatchbacku. Design by měl být vzorem i pro další nové modely.
Jestli některé automobilce nechybí odvaha přijít s autem se zvláštním designem, pak je to Nissan. Stačí ostatně zmínit malý crossover Juke. Nyní japonský výrobce ukazuje svou představu malého hatchbacku.
Zakoupil jsem ho po skončení operativního leasingu v Belgii u autorizovaného dealera Volvo v ČR. Designově se mi líbilo, jízdní vlastnosti jsem znal z focuse, volba tedy byla jasná.
Zatím jediný motor z nabídky Peugeotu umí splnit Euro 6. A to je ten, který má označení BlueHDI. Je to naftový dvoulitr a vstřikuje si do výfuku močovinu.
Kdybych byl extrovert a vyžíval se v tom, že mi lidi nakukují do auta, kdo že tohle může řídit, tak bych si pořídil třeba nějaké Ferrari nebo při nižších příjmech Citroën C4 Cactus. Jindy asi ne.
Automobilka pokračuje s představováním svých nejnovějších technologických výkřiků. Jedním z nich je systém Bike Sense, který má pomoci předcházet nehodám s řidiči jednostopých vozidel.