Rozhodol som sa napísať svoje dojmy z 8 mesačného používania Citroenu C4. Auto som kúpil v januári 2007 ako vozidlo, ktoré používalo francúzske vedenie fabriky PSA v Trnave.
S luxusní limuzínou LS460 od japonského Lexusu jsme se letmo seznámili v testu spotřeby, kde obstál na jedničku. Dnes se na tento model podíváme podrobněji, zabrousíme do historie a hlavně se s Vámi podělím o praktické týdenní zkušenosti za volantem.
Další stimulující porce výkonu navíc pro kultovní Nissan 350Z a zcela nový Nissan X-TRAIL. To jsou aktuální novinky japonské značky, kterými zpestřuje svou současnou nabídku a přitahuje pozornost motoristického světa.
Volvo C30 jsme nedávno otestovali ve vrcholné verzi se špičkovým benzínovým pětiválcem. S cenou blížící se k milionu není však pro každého. Dnes se podíváme na zoubek C30 se vznětovou jednašestkou, která je podstatně dostupnější.
Stále platí, že automobil je u nás nejužívanějším dopravním prostředkem na cesty na dovolenou. Jenom v letošním roce se chystá vyrazit svým vozem do tuzemských prázdninových destinací na 74 % občanů, na zahraniční cesty necelá polovina všech cestovatelů.* V období prázdnin jsou řidiči neustále informováni o bezpečnosti na silnicích a správném chování za volantem. Avšak rodiče, kteří cestují na dovolenou vozem s dětmi, jistě uvítají také rady, jak na dlouhých cestách své potomky zabavit.
Volkswagen Passat Variant 1.9 TDI v ročním zátěžovém testu. Jaké jsou zkušenosti uživatele - taxikáře - po devadesáti tisících kilometrech? Byl ojetý passat dobrou volbou?
Bez ohledu na výkyvy počasí si stále více Čechů kupuje auta se stahovací střechou.
První rok a dvanáct tisíc ujetých kilometrů se rozhodl bilancovat náš čtenář ve Zkušenostech uživatele. Co jej vedlo k zakoupení Fiatu Panda s benzinovým motorem o objemu 1,1 litru a jaké jsou jeho dojmy a postřehy?
Dnes potěšíme příznivce všech "amerik" a hlavně velkých vozů. Redakčním testem prošel luxusní crosscover, který na silnici budí respekt a hýčká posádku elektronickými vymoženostmi. Je ideální volbu pro ty, kteří se chtějí radikálně lišit od evropské automobilové produkce.
Úřady amerického státu Kalifornie vytáhly do boje proti automobilovým závodům, které tamní šílenci organizují na veřejných komunikacích za běžného provozu.
Jejich vzhled určuje doba, kterou mnozí z nás už nepamatují. Jen technika pod kapotou se čas od času změní a náporové větrání zastoupí klimatizace. Ve světě drsných terénních aut je to tak správně - samoúčelnou a pomíjivou krásu tu nikdo nehledá.
Nissan Micra poslední generace. Jen zdánlivě malé, vyspělé a kvalitní auto, jako dělané pro města. To tvrdí náš čtenář, coby uživatel. Má pravdu? Jaké jsou jeho zkušenosti?
Zatímco však Octavia Scout může směle vyrazit i do lehčího terénu, plasty stejnojmenného roomsteru jsou pouze pro parádu.
Motoristický svátek. Tak bychom mohli nazvat blížící se autosalon v moravské metropoli, který se řadí mezi jeden z osmnácti prestižních světových autosalonů, což zaručuje příval automobilových novinek a téměř žádná automobilka si ho nedovolí bojkotovat. Co nás tedy letos čeká?
Cabrio nebo Coupé? Zda jste na vážkách, kterou karosářskou verzi zvolit, máme pro vás typ v podobě automobilu se skládací pevnou střechou, která již není výsadou jen luxusních automobilek. Za půl milionu jich je na výběr hned několik. Dnes se podíváme na model přicházející ze země vycházejícího slunce.
1. července 2006 vstoupila v účinnost novela silničního zákona, která měla výrazně změnit chování řidičů a bezpečnost na českých silnicích. Jak se to podařilo z hlediska autoškol, na to odpovídá v rozhovoru Helena Nováková ze SOŠ dopravní.
Je vám třeba čtyřicet a chcete si pořídit svou první motorku? Poradíme vám, jakou vybrat. A není to jednoduché, vždyť na trhu se nabízí zhruba pět stovek modelů. Koupě nového stroje však bývá teprve začátkem. Víte, co všechno musíte poznat a zvládnout, abyste se stali opravdovými motocyklovými jezdci?
1. července 2006 vstoupila v účinnost novela silničního zákona, která měla změnit chování řidičů a bezpečnost na českých silnicích. Jak se to podařilo podle dopravní policie, na to odpovídá v rozhovoru Petr Görlich z ostravského dopravního inspektorátu.
I s malými auty se dá užít hodně zábavy. Stačí jen přitvrdit podvozek a pod kapotu dát pár koní navíc - tak jako v případě Volkswagenu Polo GTI a Fiatu Panda 100 HP.