Stejně jako mnohá další závodní odvětví, prodělaly i závody série DTM za poslední roky obrovský pokrok. O to zajímavější je potom srovnání Mercedesu, který vedle sebe na trati Vallelunga postavil závodní speciál 190E 2.5-16 Evo II z roku 1990 a AMG C63 pro letošní sezónu.
V Česku je aktuálně registrováno nějakých 5,6 milionu aut. Ale supersport, na který se právě díváte, tu jezdí jeden jediný. Jmenuje se Pagani Huayra a jeho český majitel za něj utratil zhruba 1,5 milionu eur, tedy v přepočtu skoro 40 milionů korun.
Vozidlo jsem zakoupil, když jsem se dozvěděl, že nás bude víc. V úvaze byla i Mazda 6 1.gen. Peugeot vyhrál kvůli útulnějšímu interiéru, jasné české historii s malým nájezdem, mladšímu ročníku a popravdě mě zaujala i panoramatická střecha.
V září loňského roku jsem psal recenzi po roce a cca 30 tis. km. Tak tedy co se událo od loňska.
Volkswagen pokračuje v uvádění dalších verzí omlazeného Golfu. Hot hatch GTI je nově k dispozici v nejsilnější variantě Performance, kromě ní automobilka začíná prodávat také elektrický e-Golf a hybridní Golf GTE.
Před měsícem jsme se vypravili do Německa hrát s celou kapelou, a tak jsem do oktávky narval basu, kolegu pozounistu s nástrojem a dvě sportovní tašky s věcmi na 14 dní cestování a hraní.
Na blížícím se ženevském autosalonu se představí omlazené Audi RS 3 Sportback. Největší novinkou je nový pětiválec.
Jestli toužíte po autě, které nikdo na jiný světě mít nemůže, tohle Camaro by se vám mohlo líbit. Jde totiž o speciální kousek, který kombinuje původní vzhled s moderní technikou.
Už když Dodge poprvé oznámil chystaný Challenger SRT Demon – tedy výkonnější a rychlejší Challenger než dosud vrcholný Hellcat – zdůraznil, že vůz zhubne více než 90 kilogramů. Teď americká značka oznámila, co za onou ztrátou hmotnosti mimo jiné stojí.
Jaguar představil lehce omlazenou podobu svého sporťáku F-Type. Na své si přijdou hlavně milovníci moderních technologií a třeba i vyznavači okruhové jízdy. Britská automobilka rovněž přichystala limitovanou verzi 400 Sport a paket R-Dynamic.
Tahle generace céčkového mercedesu se postupně dostává do bazarů, což může řadu zájemců o komfortní svezení a prestižní vůz s trojcípou hvězdou na masce lákat.
Čtrnáct let starý Continental GT má před sebou poslední rok života, než bude nahrazen novým nástupcem. To ovšem neznamená, že nedostane ještě jednu, vrcholnou verzi. Ta se chlubí hned několika nej.
Letos jsem vyzkoušel řadu rychlých a úžasných sportovních aut. Paradoxně to nejlepší svezení jsem ale zažil ve velkém SUV s dieselovým motorem. Že jsem se zbláznil? Ne, protože 4.0 V8 TDI s elektrickým kompresorem je skutečný zázrak techniky.
Oba mají spoustu místa, úsporné diesely a docela dobrou pověst coby spolehlivé ojetiny.
Že auto na obrázku není opravdové Pagani, to pozná asi každý, kdo se o auta trochu zajímá. Jenže tato nepodařená čínská kopie se má skutečně vyrábět.
Britská automobilka Lotus představila další zajímavý kousek. Jde o model Exige Sport 380, který je zase o něco lehčí, výkonnější a rychlejší než jeho sourozenci.
Automobilka Audi představila nový přírůstek do rodiny ostrých modelů RS. Tentokrát přišla řada na sedan modelové řady A3. Novinka s tradičním označením RS 3 zaujme zejména úctyhodným výkonem 400 koní.
V dnešním díle našeho seriálu se zaměříme na kontrolu a výměnu brzd v Octavii II.
Verso druhé generace je kvalitně postavené auto, které bude sloužit i po letech. Největším mínusem je malý výběr a poměrně vysoké ceny.