Jeho vlastníci v tehdejším socialistickém Československu na něj byli hrdí. Koneckonců šlo o vrcholný model značky Škoda s cenovkou přesahující 80 tisíc tehdejších korun. Ovšem ve srovnání s vozy ze západní Evropy byl Rapid v osmdesátých letech již zoufale zaostalý.
Ačkoliv na silnicích podle zákona začíná zima už 1. listopadu, realita je zcela jiná. Souvislá vrstva sněhu se zejména v nižších polohách stává vzácností. Také to je jeden z důvodů, proč čeští řidiči stále více preferují celoroční pneumatiky. Jak uvedl pro Deník.cz ředitel e-shopu Pneumatiky.cz Vojtěch Schwangmaier, v posledních letech tvoří až dvacet procent všech prodaných pneumatik pro osobní vozy.
Základní cena nové generace Škody Kodiaq přerostla hranici milionu korun. Za podobnou i menší sumu se dají nyní koupit srovnatelné produkty evropských i zahraničních automobilek. Vybrali jsme osm vážných konkurentů pro největší SUV mladoboleslavské automobilky.
Nejnovější přírůstek do rodiny Volvo je ztělesněním rčení „na velikosti nezáleží“. Jezdí jako dospělé auto a nabídne komfort srovnatelný s vozy o pár tříd většími. Kompromisy nenajdete ani ve výbavě.
Vaja. Prakticky zapomenutá česká značka automobilů, která chtěla dobýt svět. Vyráběla takzvané cyclecary. Tedy něco na pomezí motocyklu a automobilu. Snažila se tak prorazit s vozidly, které byly levné a úsporné. Dopadlo to tak, jak dopadlo. Jestli se jednalo spíše jen o slepou uličku české automobilové výroby, nebo svou roli sehrálo jen nepochopení výhod ze strany zákazníků, to už se asi nikdo nikdy nedozví. Každopádně česká automobilka Vaja i přes svou krátkou historii patří mezi značky, které by neměly upadnout do zapomnění.
I nadprůměrně teplý letošní podzim jednou skončí a bude třeba nasadit zimní pneumatiky. Těm, kteří potřebují koupit nové obutí pro své vozy, se může hodit naše shrnutí tří nezávislých německých testů.
Autem, které od začátku loňského roku nejvíce mizí z nabídek autobazarů, je podle analýzy auto-moto inzertního webu TipCars.com minivan Citroën Grand C4 Picasso. Oproti lednu 2022 klesl počet nabídek tohoto modelu o 56 %. Výraznější propad je znatelný také u dalších minivanů, ale také konkrétních modelů malých aut.
Citroën odhaluje novou, v pořadí čtvrtou generaci modelu C3, a začíná elektromobilem. Elektrická verze ë-C3, stojící na platformě „Smart Car“, sice neslibuje zázračné parametry, chce ale zaujmout cenou. Ta bude podle tiskové zprávy činit 23 300 euro, v přepočtu tedy 575 tisíc korun.
Techniku nového Fordu Transit Custom a Tourneo Custom v příštím roce přebere i další oblíbená dodávka Volkswagen Transporter. Zatím jsme měl možnost zkoušet verzi s plechovou skříní i osobní provedení originálu s tradičním modrým oválem Fordu na přídi.
Nejmenší elektrické Volvo se v úterý večer představilo v Praze odborné veřejnosti. Veškeré technologie automobilka nabízí za cenu, které se bude těžko konkurovat.
Zatím je na trhu plno elektrických SUV, ale kombi jezdící bez emisí výfukových plynů bude k dostání až nyní.
Automobilky pokračují ve zdražování. Týká se to nejen cen základních verzí, ale i jednotlivých prvků výbavy. V tomto případě jsme se zaměřili na automatickou převodovku, která je čím dál žádanější.
Patří k nejlevnějším skútrům tradičních výrobců, přitom je lehoučký, dobře ovladatelný a jezdí téměř za hubičku. Nejen proto jde o skvělou volbu, když jste v jedné stopě nováček. Smířit se musíte pouze s jednou muškou.
V rámci modelové ofenzivy Peugeotu se v první polovině roku představily facelifty malého SUV 2008 a liftbacku, potažmo kombíku 508, který slouží jako vlajková loď značky. Nyní přichází obě novinky na český trh a my známe jejich ceny spolu s dostupnými motorizacemi.
Automobilka Toyota zahodila svůj někdejší usedlý design a nabízí atraktivně tvarované modely. První generace C-HR toho byla největším dokladem a nová rozhodně nezaostává.
Boom automobilů s karosériemi SUV nadále pokračuje. Stále je však v nabídce také solidní počet automobilů typu kombi. Navíc brzy přijdou na trh nové generace některých oblíbených typů a zájemci budou moci získat také elektrický kombík.
/EXKLUZIVNĚ Z IAA MNICHOV/ Zatímco většina lidí stále jezdí v autech se spalovacími motory, a také velká část značek stále má ve svém portfoliu vozy poháněné buď zážehovými nebo vznětovými motory, v halách mnichovského výstaviště, kde právě začíná letošní ročník výstavy mobility IAA, to vypadá, že svět už plně dospěl do elektrické éry. První novinky z autosalonu v Mnichově přináší z přímo místa dění redaktor Deníku.
Čísla uváděná na stojanech u tuzemských čerpacích stanic se zase zvyšují. Přinášíme proto přehled aut, která na ujetí stokilometrové vzdálenosti potřebují nejméně litrů paliva. V tomto případě nafty.
Oblíbený městský hatchback se začíná prodávat souběžně se začátkem nového školního roku. Některé verze oproti minulému provedení vozu dokonce zlevnily.