Počet aut, za které budou muset majitelé zaplatit jednorázový ekologický poplatek, se rozšíří o 1,2 milionu. Nově půjde o deset až 15 let staré vozy, které splňují emisní normu Euro 3. Dosud povinnosti podléhalo kolem 1,8 milionu ještě starších aut, která plní jen méně přísné normy Euro 2 a nižší. Uvedlo to Sdružení automobilového průmyslu.
Vláda schválila návrh ministerstva životního prostředí, podle něhož by se ekologický poplatek měl platit i při registraci ojetin plnících emisní normu Euro 3.
Ekologická daň se bude zřejmě platit i u deset let starých aut. Podle ministra životního prostředí Richarda Brabce (ANO) se má poplatek hradit při první registraci nebo první přeregistraci vozidel, daň by se tak platila jednou.
Rok 2016 znamená konec bezplatným německým dálnicím. Výše poplatků za jejich užívání se bude odvíjet od objemu motoru a emisní třídy.
Od roku 2016 budou muset řidiči platit za využívání německé dálniční sítě. Výše ročního poplatku se bude lišit v závislosti na objemu motoru vozu a na ekologické náročnosti jeho provozu. Poplatky prodraží i cestování českých řidičů na sever a jihozápad Evropy. Maximální výše poplatku může být 130 eur (3550 Kč), například elektromobily ale budou od placení zcela osvobozeny.
Řidiči osobních aut budou muset od roku 2016 platit za jízdu po německých dálnicích. Spolkový sněm dnes v Berlíně schválil zákon, který zavádí roční dálniční poplatek ve výši až 130 eur (3550 Kč).
V moderních rozvinutých společnostech neustále roste poptávka po mobilitě osob, zboží i služeb. Tu ale není možné donekonečna uspokojovat jen dalším budováním či přizpůsobováním infrastruktury nebo uplatňováním drahých technologií.
Praha - Z operativního leasingu pro soukromé osoby se stal hit poslední doby. Odstartovala jej loni mladoboleslavská Škoda, po níž se přidaly i další značky. Ta poslední je ale poměrně překvapivá: pronájem vozu nově českým zákazníkům nabízí výrobce luxusních aut Maserati.
Berlín – Řidiči osobních aut budou od roku 2016 platit za užívání německých dálnic. Roční poplatek bude činit nejvýš 130 eur (3600 Kč), pro ekologicky šetrnější auta bude cena nižší. Návrh příslušného zákona dnes schválila německá vláda, ještě ho musí projednat parlament. Zavedení mýtného dopadne zejména na zahraniční řidiče, Němcům se o dálniční poplatek sníží daň z vlastnictví motorového vozidla. Proti tomuto způsobu zpoplatnění dálnic ale má výhrady Evropská komise.
Mnichov/Praha - Jedním z několika důvodů, proč se příliš nedaří výraznější rozšíření elektromobilů, je nedostatek dobíjecích stanic. Automobilka BMW i proto přišla se zajímavým nápadem, který by tento problém mohl do budoucna alespoň částečně řešit. Vymyslela totiž pouliční lampu, do níž je integrována právě nabíječka.
Pandou do Dubrovniku a zpět. Následující řádky nemají být souhrnem zkušeností za celé období, kdy je pandík v mém používání, ale svědectvím o tom, že i tak malé autíčko lze docela dobře použít.
Rychloservisy zvládnou včasným a odborným zásahem méně náročné opravy a ušetří tak čekání. Tyto služby jsou vhodné zejména v případě, kdy s opravou spěcháte.
Mnichov - Bavorský ministr vnitra Joachim Herrmann chce prosadit, aby se plánované zpoplatnění německých silnic netýkalo příhraničních regionů, včetně českého pohraničí. O jeho návrhu, aby oblasti podél německých hranic získaly výjimku a aby v nich zahraniční řidiči nemuseli platit mýtné, informoval německý list Welt am Sonntag. Herrmannův stranický kolega, ministr vnitra Alexander Dobrindt, je ale proti.
Berlín - V Německu sílí kritické hlasy vůči plánu na zpoplatnění všech silnic, který v pondělí představil ministr dopravy Alexander Dobrindt. Bavorský svaz obchodu (HBE) se obává, že nový systém způsobí propad tržeb v oblastech u hranic s Českou republikou a Rakouskem. Návrh kritizují rovněž ekologické organizace, podle nichž je zavedení poplatků motivováno čistě hospodářsky a nepovede k omezení individuální automobilové dopravy.
Berlín - Starostové německých obcí při hranicích s Českou republikou kritizují návrh na zpoplatnění německých silnic, který v pondělí představil ministr dopravy Alexander Dobrindt. Podle nich by ministrův plán narušil obchodní i mezilidské kontakty v pohraničí. Obávají se také, že Česko v reakci na Dobrindtův návrh rovněž zpoplatní silnice nižších tříd.
Berlín - Zahraniční řidiči osobních aut by měli od roku 2016 platit za využívání všech německých silnic. Roční známka by měla stát průměrně 88 eur (kolem 2400 korun), konkrétní cena se bude lišit podle stáří vozu a objemu motoru. Na tiskové konferenci v Berlíně to dnes řekl ministr dopravy Alexander Dobrindt, podle kterého přinese zpoplatnění silnic německému rozpočtu 2,5 miliardy eur (68,5 miliardy korun) za čtyřleté volební období. Poplatky by se citelně dotkly i řidičů z Česka; Německo a ČR mají vzájemně nejdelší, asi 800kilometrovou hranici.
Ostrava /TÉMA/ - Zdá se, že zloději především v Ostravě nově „jdou" po nalepených dálničních známkách. Motoristé mohou na poště požádat o výměnu kupónu, poplatek činí sedmdesát korun.
Praha – Už jen dva dny zbývají řidičům na to, aby si případně vyměnili svoji starou dálniční známku za novou – s platností pro rok 2014.
V poslední době se mluví o změnách průběhu kontrol na stanicích STK. Na připravované změny se zaměříme, podíváme se i na nutné úkony před prohlídkou i na samotný průběh kontrol.