V minulosti se Škoda nebála produkovat i sportovnější vozy, které tehdejší nabídku modelů trochu "rozveselily". Stejně se přemýšlelo i během vývoje Škody 1000 MB, která měla mimo jiné vzniknout také s otevřenou karoserií.
Ze všech zimních nástrah na motoristy (a vlastně obecně na všechny), je jednou z nejhorších takzvaný „černý led“. Ten je totiž skoro nerozpoznatelný, ale strašlivě kluzký, což může způsobit velkou spoustu nemilých situací. Znáte taková ta videa, kdy se auta se zabržděnými koly nekontrolovaně kloužou jako saně? Tak přesně to umí černý led.
Automobilka Lexus je sice relativně mladá, má za sebou sotva 28 let existence, ale díky orientaci na kvalitu se dostala daleko. S novým vrcholným kupé v podobě modelu LC 500 se ale dostává ještě mnohem dál.
Mnohdy stačí prvních pár centimetrů sněhu, aby se větší města v podstatě zastavila. Přitom stačí mít dobře obuto a držet se základních rad, aby jízda na sněhu nebyla utrpením.
Často se říká, že drahé supersporty v hodnotě milionů korun povětšinou leží v naleštěném stavu v garáži a moc toho nenajezdí. To ovšem není případ kousků z tohoto videa. Drahé unikáty se v něm prohánějí v bahně, a to bez jakýchkoliv servítek.
Bláznivý Američan je opět zpátky a pokračuje ve své řadě videí, kde pokaždé stylově vytváří oblaka dýmu z pneumatik. Nyní se Ken Block rozhodl označkovat stejně rozevlátým způsobem i známou trasu vrchařských závodů na hoře Pikes Peak.
Případy, kdy je reklama propagující nové auto zakázána, protože zobrazuje rychlou jízdu, se objevují pravidelně. Tentokrát musela svou reklamu stáhnout znovuzrozená automobilka Alpine. A jak byste čekali, v jejich videu na nový sporťák A110 jede řidič, pro někoho zřejmě překvapivě, velmi sportovně.
Přestože jsou rychlé vozy značky Audi tradičně spojeny s pohonem všech kol, novinka německé automobilky zvolila výrazně jiný koncept. Nové Audi R8 V10 RWS je totiž zadokolka.
Klasická manuální převodovka nám z principu dovoluje zvolit jakoukoliv rychlost, která se nám zamane. Samozřejmě standardní postup při podřazování i přeřazování je vždy řadit jen o jeden stupeň, nicméně není problém řadit o dvě nebo dokonce o více rychlostí. Jen to chce trošku vědět, jak na to.
Pokud vám jméno českého fotografa Viléma Heckela nic neříká, vězte, že tento chlapík stojí za nejslavnějšími reklamními fotkami vozů československých automobilek. Jeho snímky vás dokážou přenést do minulosti, kdy silnice brázdily kabriolety Felicia nebo papalášské Tatrovky.
Takhle si to asi nepředstavoval. Jistý Angličan si sice pořídil vysněné Ferrari 430 Scuderia, ale radoval se z něj zhruba hodinu. Pak ho zničil. Italský supersport v ceně okolo 6 milionů korun po nehodě shořel skoro na popel.
Sportovní auta, pózující slečny – a samozřejmě obdivovatelé i fanynky jedněch i druhých. Nic z toho nechybělo v úterý večer v dolní části Václavského náměstí v Praze, kam se sjeli účastníci akce HIT Road trip 2017 – Evropa. Dnes 18 posádek ve vozech s výkonem nad 250 koní vyrazilo z Prahy na jízdu Evropou.
Německý koncern Volkswagen svolává do servisu statisíce vozů značek VW, Audi a Škoda kvůli úpravě softwaru pro brzdový systém. V Česku se akce týká zhruba 12 tisíc vozů.
Záběry z nehody v americkém Utahu ukazují situaci, kterou by nechtěl zažít nikdo z nás. Na tříproudou dálnici tam totiž v nočních hodinách vjel do protisměru muž s pick-upem.
Nehoda, která se stala v Jevišovce na Břeclavsku, spadá do kategorie věcí, které by neměly být fyzikálně vůbec možné. Nějakým způsobem zaparkoval namol opilý řidič svou Mazdu na dvě zídky, lemující vjezd do garáže.
Vozidlo jsem zakoupil, když jsem se dozvěděl, že nás bude víc. V úvaze byla i Mazda 6 1.gen. Peugeot vyhrál kvůli útulnějšímu interiéru, jasné české historii s malým nájezdem, mladšímu ročníku a popravdě mě zaujala i panoramatická střecha.
Provádět se svým autem kaskadérské kousky a navíc na veřejné silnici v obytné zóně nezní jako dobrý nápad. Řidič Range Roveru, který se pokusil o efektní otočku při couvání, by mohl vyprávět.
Italská automobilka Alfa Romeo věří, že je na startu nové etapy. Ta má po letech strádání, klesajících prodejů a vyklízení pozic znovu zajistit úspěch. Důležitými částmi restartu značky přitom mají být SUV. První z nich, model Stelvio, už si můžete koupit.
Využít plný potenciál auta si vždy vyžádá trochu teorie a nauky. BMW proto vypustilo vlastní sérii videí, kde si s vámi trénovaný závodní pilot projde základní techniky ovládání auta na samotném limitu.