Čerstvý žebříček nejprodávanějších automobilů za rok 2019 potvrzuje, že v globálním měřítku si lidé už léta žádají stále stejné modely.
Toyota chce do roku 2025 zvýšit evropské prodeje ze současné úrovně 1,1 miliónu za rok na úroveň 1,4 miliónu. V těchto plánech jí má napomoci i továrna TPCA u Kolína, kterou od příštího roku tato automobilka kompletně přebírá do své správy.
Auto v roce 1995 vzniklo jen pro výstavy. Nakonec se ho prodaly tisíce kusů. Dnes ho seženete za pakatel.
První elektromobil vyjede z továrny na podzim roku 2020. Možná se objeví i další modely.
Zatím se v bývalé továrně na Trabanty poblíž německého města Cvikov vyrábí denně pouze desítky elektromobilů značky Volkswagen. Po plném náběhu produkce jich odtud má ale každý den vyrábět půldruhé tisícovky.
Obytný vůz, dodávka, valník policejní anton nebo hasičský speciál. Žuk zvládl vše a byl proto velmi oblíbený. I na Západě.
Skoro 900 miliónů korun investovala společnost Valeo dodávající mnoho dílů automobilkám po celém světě do vybudování úplně nové továrny v Rakovníku. Je určena pro výrobu elektronických součástek do komfortních a asistenčních systémů vozidel.
V současné době společnost ČZ nabízí například i turbodmychadla pro traktory. S motocyklovým světem už ji spojují jen vyráběné řetězy.
I když na konci sprpna roku 1969 v Mladé Boleslavi zahájili výrobu Škody 100, což byl vlastně facelift modelu 1000 MB, už o tři roky dříve byly zahájeny vývojové práce na modelu 720. Ten měl být opravdu špičkovým evropským vozem...
Pár kilometrů od hlavního závodu Tatry v Kopřinici se v Příboře po celá desetiletí vyráběly osmiválcové limuzíny 603 a 613. Tato éra skončila před 20 lety.
Přes svou zastaralou koncepci se exportoval až do Jižní Ameriky, vyrobilo se ho milion kusů.
Automobilka Škoda má ve stavbě rallyových speciálů dlouholeté zkušenosti. Vůbec první vůz s označením RS vznikl právě před 45 lety.
Už jen mezi dvěma lokalitami si vybírá vedení automobilky Škoda, které je pověřeno výstavbou a řízením nové továrny na výrobu vozů koncernu Volkswagen.
Na tři historická období je rozdělena nová kronika historie automobilky Škoda, kterou sepsal novinář Zdeněk Vacek.
V červnu se v areálu Kulturního domu v Příboře otevře výstava mapující historii zdejšího závodu Tatra Příbor, která se datuje od padesátých let minulého století. Právě zde se vyráběly poslední osobní vozy jedné z nejstarších světových automobilek.
Škoda 1000 MB patří k milníkům v téměř 124leté historii mladoboleslavské automobilky. Automobilka vyrobila skoro 450 tisíc kusů.
Továrna značky Kia v Žilině se připravuje na spuštění výroby již čtvrté karosářské verze modelu Ceed.
Kalifornská automobilka zveřejnila první obrázek vozu, který toho moc neprozrazuje. Některé údaje ale známé jsou.
Auto se vyváželo i do západní Evropy. V terénu bylo mrštné, na silnici katastrofální.