Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Volkswagen Golf jistě není nutné dlouze představovat. Momentálně se prodává v sedmé generaci a opět si vede skvěle. Jeho velkou výhodou je mimo jiné rozmanitá nabídka nejrůznějších verzí, které uspokojí i řidiče a řidičky s méně tradičními potřebami.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Jezdit za 4 litry nafty, to je samozřejmě hodně lákavé. S Hyundai i20 s dieselovým tříválcem pod kapotou to není ani nemožné. Ale ještě nejásejte, před jeho koupí je třeba důkladně počítat – i přes skromný apetit se totiž nemusí vyplatit.
Vůz jsem zakoupil u dealera téměř jako nový s nájezdem 8 000 km, nyní jsem se přehoupl přes 240 000 km a můžu jen potvrdit vše o spolehlivosti a výdrži toyoty, tedy hlavně benzínové!
Praha – Pohonné hmoty u čerpacích stanic v Česku opět zdražily. Cena nejprodávanějšího benzinu Natural 95 proti minulému týdnu stoupla o 20 haléřů na průměrných 36,06 koruny za litr, u nafty se cena zvýšila o 22 haléřů na 35,50 koruny za litr. Vyplývá to z údajů společnosti CCS, která ceny paliv dlouhodobě sleduje.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Slavný britský výrobce o něm mluví jako o svém nejdůležitějším modelu za posledních padesát let. Hovoří o návratu ke kořenům a o odkazu legendárního E-Type, dost možná nejpohlednějšího auta všech dob. Prosím, přivítejte nový Jaguar F-Type.
Tohle auto se povedlo. Automatická klimatizace funguje bez problémů, vyhřívání sedadel a ostatní podobné elektrické vymoženosti taktéž. Paradoxně vytahování okna řidiče jde poněkud pomalu.
Otázka, která stále více trápí majitele vozidel – pořídit auto na alternativní pohon či nikoliv? Je ekonomické být ekologický? Je dobré si pořídit auto na LPG, CNG nebo na biolíh? Zkusíme si na ni odpovědět.
Svět se mění a motoristé žádají stále úspornější a univerzálnější, unifikovanější praktické automobily. Naštěstí stále existuje několik nepraktických modelů, které umí pobavit řidiče i posádku na úkor prostoru a jejich komfortu. Jedním takovým vozem je BMW řady 1, které má robustní základ a především zaručuje zábavné řízení.
Porsche Cayenne turbo-nejlepší volba. Každá jízda je vynikajícím zážitkem a splňuje to, co se od auta této značky očekává. Při najetých 180000 km nejeví téměř žádné známky opotřebení. Je stále jako nové.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Prémiový hatchback od Volva je v prodeji poměrně krátce a automobilka už i na český trh uvedla jeho další verzi: Crossover s polozapomenutým přídomkem Cross Country.
Čtenář má v hledáčku Scénica, Merivu a Ford Fusion. Při nájezdu kolem 15 tis. km ročně není co namítat proti jeho volbě benzínového motoru. Co může tato trojice nabídnout?
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Mezi prémiovými hatchbacky je pořádně těsno. Máme tu BMW řady 1, Audi A3, Mercedes-Benz třídy A nebo Lexus CT200h. A také Volvo V40.
Je to k nevíře, ale z prvních modelů druhé generace Škody Superb se postupně stávají slušné ojetiny, které svými rozměry karoserie konkurují prémiovým modelům z Německa. Jaký motor je pod kapotou Superba nejvhodnější a jak je na tom kompakt křížený s limuzínou po stránce spolehlivosti?
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Když se řekne kabriolet, kteří výrobci vás napadnou jako první? Vsadím se, že jich bude spousta, ale jen málokdo si vzpomene na Volvo. Jenže i ono v nabídce kabrio má. Zatím.
Auto jsem koupil v Lucembursku, a dovezl ho po vlastní ose. Jedná se o dieslovou Cupru s haldexem 110kw, kromě kůže je to plná výbava.
Před koupí jsem uvažoval o VW Passat combi, nebo Mazda 6 combi, nesehnal jsem ale nic ve slušné ceně. Jelikož jsem nutně potřeboval vůz, tak jsem vzal Forda Mondeo.
Mám Avensis doma čtrnáct dní, chodím se 'na něj koukat'. Když mám dál jet, raději jedu stařičkou, ale stráášně pohodlnou A6.
Rozhoduji se mezi VW Passat (1.9diesel,1999 a výš), Opel Vectra (rok 2003) anebo Ford Mondeo (rok 2002 a výš)
Použití naftového pohonu má své opodstatnění. Avšak trendem dnešní doby je dát jej slepě všude, i tam, kde zdravý rozum velí jinak.