Zakladatel Tesly Elon Musk je sice vizionář se snahou zachránit planetu, ale podle některých není právě ukázkovým prototypem schopného byznysmena. Myslí si to přinejmenším Bob Lutz, který má v automobilovém průmyslu desítky let zkušeností.
Italská automobilka nás stále láká na své nové SUV Urus a ve své nejnovější upoutávce docela zřetelně odhalila konečný, nemaskovaný design novinky. Vůz se totiž v jednom ze záběrů objeví na obrazovce infotainmentu při selekci jízdních režimů.
Dlouho se o tomto kroku automobilky BMW spekulovalo a nyní jsme se dočkali potvrzení. Mnichovská značka do budoucna opravdu plánuje ostré modely divize M s hybridním pohonným ústrojím. Může za to pochopitelně legislativa a čím dál přísnější emisní limity.
Současné směřování německého Porsche plně dokazuje, že konvenční modely se vznětovými motory mohou koexistovat s těmi elektrickými. Automobilka ze Stuttgartu chystá na trh svůj první elektromobil, ale zároveň nehlásá elektrickou budoucnost pro všechny. Třeba nejzásadnější model 911 se elektrifikace nedočká ještě dobrých 10 let.
Z čista jasna představená nová generace Tesly Roadster zaskočila svými uváděnými schopnostmi asi každého. Někdo by ale mohl být skeptický, zda Tesla, jejíž šéf se často řídí filosofií "slibem nezarmoutíš", vůbec dokáže své ambiciózní plány splnit. Prozatím tak okolo revolučního elektromobilu vyvstává hodně otázek.
Technologie přeplňování turbodmychadlem, tedy turbínou, kterou roztáčí výfukové plyny, je pomalu stejně stará, jako samotný spalovací motor. Velmi dlouho ovšem trvalo, než se z letadel a z průmyslového užití dostala také do sériových aut. Kdo byl první, kdo nastartoval turbo-revoluci, a co bude dál?
Čínská automobilka Lynk & Co plánuje svůj vstup na evropský trh ve velkém stylu. O zákazníky na starém kontinentu bude bojovat i zcela nový crossover, jehož fotky nyní unikly na internet. Čekat přitom můžeme techniku od Volva, údajně i zajímavou cenu a možná i doživotní záruku.
Jestli vám současné ambientní osvětlení interiérů, u něhož lze často nastavit několik barevných kombinací i jas nebo třeba promítaní loga automobilky ze dveří na zem připadají jako úžasně stylové záležitosti, tento zapomenutý nápad by se vám měl líbit. V USA na přelomu 50. a 60. let totiž výrobci a designéři mysleli na zcela jiné úrovni. Svítit měly i pneumatiky.
Česká automobilka Škoda Auto bude vozy s čistě elektrickým pohonem vyrábět v závodě v Mladé Boleslavi. Již od roku 2019 bude firma vyrábět i elektrické komponenty pro plug-in-hybridy.
Čím dál větší displeje infotainment systémů jsou oblíbeným a rychle se rozšířujícím trendem. Japonská Mazda se však rozhodla, že půjde proti proudu a s tímto prvkem zatočí. V budoucnu tak velké obrazovky v Mazdách nemáme čekat.
Podle dřívějších informací jsme měli čekat mnohem déle, ale jako blesk z čistého nebe je tady. Tesla představila nový Roadster, který ale vlastně není vyloženě roadsterem. Zato nabídne přímo úžasné zrychlení i dojezd. A známe už taky cenu.
Doteď se Mazda u současné generace modelu 6 v benzinové konfiguraci držela zuby nehty svých atmosférických motorů a od veřejnosti si díky tomu vysloužila chválu. Nyní to vypadá, že s přicházející modernizací však dá „šestka“ turbodmychadlu přece jen šanci.
Uživatelé sociální sítě Reddit, a dokonce i reportér z magazínu Automobile Magazine, navštívili a vyfotili tak trochu zapomenuté parkoviště v jižní Kalifornii, kde se nachází desítky odložených elektromobilů Tesla. Mezi nimi se objevuje i nový Model 3, na který přitom čekají desetitisíce zákazníků.
Dnes známe Tatru zejména jako výrobce užitkových vozidel, jenže není to tak dlouho, co se kopřivnická automobilka zabývala výrobou osobních aut. V posledních letech se věnovala především modelu 613 a jeho modernizaci. A právě s tímto vozem je spojeno i několik zajímavých projektů, které se bohužel do výroby nedostaly. Přitom vypadaly velice nadějně.
V prvním čtvrtletí příštího roku k vybraným prodejcům Fordu dorazí modernizovaný Mustang. Zamluvit si ho ale můžete už teď, automobilka v Česku spustila příjem objednávek.
Německý Opel pod křídly svého nového vlastníka, skupiny PSA, přichází s rozsáhlým plánem, jak se vrátit zpátky na nohy a potrápit konkurenci. Kromě velkých změn v modelové řadě chce být Opel opět ziskový třeba i díky sdílené technice, zaměření na vozy SUV a taky díky elektrifikaci.
Budoucnost automobilů, jak je známe dnes, nevypadá příliš růžově. Vozy se stále rychleji blíží kompletní elektrifikaci a nástupu autonomního řízení. Od jednoho známého jména z automobilového průmyslu teď navíc zaznělo, že klasická auta budou „mrtvá“ již za 20 let.
Koncept Bugatti Vision GT, který v roce 2015 předznamenal podobu nového Chironu, nebyl po několika vystavení na autosalonech nenávratně uschován do tajné garáže automobilky. Specialitku ve formě jediného kusu na světě koupil boháč z Blízkého východu. Teď auto dorazilo k novému majiteli.
Že se mohou automobilkami udávané hodnoty spotřeby docela razantně lišit od těch reálných, to asi všichni víme. Nejnovější studie od institutu ICCT však zjistila, že průměrný rozdíl v udávané a reálné spotřebě za poslední roky vzrostl skoro o polovinu.