Stylový francouzský hot-hatch nebere svou sportovní image na lehkou váhu a vedle relativně krotkých provedení pro městské floutky přidává i pořádně nabroušenou variantu. Je skutečně tak nekompromisní, jak se tváří?
Vozidlo zakoupeno bez předchozích zkušeností s motorem 1,6 i a sekvenčním vstřikováním LPG. Koupen na základě několika osobních a internetových rad. O to větší je moje nynější překvapení a spokojenost.
Čtenář chce pořídit čtyři roky starou C4 s benzínovým motorem. Neví však, kterou pohonnou jednotku zvolit s ohledem na spolehlivost a úspornou jízdu.
Leckdo by se asi zeptal, co mne vedlo ke koupi takového vozidla anebo jak řekli někteří mí známí, takového šrotu.
Na toto auto som narazil čírou náhodou keď mi ho ponúkol na predaj v r. 2000 môj kamarát. Dovtedy som o tomto aute nevedel vôbec nič.
Potřebuji poradit, jak se dají využít protektory u nákladních vozidel, jak vybrat správného dodavatele a na co bych si měl dávat zejména pozor.
Poslední dobou jsem vystřídal spoustu aut. Polo 6R jsem ještě před rokem vlastnil, ale v motorizaci 1.2 TSI 77kw. Auto bylo sice svižné, ale dlouhodobá spotřeba při razantní jízdě nic moc.
V Česku už s CNG jezdí asi 3,5 tisíce aut. TipCars.com přináší odpovědi na 12 nejčastějších otázek, které se zemního plynu týkají.
Mám Avensis doma čtrnáct dní, chodím se 'na něj koukat'. Když mám dál jet, raději jedu stařičkou, ale stráášně pohodlnou A6.
Vůz jsem koupil v roce 2006 za velmi příznivou cenu. Je v plné výbavě s koženými sedadly. Nikdo ho prostě nechtěl. 3,2 litru benzín s automatickou převodovkou není příliš žádaný.
VW Passat B5.5 je skvělý vůz, nenáročný, spolehlivý, dobře zpracovaný, bytelný, mechanicky odolný a karosářský vyspělý.
Vůz jsem koupil v super stavu od člověka, který opravdu poctivě dbal na funkčnost a stav vozu. Hlavně byla velice příjemná změna přesednout z favorita do vectry.
Jak postupovat při poměrně masivním úniku chladící kapaliny u třináct let staré dieselové Octavie?
Auto jsem koupil v dubnu 2003, mělo najeto 47 000 km. Předchozí majitelka s tím jezdila slušně, v autě se nekouřilo ani nevozila psa. Interiér byl velmi zachovalý. Pořizovací cena 100 000Kč.
Kdo plánuje dovolenou u našich zápedních sousedů, musí mít na paměti, že počet německých měst, která po motoristech vyžadují takzvanou ekologickou plaketu, se v letošním roce významně rozšířil. Ke stávajícím oblastem se připojilo dalších deset městských zón.
Tak jsem si konečně splnil svůj sen a koupil si svoje první a určitě ne poslední Subaru.
Vlastním tento vůz cca 15 let. Kdo hledá luxus nechť se 105S vyhne obloukem! Ale ono taky co byste chtěli od 15 let starého auta…
Toto auto jedni vidí jako nákladné na provoz, které "žere" snad i patníky u cesty a pro jiné je to auto, se kterým se dá jezdit každý den do práce anebo si sportovně zablbnout. Recenzuji Audi A4 B5 model 1996, s motorem 1,8 bez turba.
Před necelým půl rokem jsem se poohlížel po novém voze. Chtěl jsem si koupit malé vozidlo, které by vypadalo zajímavě a zároveň mělo slušnou výbavu, tj. automat, ESP, tempomat, senzory stěračů apod. Zaujala mne nová Lancia Ypsilon.