Jaký je rozdíl mezi přímým a nepřímým vstřikováním? A co výhody a nevýhody?
Přímé vstřikování je zejména u benzínových motorů poměrně novým tématem. Jedná se o systém, který vznikl kvůli vyšší účinnosti a tedy nižším emisím a spotřebě. Jako takový přináší řadu výhod, ovšem jsou tu i nevýhody a možné budoucí problémy.
VIDEO: Porsche vysvětluje, proč sporťákům pískají brzdy. Závada to fakt není
Je vcelku pochopitelné, že pokud si koupíte sporťák za cenu okolo tří milionů, asi vás zneklidní pískot ozývající se z brzd při zastavování. Tento jev už zřejmě znepokojil tolik lidí, že se Porsche raději rozhodlo šířit osvětu a prostřednictvím videa vysvětlit, proč brzdy pískají. Není to totiž závada, ale vlastnost.
V Severní Koreji kdysi zkusili okopírovat západní Mercedes. Výsledek byl tristní
Severní Korea, kterou řídí tuhý komunismus a ideologie „čučche“, tedy snaha o absolutní soběstačnost, je notoricky známá z mnoha důvodů. Ani jedním z důvodů však rozhodně není výroba aut, která v nejuzavřenější zemi světa probíhá jen velmi okrajově. O to zajímavější je jeden málo známý a tajemstvím opředený pokus, který nesl názvy Kaengsaeng 88 nebo Pyongyang 4.10.
Jeep odhaluje novou podobu modelu Cherokee. Facelift přináší nová světla
Jeep Cherokee se sice řadí mezi ikonické modely Jeepu, ale jeho současná generace, která přinesla před pár lety kontroverzní vnější vzhled, sklidila značně smíšenou odezvu. Do jisté míry nápravou je ovšem facelift, který výrobce představil na prvních fotografiích ještě před debutem na autosalonu v Detroitu.
První dojmy: Subaru Impreza je zpět. Nadchlo nás dokonalým podvozkem
Zeptejte se libovolného člověka, zda zná nějaké Subaru. I když se bude jednat o jedince auty zcela nepolíbeného, je zde velká pravděpodobnost, že si vzpomene na legendární jméno „Impreza“. Právě Impreza je totiž takzvaným 100% Subaru. A my s radostí vítáme fakt, že na náš trh vstupuje její zcela nová, celkově pátá generace.
Líbí se vám levné Lady? Poradíme, kde a jak je koupit. A jestli se to vyplatí
Lada, známá značka ruské automobilky AvtoVAZ, prošla v posledních několika letech zásadní proměnou. Po sérii lepších či horších modelů vypadá aktuální produkce minimálně na pohled docela k světu. A zdálo by se, že by docela dobře mohla konkurovat třeba oblíbeným a dostupným vozům od Dacie.
Pět užitečných výhod elektromobilů. V čem jsou lepší než "normální" auta?
Snad každá velká automobilka v poslední době mluví o elektrické budoucnosti. Někdy je toho tolik, až by se mohlo zdát, že jde o jedinou budoucí formu dopravy. A jakkoliv je jasné, že elektromobily ještě dlouho nebudou na silnicích převládat, pojďme se podívat na pár jejich skutečných benefitů.
Vojenský Partisan One slibuje věrnou službu na padesát let. Dočká se nasazení?
Dojde-li na armádní auta a výbavu obecně, jde estetika vždy trochu stranou. Rozhodující je totiž funkčnost, bytelnost, cena a také možnost rychlého nasazení ve vysokém počtu kusů. A koncept vojenského vozítka Partisan One by měl excelovat ve všech ohledech.
Ostrá Škoda Karoq RS má šanci. Mohla by být hybrid
Nová Škoda Karoq by mohla dostat i ostrou verzi RS. Je navíc docela možné, že se bude zároveň jednat o revoluční záležitost.
Jak funguje brzdění motorem? A může autu nějak uškodit?
Jeden z dotazů, který se často objevuje na různých internetových diskuzích, se týká brzdění motorem. Tazatelé se občas ptají, jestli brzdění motorem může nějak uškodit autu.
Autosalon ve Frankfurtu: Co vidět, abyste nebyli zklamaní?
Právě dnes otevírá 67. ročník autosalonu ve Frankfurtu své brány široké veřejnosti, a ty se nezavřou až do 24. září. Pokud se na autosalon vydáte na vlastní pěst, připravte se na spoustu elektromobility a vizionářské budoucnosti, na megalomanské slogany a také na bolavé nohy, jelikož po obřím výstavišti nachodíte vskutku velké vzdálenosti.
Šest způsobů, jak ochránit auto před zloději
Ať už jste doma a necháváte auto na ulici, nebo jste se svým vozem vyrazili na dovolenou a parkujete u hotelu, vždy se ve vzduchu vznáší nepříjemná hrozba krádeže či vykradení. Samozřejmě, že můžete mít své auto nastokrát pojištěné, ale i tak je odcizení auta nebo věcí v něm vždy zážitkem, který prožít nechcete.
Je v pořádku, když při řazení přeskakujete rychlosti? Pokud ano, jak na to?
Klasická manuální převodovka nám z principu dovoluje zvolit jakoukoliv rychlost, která se nám zamane. Samozřejmě standardní postup při podřazování i přeřazování je vždy řadit jen o jeden stupeň, nicméně není problém řadit o dvě nebo dokonce o více rychlostí. Jen to chce trošku vědět, jak na to.
RECENZE OJETIN: Mazda CX-5
Kdo by nechtěl vlastnit úsporné a spolehlivé SUV. Právě japonská Mazda CX-5 je jedním z adeptů, kteří by mohli dobře posloužit i jako ojetina. Je však třeba dobře zvolit motorizaci.
Řídili jsme Volkswagen Arteon, nový vrchol značky. Jaký je?
Volkswagen CC už je v důchodu a jeho nástupce – i když ne tak úplně přímý – míří rovnou do prémiového segmentu. Vůz s novým jménem Arteon je další ukázkou, že Volkswagen, v překladu „lidový vůz", už není lidovou záležitostí.
Víte, proč některým autům pohasíná denní svícení, když mají zapnuté blinkry?
Možná už vás to také zaujalo. Jede proti vám vůz vybavený LED denním svícením integrovaným do světel, a sotva začne blikat, diody na příslušné straně pohasnou, nebo se dokonce vypnou úplně. Po internetu koluje mnoho dotazů, proč tomu tak je, takže si pojďme odpovědět.
Kombík od Jaguaru se ukázal na nových fotkách. Oblékl háv z tenisáků
Už jen necelý měsíc zbývá do plného odhalení Jaguaru XF Sportbrake a britská automobilka nás ještě naposledy láká fotografiemi maskovaného kombíku. A protože se Jaguar stal oficiálním partnerem tenisového Wimbledonu, je „maskovací" fólie složená ze zelených tenisáků.
Elextra je elektromobil s fantastickými parametry. Vypadá jako čtyřdveřové Lambo
Švýcarská společnost Classic Factory vyšla na svět s příslibem nového elektromobilu. A jak to již ve světě plně elektrických vozů bývá, naslibováno je opravdu hodně.
Finální nádech. Před 30 lety Škoda naposledy omladila Rapid, svoje poslední kupé
V roce 1987 už bylo jasné, že se cesta české automobilky Škoda vydá novým směrem. Čas vozů s koncepcí "vše vzadu" měl brzy skončit, na řadě byl moderní Favorit. Přesto v tom samém roce prošly klasické škodovky s motorem vzadu modernizací. A došlo i na Rapid, který je dodnes posledním klasickým dvoudveřovým kupé, které mladoboleslavská automobilka vyráběla. A vypadá to, že se minimálně v blízké budoucnosti podobného auta od české automobilky nedočkáme.