Bezpečnost dětí v autě – jaká rizika jim hrozí?
Přeprava dětí automobilem je dnes pro mnohé každodenní záležitostí. Jak převézt ty nejzranitelnější účastníky silničního provozu s co nejmenším rizikem?
Nová mapa ukazuje silnice smrti. Podívejte se, které to jsou
Praha - Nejrizikovější komunikace jsou v Česku zpravidla silnice prvních tříd. Nejvíce smrtelných nehod v přepočtu na intenzitu provozu mají na svědomí silnice 1/43 u Lanškrouna, 1/46 na hranicích Olomouckého kraje nebo 1/14 z Trutnova k hranicím s Polskem.
Malé firmy příliš nehlídají své zaměstnance
Mnoho podniků nehlídá rychlost, jakou jezdí zaměstnanci s firemními auty.
Jaké pneumatiky obout na zimu?
Zima se blíží a s ní i povinnost používat zimní pneumatiky. S výběrem těch správných pro vaše auto může pomoci následující test.
Zkušení řidiči jsou firemním zlatem
Řidiči s delší praxí představují daleko menší riziko než ti s nízkým počtem najetých kilometrů a hodin strávených za volantem. Tvrdí to společnost E-Training World.
Mnoho řidičů nedělá bezpečnostní přestávky
55 % zaměstnanců během dlouhých služebních cest nedělá pravidelné bezpečnostní přestávky. Desetina z nich dokonce nezastaví vůbec, pokud k tomu nemají opravdu vážný důvod.
Honda Civic 1.6 i-DTEC: Efektivní strýček
Devátá generace populárního „občana“ se prodává už druhým rokem, teprve před nedávnem však dorazil pod kapotu netrpělivě očekávaný malý diesel. Jak si s kompaktní Hondou poradí?
Část řidičů představuje za volantem riziko
Necelá jedna desetina řidičů neumí dostatečně vnímat a vyhodnocovat dopravní situaci kolem sebe. Díky tomuto nedostatku mohou být nebezpeční jak sami sobě, tak i ostatním účastníkům silničního provozu.
Používáním satelitní navigace se vystavujeme bezpečnostnímu riziku
Motoristé včetně řidičů z firemních flotil se vystavují velkému riziku, když do své satelitní navigace ukládají adresu jejich domu. Bylo zaznamenáno již mnoho případů, při kterých si někdo zaměstnance vystopoval a později se mu vloupal do automobilu nebo přímo do domu.
Kdy obměnit vozový park?
Technické i morální zastarávání vozidel a zvyšování nákladů na servis jsou základní parametry, proč vůbec k obměně vozidel ve firmě přistoupit. Zkusili jsme se na tuto problematiku podívat podrobněji, abychom zjistili, jaká je situace v českých firmách.
Část britských firem plánuje sledovat zaměstnance ve vozech pomocí kamer
Poslední průzkum britské společnosti Aegis ukazuje, že zaměstnavatelé mají obavy z používání mobilních telefonů svých zaměstnanců za volantem firemních automobilů. Podle průzkumu má 70 % z celkového počtu 547 dotázaných společností zavedeny předpisy, které mají za cíl omezit veškeré faktory, které by mohly odvádět pozornost zaměstnanců od řízení.
Smrtelné úrazy se zaměstnancům stávají nejčastěji při dopravních nehodách
I přesto,že jsou zaměstnanci základním stavebním kamenem každé společnosti, mnoho firem se je nesnaží ochránit před nebezpečím v tom nejrizikovějším prostředí - v silničním provozu.
Jak správně pojistit auto?
Pojišťovny nabízejí celou škálu různých více či méně důležitých pojistek. Základní přehled pojištění přináší tento článek.
Velké naftové rodinné kombi. Ford Mondeo? Citroen C5? Nebo Octavii?
Pan Josef má připravených 300.000 Kč a utratit by je chtěl za rodinné kombi se silným naftovým motorem. Vybírá mezi neopomenutelnou Octavií, populárním Mondeem a francouzsky elegantním Citroenem C5. Který vůz má zvolit?
Firmy jsou stále více závislé na vozech svých zaměstnanců
Podíl počtu kilometrů, jež najely automobily ze šedých flotil, se v celkovém nájezdu všech firemních vozidel minulý rok prakticky ztrojnásobil. Ukazuje to nový průzkum britské leasingové společnosti Alphabet.
Němečtí výrobci luxusních aut si loni vedli skvěle, letos je čeká zkouška ohněm
Na letošní rok počítají automobilky už předem s četnými slevami. Pro BMW a Mercedes jsou klíčovým trhem USA. V Číně vítězí Audi.
BMW řady 5 (E60/E61) - Úspěšné dítě velkého reformátora
Pátá generace BMW řady 5 z let 2003 až 2010 je typickým představitelem bavoráku „Bangleho éry“. Charakterizoval ji přelomový, ale pro někoho také velmi kontroverzní design, a hlavně množství technických inovací.
Řidiči potřebují tři a půl roku praxe na to, aby se za volantem cítili sebejistě
Řidiči s čerstvým řidičským průkazem se obávají mnoha situací, které na ně za volantem číhají. Kupříkladu jízda centrem Prahy s hustou dopravou může být pro nováčka novou, a ne příliš příjemnou zkušeností.
Nejčastější prohřešky firemních řidičů
Společnost Greenroad uveřejnila studii, v níž jsou popsána nejčastější pochybení, jichž se firemní řidiči během řízení dopouští.