Americký výrobce elektrických aut Tesla Motors ve druhém čtvrtletí navzdory rostoucímu prodeji prohloubil ztrátu.
Počátky automobilů konstruovaných podle poznatků aerodynamiky se datují do 20. let minulého století. Ale již před tím se objevilo pár sporadických pokusů na toto téma.
Prodej nových osobních aut s alternativním pohonem v Evropě v pololetí meziročně vzrostl o 26,5 procenta na 327 619 vozů. V Česku se prodej zvýšil o 128 procent na 2803 vozů.
Potenciál elektromobilů je jasný – umí jezdit čistě, tiše a levně. Každá mince má však dvě strany, v případě elektromobilů je tou odvrácenou vysoká pořizovací cena, malý akční rádius, nedostatečná hustota dobíjecích stanic a nulová zvýhodnění jejich nákupu.
V souvislosti s překonávaním rychlostních rekordů si zpravidla představujeme extrémně výkonné vozy, za nimiž stojí známé automobilky či bohaté společnosti. Tým německých studentů však ukázal, že to jde i jinak. S vlastní elektrickou formulí totiž překonal nejlepší čas v akceleraci z klidu na stovku.
Žijeme v době, kdy se na automobilovou scénu vrátily ve větší míře elektromobily a hybridní vozy. Ano, vrátily. Už se tu totiž vyskytovaly před desítkami let, ale neuspěly.
V našem seriálu o automobilových motorech jsme se na ně podívali z několika technických pohledů. Ve dvou posledních dílech se na ně podíváme v kontextu historického vývoje automobilismu.
Malá britská automobilka Morgan, která vyrábí zejména klasické sportovní vozy a roadstery, už také koketuje s elektřinou. Elektrickým pohonem vybavila svou slavnou tříkolku. A zajímavé je, že poprvé ji ukázala v České republice.
Zajímavá novinka čeká letos na návštěvníky Šumavy. V pěti půjčovnách si mohou díky projektu e-Šumava vypůjčit elektrické motokolo, elektrický skútr nebo elektromobil. S vypůjčeným dopravním prostředkem se mohou vypravit i za hranice, podobná síť totiž existuje i na území Národního parku Bavorský les.
V Mladé Boleslavi vypadá měření emisí na první pohled jednoduše. Auto stojí ve zkušebně na válcích, sedne si do něj řidič a odřídí stanovený cyklus. Vše v laboratoři, žádná testovací trať. Právě zde vzniká údaj o normované spotřebě.
Někdo v elektromobilech vidí budoucnost, jiný zase slepou vývojovou větev. Ať už se přikláníte k jakékoli straně, skutečnost je taková, že auta jezdící na elektřinu tu prostě jsou a kdokoli si je může koupit.
Outlander PHEV není obyčejný hybrid. Disponuje trojicí motorů, pohonem všech kol a nemá klasickou převodovku. Jeho hlavní výhodou je na krátkých vzdálenostech nulová spotřeba benzínu. S Outlanderem PHEV stačí každých padesát kilometrů zajet k nabíjecí stanici či ho připojit do elektrické zásuvky.
Americký výrobce elektrických aut Tesla Motors v prvním čtvrtletí navzdory rekordnímu prodeji prohloubil ztrátu.
Prodej automobilů s alternativním pohonem se v Evropské unii v prvním čtvrtletí meziročně zvýšil o 29 procent na 144 421 vozů. Vyplývá to z údajů Evropského sdružení výrobců automobilů (ACEA).
Obrovská limuzína má akceleraci i maximální rychlost sporťáku. Ve výbavě nechybí lednice nebo elektrické piknikové stolečky.
V České republice je v současnosti kolem 80 nabíjecích stanic pro elektromobily, 15 z nich je rychlodobíjecích. Do konce roku by jich mohlo přibýt až dalších několik desítek. Podle odhadů by zároveň do konce roku v tuzemsku mělo jezdit zhruba 1000 elektromobilů.
Americký výrobce elektromobilů Tesla Motors začal přijímat objednávky na novou základní verzi svého vozu Model S. Ta je sice o 5000 dolarů (zhruba 127 tisíc Kč) dražší než dosavadní verze, nabízí však vyšší výkon motoru, delší dojezdovou vzdálenost a pohon všech kol.
Automobil je pro dnešní civilizaci nejen samozřejmostí, ale i nutností. Jeho srdcem je pohonná jednotka či, chcete-li, motor a právě na něj se z různých úhlů podíváme v našem seriálu. Ale pojďme nejprve na začátek.
Rok 2016 znamená konec bezplatným německým dálnicím. Výše poplatků za jejich užívání se bude odvíjet od objemu motoru a emisní třídy.