Druhá generace Yetiho je jednoznačně nejdůležitější a nejvýznamnější novinkou automobilky Škoda v letošním roce. Představit by se nám měla ve druhé polovině roku, možná dokonce v létě. Přesto o ní už leccos víme.
Od konce 80. let česká automobilka Škoda svoje modely označuje výhradně slovními názvy. Na začátku této éry byl samozřejmě Favorit.
V době svého uvedení moc slávy nepobral, jelikož šlo o první verzi se slabší dvanáctistovkou. Právě proto by však mohl nyní dosáhnout ještě větší vzácnosti.
Hyundai i30 byl u nás v loňském roce nejprodávanějším vozem za suverénními škodovkami. Šlo pochopitelně ještě o druhou generaci, tu třetí totiž automobilka uvádí na český trh právě v těchto dnech.
Škodovka konečně odtajnila základní technické informace modernizované top verze Octavie RS. Její dvoulitr TSI to dotáhl až na 180 kW a stovku za 6,6 s.
Dlouho jsem váhal napsat tuto zkušenost, často čtu povídání o autech a někdy je znát nadšení pro značku někdy opak, ale každý má svůj pohled a nejlepší test vozu je jeho dlouhodobé používání.
Pro mnohé je Škoda Octavia v jakékoliv generaci ukázkou uniformity, šedi a snad i nudy. Není to ale úplně pravda, kolem nejprodávanější škodovky najdeme řadu méně známých a fascinujících zajímavostí.
Po faceliftu třetí generace Octavie se představuje i nejostřejší verze sportovní varianty RS. Nyní má označení RS 245, a jak tušíte, dostala více koní, je rychlejší a celkově přebírá novinky z nedávné modernizace.
Škoda 130 RS má dnes nálepku nejslavnějšího československého závoďáku. Hlavní důvod najdeme v ohromujícím triumfu vozu na Rallye Monte Carlo. Došlo k němu před 40 lety, 28. ledna roku 1977.
Česká automobilka Škoda v roce 2016 dosáhla nového prodejního rekordu. Celosvětové prodeje značky vzrostly o 6,8 % na 1 127 700 vozů. V roce 2015 škodovka dodala 1 055 500 aut.
O modernizované Octavii už víme skoro všechno. Ceny, motorizace i novinky ve výbavě. Největší poprask ale vzbudila jiná změna, ta nejviditelnější. Nejprodávanější škodovka totiž s faceliftem dostala novou tvář.
Českou automobilku Škoda čeká náročný rok. Představí v něm totiž minimálně tři novinky: modernizované verze modelů Citigo a Rapid a především druhou generaci kompaktního SUV Yeti.
Českou automobilku Škoda čeká náročný rok. Představí v něm totiž minimálně tři novinky: modernizované verze modelů Citigo a Rapid a především druhou generaci kompaktního SUV Yeti.
Škoda Fabia byla loni druhým nejprodávanějším novým autem v České republice. Suverénně přitom opanovala kategorii malých vozů, třetí nejoblíbenější segment vůbec.
V České republice se loni prodalo rekordních 259 693 nových osobních automobilů, což ve srovnání s rokem 2015 představuje nárůst o 12,5 procenta. Trhu i nadále dominovala s podílem 31,7 procenta tuzemská automobilka Škoda. Co ještě ukázaly statistiky?
Automobilka Škoda Auto pokořila zajímavý milník: od svého vzniku vyrobila už 19 milionů vozů. Toto číslo potvrzuje obdivuhodný růst, jakým český výrobce v posledních letech prochází.
Česká automobilka Škoda se chce v nejbližších letech více věnovat vozům typu SUV a různým crossoverům. Bude se tak logicky soustředit na segmenty, které rostou a o něž mají zákazníci zájem. I z toho důvodu existují druhy aut, které v blízké budoucnosti škodovka vyrábět nebude. To ale neznamená, že bychom si je nemohli představovat.
Česká automobilka Škoda nepřetržitě vládne domácímu trhu už dlouhých 80 let. Nejprodávanější automobilovou značkou v Československu se poprvé stala v prosinci roku 1936.
Ve spolupráci s partnerským inzertním portálem cars.cz vám přinášíme tipy na tři zajímavá a snad i nekoukaná a netradiční ojetá auta, která si aktuálně můžete koupit.