Elektrické SUV v prémiové třídě? Proč ne. Elektromobily se pomalu ale jistě prosazují napříč trhem. Prémiovou třídu nevyjímaje. A SUV jsou stále více trendy. Tentokrát jsme měli možnost vyzkoušet svižné a tiché SUV Mercedes-Benz EQC. Má překvapivě dobré jízdní vlastnosti. Pár much jsme našli v interiéru. A dojezd? Ten je v reálu podstatně nižší, než uvádí výrobce.
Letošní podzimní evropská přehlídka automobilů byla důležitá hlavně pro německé značky. Koncepty si připravily zejména ty z prémiového segmentu.
Největší evropská automobilka prohlašuje, že tohle auto pro ni bude stejně důležité jako kdysi modely Brouk a Golf.
Současně s elektrifikovaným crossoverem Kona začíná korejské automobilka nabízet také modernizované provedení "nízkého" elektromobilu Ioniq.
Přestavěný důlní náklaďák si většinu energie obstará rekuperací, když sjíždí s těžkým nákladem z lomu.
Na slavném okruhu Nürburgring se Porsche Taycan zapsalo časem 7 minut a 42 sekund.
Volkswagen tvrdí, že s novým modelem T-Roc Cabriolet přináší svěží vítr do segmentu SUV...
Městské vozítko získalo poetické jméno EMA. Jako obvykle však šlo o zkratku - Elektrický městský automobil.
Lunární rovery na zakázku NASA vznikly celkem čtyři. Tři z nich jsou dodnes zaparkované na povrchu Měsíce.
Techničtí školitelé automobilky Audi Roman Pošva a Zdeněk Hazdra odpovídali na novinářské dotazy během prezentace elektromobilu E-tron. Zde je sedm těch nejzajímavějších:
Čistě na elektrický proud ujede velmi slušných 50 kilometrů.
Další auto do zásuvky s možností jízdy bez řidiče – tentokrát ve tvaru velkého SUV.
Na speciální akci pro novináře před zahájením autosalonu v Šanghaji Škoda předvedla skicu nové karosářské verze. Auto je již ale téměř připraveno.
Tentokrát po označením e-Yi Concept.
Od 1. července musí mít všechny nové elektromobily a hybridy prodávané v Evropské unii zvuk, kterým na sebe v nízkých rychlostech upozorní. Automobilky úkol řeší různě.
Nejlevnější provedení však dorazí se zpožděním.
Největší japonská automobilka uzavřela dohodu o vývoji měsíčního automobilu s japonskou kosmickou agenturou Jaxa.
Kalifornská automobilka zveřejnila první obrázek vozu, který toho moc neprozrazuje. Některé údaje ale známé jsou.
Výkon 1874 koní, to je síla nového elektromobilu od Pininfariny, který se ukázal v Ženevě. Patří do klub nejrychlejších aut do zásuvky. Jaká jsou ta další?