Nové BMW 3 už není zamaskované. A ukázalo své velké ledvinky
BMW zatím stále ještě neprozradilo, zda se místem premiéry nové generace svého kultovního modelu "3" stane pařížský autosalon.
Volkswagen Touareg 3.0 TDI – prohnali jsme jej po dálnici i v terénu
Vlajková loď Volkswagenu je postavena na stejné platformě jako Audi Q7 nebo Porsche Cayenne. Na rozdíl od koncernových sourozenců se ale neztratí ani v terénu.
Nový Mercedes GLE odhalen. Uveze i sedm lidí
Zřejmě nejdůležitější novinkou letošního roku je pro Mercedes příchod nové generace SUV GLE.
BMX X5 ve verzi plug-in hybrid nabídne podstatně větší dojezd než minulá verze
BMW X-5 už se představuje také v elektrifikované verzi.
Vybíráme nejlepší benzínový motor pro ojeté Volvo V70
Náš čtenář váhá nad výběrem zážehového motoru pro Volvo V70. Rozebereme si všechny motorizace a zvolíme ideální.
Vybíráme nejlepší diesel pro ojeté Audi A6
Náš čtenář by si rád pořídil předchozí generaci Audi A6 s dieselovým motorem. Sáhnout raději po úsporném dvoulitru, nebo silnějším třílitru TDI?
TEST: BMW M550d má čtyři turba a 400 koní. Je to prostě "superdiesel"!
Auto, které je rychlé a současně úsporné, je jistě sen mnoha řidičů. BMW jedno takové nabízí. Jmenuje se M550d, má motor o výkonu 400 koní a dynamikou se přibližuje věhlasným sporťákům. Přitom ale umí jezdit se spotřebou jako běžný hatchback.
Zakamuflovaný Flying Spur ukrývá plug-in hybridní pohonné ústrojí z Porsche
Představení je naplánováno na začátek příštího roku.
SUV versus vyšší střední třída. Kdo si lépe drží cenu po deseti letech?
Luxusní SUV jsou vozy, jejichž cena po deseti letech sice klesá dolů, ale ne tak dramaticky jako u stejně výkonných vozů s klasickými karosériemi. Ukázal to náš průzkum.
Vyplatí se ještě dieselové auto? Našich 5 důvodů pro a proti
Vznětový motor versus zážehový. Tahle otázka se řeší všude možně a prakticky ji nelze jednoznačně vyřešit. Naším výběrem 5 pro a proti se o to alespoň pokusíme.
Jaký vybrat benzínový šestiválec pro ojeté Audi A6?
Náš čtenář pokukuje po starší Audi A6. Váhá mezi motorizací 2,8 FSI a 3.0 FSI. Kterou vybrat a proč?
Budoucí nejžádanější Audi? Po prvním svezení s modelem Q8 tomu věříme
Na celém světě se z modelů značky Audi nejlépe prodává Audi A6. V Česku je to ale SUV Q7. Možná ho na čele žebříčku brzy vystřídá Q8. Už jsme ho měli možnost krátce vyzkoušet...
Motorová aristokracie stále žije. Jaké jsou dějiny motorů s šestnácti válci?
Přestože většina lidí považuje za vrchol „motorařiny“ vidlicový dvanáctiválec, skutečným králem je vidlicový šestnáctiválce, který vzkřísila automobilka Bugatti.
To je tedy výzva: Příští Nissan GT-R prý bude nejrychlejším supersportem na svět
Představitelé značky Nissan si, zdá se, dali nemalý cíl. Příští generace sportovního modelu GT-R se prý má stát nejrychlejším supersportovním vozem světa.
Toyota Supra se odhalí v Goodwoodu. Zatím ji kryje maskovací fólie
Nová generace dlouho očekávaného sportovního vozu se představí návštěvníkům Festivalu rychlosti v britském Goodwoodu. Zatím Toyota nabízí dvě fotografie auta pokrytého maskovací fólií
S jakým benzínovým motorem koupit Alfu Romeo 166?
Náš čtenář zvažuje model 166 s benzínovým motorem, jenže v nabídce jich je několik. Který z nich bude i po letech nejspolehlivější?
Silniční koráb i drtič terénu. První jízda s novou generací Volkswagenu Touareg
Minimálně do příchodu nové generace modelu Passat bude hrát model Touareg, tedy velké SUV, roli vlajkové lodi značky Volkswagen. Skutečně má co nabídnout.
Tahle auta mají motor s poměrně překvapivým původem
Spolupráce různých výrobců není v automobilovém průmyslu ničím novým. Často se tak stane, že určité vozy používají díly zcela jiné značky a naopak. To platí rovněž o motorech, jejichž původ byste v některých autech vůbec nečekali. Podívali jsme se na ty nejzajímavější a nejméně očekávané.
Audi A4 prošlo lehkou modernizací. S novým paketem se tváří jako sportovec
Audi se rozhodlo svůj model A4 lehce omladit. A když říkáme lehce, opravdu to tak myslíme. Na techniku se totiž vůbec nesáhlo a novinky upravují hlavně vzhled německého sedanu a kombi Avant.