Někdo má a někdo nemá. Řeč je o ekologických automobilech v nabídce jednotlivých výrobců. Jaké zelené vozy je možné v ČR zakoupit a jak se liší jejich záruky nebo servis?
Novela zákona o DPH, umožňující odpočet daně zaplacené při nákupu nového firemního auta, odstraní jednu českou absurditu - mřížku, která osobní vůz z pohledu zákona změnila na nákladní v takzvané kategorii N1.
Moderní systémy zvyšují bezpečnost dopravy. Časem by však mohly zasáhnout do soukromí řidičů.
Toužíte po rodinném kombi se kterým si za volantem užijete spousty radosti a nezastaví Vás ani přívaly sněhu? Máme řešení ...
Nejen díky takzvanému šrotovnému je v těchto týdnech koupě auta v Německu nebývale výhodná. Autosalony lákají na mimořádné slevy a ekologické bonusy v řádu tisícovek eur.
Sériově vyráběné Audi na elektrický pohon v roce 2014, zcela nový agresivní model A1 koncem roku 2010 a trvalé zaměření na luxusní velké vozy - s touto strategií chce německá automobilka Audi uspět v konkurenci na světových trzích, nyní postižených krizí.
Dotaz : Dobrý den,na Vašem serveru je hodně rad ohledně BMW 5 vyráběné do roku 2003. Nejvíc opěvované jsou motory 3.0 jak zážehové, tak vznětové. Můžete mi poradit, který motor je nejspolehlivější do BMW 5 poslední generace vyráběné od roku 2003? Nezáleží mi na dieselu ani benzinu. Důležitým kritériem je spolehlivost a aby motor byl schopný rozhýbat takové auto jako je "pětikule". Mám radši větší obsahy motorů, ale celkem mě překvapil kamarádův vůz osazený 2.0 vznětovým motorem. Nebylo to žádné dělo, ale jelo celkem slušně. Dál přemýšlím o starších autech BMW a MB. Myslím tím především MB W124, W126, SL, SEC atd. nebo BMW 6 a 7. Slyšel jsem nejvíc chválu na motory 4,2 a 5,0 v MB a u BMW ani nevím. Je možné si pořídit tak staré auto v dobrém stavu nebo si jej v servisu nechat opravit a investovat do něj třeba 100, 200 tis do oprav a potom jej používat každý den při nájezdu 20 - 30 tis. ročně? Mám pro tyhle auta opravdu slabost a možná bych z nich měl větší radost než z nové řady 5. Na druhou stranu, když půjdu do novějšího auta, bude to rozhodně BMW.Vím, že mám náročné požadavky a nebude lehké odpovědět na můj dotaz. Ale budu VELMI, VELMI vděčný, když mi odpovíte. Váš pravidelný čtenář,Ruda
Koncem loňského roku zasáhla i český trh světová finanční krize. Přesto se prodeje nových automobilů celkově meziročně zvýšily. A protože vývoj aut je dlouhodobou záležitostí, dostane se letos na trh řada zajímavých modelů. Které to budou?
Komerční prezentaceOjeté vozy nejsou nová auta a zájemce o starší vůz tedy musí počítat s určitou měrou rizika, která s koupí používaného předmětu souvisí. Jedním z řešení, jak snížit riziko špatné koupě, je jasný původ vozu. Jaké benefity si pro své zákazníky připravila tuzemská pobočka společnosti LeasePlan?
Asi bych měl předeslat,že jednu recenzi na podobný vůz jsem již zde napsal, o ten jsem bohužel těsně po sepsání recenze přišel vlivem jednoho blba který se neumí vyhnout sloupu veřejného osvětlení.
Kamarád si dovezl v roce 2006 rok staré mondeo z itálie. Potom se mu v podnikání rok dařilo a aby si pořešil náklady, tak koupil nový mercedes E a mondeo mu stálo před domem.
Luxusní značky reagují na těžké časy vyšší podporou prodeje svých ojetých vozů.
Za cca dva roky užívání kromě brzdových destiček, oleje, drahého pov. ručení a dost benzínu nechce NIC - prostě nažrat a jedem.
Osobní auta mají už v blízké budoucnosti dostát svému názvu. Moderní technika nastaví auto řidiči přesně na míru.
"Skvělá" zpráva: v příštím roce Česko dostane více než deset vozů Ferrari California.
Zašel jsem do bazaru kousek od baráku - je to tu samý golf, passat v kůži, clio, 406...Ale světe div se, v úplně poslední řadě v zádu, s vyfouklými koly stojí černá Alfa Romeo, čtrnáctka ie, model 93, 180000km, hmm.
Loni se naplno rozjela globální finanční krize, ale Češi jako by to ignorovali. Místo aby šetřili, utratili za nová auta nejvíce za celou dobu existence Česka. Za více než 143 tisíc osobních vozů zaplatili zhruba 50 miliard korun.
Já, jako správný auto-puberťák holduji velkým hodnotám krouťáku a trojciferným číslům kilowatů...takže těch 155Nm a 109,5 francouzských koní mě na začátku spíše znechutilo.
DotazDobrý den, předem bych rád uvedl, že Vaši rubriku pravidelně sleduji a máte velice zajímavé a kvalitní informace o autech.Přesto jsem nenalez žádné informace o MB W140, rád bych se tedy zeptal, zda nevíte, jak je natom zmiňovaný model."MAMUT" se mi vždy líbil, je to poctivý Mercedes a pořádný kus auta. Uvažuji o jeho koupi. Vzhledem k situaci na silnicích a hlavně dálnících ČR si nedělám iluze o tom, že by se řidiči zlepšili a byli ohleduplní. A tak má vlastní bezpečnost mi je nadevše, a raději budu jezdit v autě, které ,,spase" i trávu kolem cesty, ale jen když je auto bezpečné.Mé podmínky cestovaní jsou totiž přes celou republiku z jihu Moravy do Prahy, a polovina trasy vede přes starou matičku D1.K pověstem o MB patří neskutečná výdrž motoru a stovky tisíc kilometrů,které spořádá. Ale jak je tento model, již starší, na tom ve skutečnosti, sem se nikde nedočetl. Nepreferuju ani benzín (benzin LPG) ani naftu, nohu nemám těžkou a lamačem rychlostních rekordů nejsem. Mám rád plynulou a bezpečnou jízdu, ale pár koní pod kapoutou se vždy hodí. Většina cestování ve 2 max 3 lidech, a náročné dovolené neabsolvuji a tak kufr může padnou za oběť LPG.Mohl bych Vás tedy poprosit o celkovou recenzi MB W140, jeho přednostií, nedostatků, spolehlivost (vím, je to individualní), případně provozní a servisní náklady?S pozdravemSlonek Zdeněk