S prvním říjnovým dnem začala fungovat online evidence České kanceláře pojistitelů. Pojišťovny musí do databáze nahrávat smlouvy okamžitě. Policisté při silniční kontrole tak mohou ověřit, zda je na auto sjednané povinné ručení. Řidiči tedy u sebe nemusí vozit tak zelenou kartu. Problém ovšem může být u pojistných smluv uzavřených v posledních zářijových dnech.
Plná pozornost, perfektní ovládání stroje a dobré odhadování vlastních schopností. Pro motorkáře, kteří na silnicích představují ten nejohroženější druh, jde o podmínky přežití a zdraví. Procvičit a vylepšit si je můžete na akcích projektu Učme se přežít, které pořádá Tým silniční bezpečnosti po celé republice.
Mladí a nezkušení řidiči do 24 let jsou z pohledu nehodovosti nejrizikovější skupinou na silnicích. Chybí jim totiž zkušenosti nejen z provozu, ale také s chováním auta v krizových momentech. Navíc kromě toho velmi často zbytečně riskují nejen rychlou jízdou, ale i nevěnování se řízení. Někteří za to zaplatí i životem.
Podíl seniorů na celkové populaci ČR bude postupně narůstat. Podle Ministerstva práce a sociálních věcí by měl vzrůst do roku 2050 z dnešních necelých 21 procent na 30,5 procenta. Je proto třeba pamatovat také na jejich bezpečnost v silničním provozu. S tím už několik let pomáhá projekt Senior bez nehod.
Mladí řidiči ve věku od 18 do 24 let patří na silnicích k nejohroženějším skupinám nejen u nás, ale v celé Evropské unii. Za volantem mají málo zkušeností a „hodně energie“. Proto každoročně způsobí zhruba pětinu dopravních nehod. Pokud jim není lhostejné, jak řídí, mají možnost zdokonalit se v jízdě pod odborným dohledem na polygonech. Co třeba zkusit přihlásit se do projektu Start Driving?
I cestou k moři nebo v průběhu dovolené vás může potkat karambol na silnici. Máme pro vás jednoduchý návod, jak postupovat a všechno zvládnout bez paniky, s minimálními následky.
Během adventního období, vánočních svátků i nastávajících oslav nového roku mají lidé blíže k tomu, aby usedli za volant posilněni alkoholem. V lepším případě tato nerozvážnost vede k několikatisícové pokutě či odebrání řidičského průkazu. Ale v horší variantě můžou být následky i fatální. Česká kancelář pojistitelů (ČKP) zmapovala, v jakém okrese bourají opilí řidiči nejčastěji.
Plánujete prodat auto. Našel se kupec, který nabídl přijatelnou cenu. Plácnete si, předáte mu klíčky, dostanete peníze, rozloučíte se a „hotovo“. Jenže tímto to někdy nekončí… Naopak, vynechali jste jeden podstatný krok a nyní může nastat doslova horor.
Česká kancelář pojistitelů (ČKP) spustila informační kampaň pro jednotnou Linku pomoci řidičům. Ta funguje od loňského listopadu a usnadňuje kontakt řidičů po nehodě s asistenční službou, kterou má smluvně zajištěnou prostřednictvím pojišťovny, u níž má zaplacené povinné ručení.
S novým rokem přišlo pro motoristy několik změn. Jednou z těch zásadních je i zrušení příspěvků ČKP za nepojištěná auta.
Praha - Povinné ručení letos meziročně zdraží minimálně o tři až čtyři procenta. O další nejméně tři procenta jeho cena vzroste v případě, že bude schválen návrh, který nařizuje pojišťovnám povinně odvádět tři procenta pojistného na financování hasičů a dalších záchranných složek. V diskusním pořadu ČT Otázky Václava Moravce to uvedl výkonný ředitel České asociace pojišťoven Tomáš Síkora. Již od začátku letošního roku pojišťovny zdražily povinné ručení přibližně o tři procenta.
Praha – Majitelům aut se od příštího roku zdraží povinné ručení o stovky korun kvůli novele zákona o pojištění, která zavádí pojišťovnám povinnost odvést z vybraného povinného ručení tři procenta hasičům.Poslanci, kteří budou novelu příští týden schvalovat, tvrdí že pojišťovny důvod zdražovat nemají. Pojišťovny s tím ale zásadně nesouhlasí.
Praha – Počet vozů pojištěných v rámci pojištění odpovědnosti za provoz motorových vozidel, takzvaného povinného ručení, loni stoupl o 115.000 na 6,874 milionu aut. ČTK to zjistila na webových stránkách České kanceláře pojistitelů (ČKP). Registrovaných vozidel bylo podle statistiky Centrálního registru vozidel téměř 7,5 milionu.
Praha – Každé 12. vozidlo v ČR nemá povinné pojištění odpovědnosti za provoz vozidla. Nejvíce vozidel bez povinného ručení je v Praze, nejrizikovějšími kraji z pohledu nepojištěných škod a vozidel jsou Ústecký, Karlovarský a Liberecký. V nich je každé osmé, respektive deváté vozidlo bez povinného ručení. Informovala o tom Česká kancelář pojistitelů (ČKP).
Praha - V rámci novely zákona ministerstvo dopravy chystá změnu v registraci vozidel, která navrhuje změnu současného systému. Státní poznávací značka bude vázána buď na majitele vozidla, nebo na vozidlo. Jaké problémy by tato změna přinesla?
Motoristé vozidly bez povinného ručení způsobili, dle evidence České kanceláře pojistitelů, v loňském roce 3 404 škod. To je o 30 procent méně, než v roce 2008.
Jakým způsobem vybíráte pojišťovnu? Preferujete cenu pojištění na základě objemu, nebo na základě výkonu vozu?
Řidiči, kteří bourali, už brzy nebudou moci podvádět při placení povinného ručení. Od letošního července začne v Česku naostro fungovat společná databáze pojišťoven o škodách a nehodách.
Počátkem příštího roku začne fungovat jednotná databáze řidičů . Špatní řidiči se dražšímu povinnému ručení nevyhnou.