Dvaatřicet kilometrů zcela nových a šestnáct opravených. To je dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem. Pvní dopravní stavba v České republice, která se staví formou PPP projektu, bude zprovozněna ve druhé polovině prosince. Termín otevření D4 je stanoven na týden od 16. do 20. prosince. Po více než dvou třetinách dálnice se už jezdí.
Demolice nadjezdnu omezí o víkendu 23. a 24. listopadu dopravu na dálnice D10 u Kosmonos. Nejvýznamnější dopad na dopravu nastane během nočních hodin ze soboty na neděli, kdy bude dálnice zcela uzavřena.
Stěrače jsou skvělým pomocníkem při dešti nebo sněžení. Pokud se o ně dobře staráte, dokážou vám zajistit dobrý výhled z vozidla. Mnoho řidičů se však rozhodne pro jejich výměnu teprve až ve chvíli, kdy už přes rozmazané čelní sklo nevidí. Jak často stěrače měníte a jak se o ně staráte?
Díky zatepleným stanům budou silničáři na rozšíření vytíženého úseku dálnice D1 v Brně mezi 194. a 196. kilometrem pracovat celou zimu. Se zprovozněním úseku se tak se počítá v polovině dubna. Práce na rozšíření na dalších šesti úsecích D1 mezi Kývalkou a Holubicemi budou navazovat.
Zlepšení bezpečnosti na silnicích a upozornění na místa, kde se stává nejvíce nehod – tomu se věnovala dopravní konference, která se uskutečnila v prostorách Krajské knihovny v Karlových Varech. Rozebíralo se na ní deset nejrizikovější míst na cestách Karlovarského kraje i lokality, které už se i díky těmto konferencím podařilo lépe zabezpečit.
Vypadají stejně, ale liší se v detailech podle krajské příslušnosti. Vozidla zdravostnické záchranné služby jsou žlutá a mají modré majáky. Podle novely vyhlášky ministerstva zdravotnictví budou od roku 2027 všechna nová záchrannářská auta vypadlat naprosto stejně. Povinnou kombinaci barev budou mít také majáky.
Na zhruba padesátikilometrovém úseku dálnice D3 od Plané nad Lužnicí po České Budějovice plánuje Ředitelství silnic a dálnic zavedení maximální rychlosti 150 kilometrů v hodině. Se změnou se počítá v polovině příštího roku.
Začátkem příštího roku budou auta jezdit po zcela nové rychlostní silnici 35, ta původní bude zrekultivována. Stavba silnice probíhá v rámci projeku výstavby úseku D35 Janov-Opatovec.
Na začátku prosince začne stavba dalšího úseku dálnice D7 mezi Prahou a Chomutovem. Bezmála sedm kilometrů bude stát přes miliardu. Hotovo by mělo být do tří let
Spíše než koupání v ledovém Baltu si užijete na Rujáně procházky přírodou, živelné skalnaté pobřeží a působivou, až snovou atmosféru. Dobře vybavené obytné auto vám poskytne bezpečné útočiště za každého počasí.
Zlepšení bezpečnosti na silnicích a upozornění na místa, kde se stává nejvíce nehod – tomu se věnovala dopravní konference, která se uskutečnila v prostorách středního odborného učiliště elektrotechnického v Plzni. Rozebíralo se na ní deset nejrizikovější míst na cestách Plzeňského kraje i lokality, které už se i díky těmto konferencím podařilo lépe zabezpečit.
Předjíždění patří na silnicích k běžným manévrům při řízení. Vždyť kdo někdy nepředjel třeba jiné auto, pomalu jedoucí traktor s vlečkou nebo cyklistu? Jenže jsou i řidiči, kteří při předjíždění riskují a hrají s ostatními motoristy ruskou ruletu. Předjíždění má svá pravidla. Víte jaké jsou?
Lidově se označuje na semaforu jako oranžová, zákon ovšem vždy hovoří o žlutém světle s významem „Pozor!“. To se samostatně rozsvěcí po zeleném a mnozí řidiči neví, za jakých okolností mohou na žlutou do křižovatky vjet. Ti, co na poslední chvíli přidají plyn, a semafor projedou na „vyzrálou zelenou“, se vystavují stejnému postihu jako za jízdu na červenou.
Kardiolog spěchájící za pacientem do Bratislavy zůstal nezmocně stát v koloně na dálnici D1 u Brna. O pomoc požádal policii. "Bez vás nemám šanci," řekl policistů. Hlídka specialistu pod majáky protáhla ucpanou dálnicí až k hranicím se Slovenskem. Podívejte se na video, které situaci zachytilo.
Představení deseti nejrizikovějších míst na silnicích Kraje Vysočina, kde podle analýz a statistických dat za posledních pět let došlo k nejvyššímu počtu nehod, bylo hlavní částí Regionální dopravní konference, která se konala na konci října v Jihlavě. Účastníci akce hledali ke každému z těchto míst řešení, jak ho zlepšit, aby se v dané lokalitě riziko nehod minimalizovalo. Jaká jsou nejkritičtější místa na cestách na Vysočině a co s nimi půjde dělat?
Téměř desetikilometrový úsek dálnice D6 Praha – Karlovy Vary u Hořesedel rychle roste. Stavba za téměř dvě miliardy korun má být zprovozněna v září. Stejně jako navazující pětikilometrový úsek dálnice u Hořoviček. Dalším milníkem pro D6 bude rok 2027, kdy se na Podbořansku dokončí další úsek a dálnice bude kompletně hotová až k hranicím Karlovarského a Ústeckého kraje u Bošova. Na Karlovarsku se má D6 mezi Prahou a Karlovými Vary stavět mezi lety 2025 a 2028.
Řidiči do 24 let jsou na silnicích nejrizikovější a zároveň nejohroženější skupinou. K nedostatečným zkušenostem se přidává větší ochota riskovat a svou roli hrají i auta, která tito lidé provozují. Často jde o starší ojetiny ve špatném technickém stavu a s chybějícími bezpečnostními systémy.
Sice později, ale ještě teto rok, bude otevřena dálnice D55 u Bzence. Původě zde měla auta jezdit už 2. prosince, ovšem nyní to vypadá až na datum před vánočními svátky. O pozdější datu zprovznění informoval po kontrolním dnu server Zdopravy.cz. Účastníci kontrolního dne mluví o termínech otevření v posledním předvánočním týdnu.
Čeká vás s vaším vozem povinná návštěva stanice technické kontroly (STK)? Stejně jako většina lidí nerada chodí k lékaři, ani motoristé nemají technické prohlídky v STK příliš v oblibě. Technici totiž mohou rozhodnout, jestli je na tom vaše auto „zdravotně“ už tak špatně, že s ním dále jezdit nesmíte. Tedy pokud kontrolují poctivě...