Nové BMW řady 1 už je za dveřmi. Poslouží jako základ nové karosářské verzi
Novinka s pohonem všech kol se objeví už na frankfurtském autosalonu.
TEST: BMW M140i je poslední auto svého druhu. Užijte si ho, dokud můžete
Malý hatchback se šestiválcovým motorem je raritou a nejlepším ostrým kompaktem dneška. Jeho dny jsou ale s velkou pravděpodobností sečteny. A nám bude chybět.
GALERIE: Skvosty Metalexu. Tato česká firma stavěla skvělá auta, i za socialismu
Metalex, společnost později známá jako MTX, si za více než čtyřicet let vydobyl zvláštní místo v historii českého motorsportu a automobilového průmyslu. Za socialismu v tomto podniku vznikla řada podivuhodných aut, krátce po revoluci se firma zase proslavila přestavbou škodovek na kabriolety. Dokonce postavila i supersport.
BMW řady 1 - nepraktické, ale zábavné
Svět se mění a motoristé žádají stále úspornější a univerzálnější, unifikovanější praktické automobily. Naštěstí stále existuje několik nepraktických modelů, které umí pobavit řidiče i posádku na úkor prostoru a jejich komfortu. Jedním takovým vozem je BMW řady 1, které má robustní základ a především zaručuje zábavné řízení.
Ojeté BMW řady 1 s benzínem nebo dieselem?
Nejmenší BMW se vydalo proti všem zvyklostem nižší střední třídy. Jak po letech funguje prémiová ojetina nižší střední třídy s pohonem zadních kol? Doporučíme čtenáři benzínovou nebo vznětovou verzi?
Menší auto pro pět? Zaměřte se na Japonce
DotazDobrý den!Je mi 38 let, mám 3 děti (15,4,2 roky) ročně najedu tak 10-15 tis.km a zvažuji koupi menšího a spolehlivějšího vozu než je můj současný Peugeot 807, 2.0 Hdi-79 kW. Velkou roli hraje také spotřeba.Mám zatím vyhlídnutou Mazdu 5-2.0 LPG, zvažuji také Toyotu Corollu Verso, Toyotu Avensis 1.8 a nebo VW Touran 1.6 FSi.Všechna auta by neměla být starší rok výroby než 2005 a do 350.000Kč. Jelikož pravidelně sleduji váš internetový týdeník, dám na vaší radu. Chci mít auto aspoň 8-10 let.... S pozdravem a díkyRadim Veselý
BMW 130i - motor v hlavní roli
S šestiválcem pod kapotou a výkonem 265 koní patří malý bavorák k nejrychlejším kompaktním autům.
Autosalón AMI Lipsko 2005 - co se chystá nového?
V termínu 2.-10. dubna 2005 bude německé Lipsko hostit automobilový salón AMI (Auto Mobil International). Letošní patnáctý ročník představí na 130 000 m2 světové, evropské a německé novinky a trendy automobilové branže.
První informace: BMW 130i - šestiválec pod kapotou
Dlouho se spekulovalo, jestli nejmenší řada mnichovské automobilky BMW dostane pod kapotu šestiválcový motor. Nyní už je všechno jasné, v protažené přídi se brzy objeví třílitr s šesti válci o výkonu 190 kW.