Chcete SUV za 100 tis. Kč? Tohle je jedna z možností. Pozor však na správný výběr motoru a na technický stav konkrétní ojetiny.
Náš čtenář zvažuje dovoz staršího Mercedesu třídy G. Auto má dieselový motor 400 CDI a nájezd 320 tisíc kilometrů. Vyplatí se do jeho nákupu investovat přes 500 tisíc korun?
Čtenář váhá mezi generací W210 a W211. Poslouží starší kousek v lepším stavu, nebo novější technika následující generace?
ML první generace je dnes cenově velmi atraktivní. Přesto je třeba počítat se zvýšenými provozními náklady a před některými motorizacemi se mít na pozoru.
Pokud chcete ojeté „géčko“, připravte se na malý výběr ojetin i na vysoké ceny. Pokud ale vyberete vhodnou motorizaci, odvděčí se vám spolehlivostí.
Mercedes-Benz nikdy nenechal nic náhodě a vše před uvedením do provozu náležitě otestoval. V případě řady E bylo technických inovací tolik, že automobilka musela po uvedení na trh řešit řadu nedostatků, které odhalil až tvrdý provoz.
Za cca dva roky užívání kromě brzdových destiček, oleje, drahého pov. ručení a dost benzínu nechce NIC - prostě nažrat a jedem.
DotazDobrý den, rád bych se zeptal na auto Mercedes Benz Třídy M, nemohu o tomto autě nic najít, co se týče spolehlivosti motorů a vůbec auta jako celku. Jedná se o podařený kousek?Chtěl bych do něj investovat cca 500000,- RV. 2001 - 2003 S naftovým motorem s ne příliš gigantickou spotřebou. Ročně najezdím přibližně 30tis. Km na všech cestách. Budu vděčný za každou vaši radu, popřípadě doporučení alternativy jako třeba RAV 4, nebo CRV, za výše uvedených předpokladů.Moc děkuji za veškeré rady a doporučení. Přeji vám hezký den. Petr
Rád bych manželce udělal radost a koupil jí jedno z těchto dvou SUV: ML 400 CDI, nebo případně X5 3.0d, nebo 4,4i.
Motoristů, kteří si chtějí na jaře koupit kabriolet vyšší střední třídy, stále přibývá. Výběr z atraktivní nabídky je však složitý. Důležitým kritériem při rozhodování o koupi může být i to, jakou prodejní hodnotu bude mít auto za několik let.
Mercedes-Benz hýří iniciativou a po představení nových modelů R, B a nové generace M začíná útočit také na „poli“ motorovém. Po nedávném představení moderního vznětového šestiválce 320 CDI vyrukoval s dalším novým dieselem – osmiválcem 420 CDI.
Už na podzim se dočkáme nové generace Mercedesu S, vlajkové lodi německé automobilky Mercedes-Benz. Současný model vyjel poprvé z bran továrny v roce 1998 a jeho nástup byl impozantní, stal se nejprodávanější limuzínou své třídy jak v Evropě, tak ve Spojených státech.