Petr si vyhlédl Karoq z roku 2019 s nájezdem 110 tisíc kilometrů a dieselovou šestnáctistovkou pod kapotou. Jak tento motor s výkonem 85 kW hodnotíme? A jaká je celková spolehlivost Karoqu po letech provozu? Poradíme.
Náš čtenář si vyhlédl Leon z roku 2011 s motorem 1,6 TDI o výkonu 77 kW. Auto má najeto 118 tisíc kilometrů a prodávající si jej cení na 110 tisíc korun. Co prověřit před koupí a na co se připravit při vlastnění? Poradíme.
Robert hledal Octavii třetí generace, nakonec začal zvažovat také Golf a Leon. Právě Seat je z hlediska ceny nejlákavější volbou.
Vítek plánuje koupi šestiletého Passatu s naftovým motorem 1,6 TDI o výkonu 88 kW. Doporučíme tento motor pro osmou generaci?
Mirek si plánuje na firmu pořídit Audi S6 z roku 2019. Vybraný kus má jasnou servisní historii a možnost odpočtu DPH. Jak je na tom třílitrový, dvojitě přeplňovaný šestiválec o výkonu 257 kW se spolehlivostí? Poradíme.
Manipulace s tachometrem je v Česku nezákonná už od roku 2018. Přesto má ale podle kvalifikovaných odhadů zhruba každé páté auto prodávané u nás stočený tachometr. Situace na trhu ojetin ovšem signalizuje, že Češi se začali řídit radami odborníků a spíše než nízké kilometry řeší celkový stav vozu. Tomu odpovídá situace na trhu. Počet nabízených ojetých aut s vyšším nájezdem meziročně stoupl. Auta s nižším nájezdem takzvaně „po důchodcích“ se ale v nabídce podle průzkumu TipCars.com stále ještě objevují, i když jich je méně a některé asi překvapí, jaké typy aut to jsou. Přinášíme i tři užitečné rady pro nákup ojetého vozu.
Ondra zvažuje koupi Rapidu z roku 2014 s motorem 1,6 TDI 66 kW. Jak po letech provozu hodnotíme jeho spolehlivost?
Letos je to přesně dvacet let, co se v konstrukční kanceláři Audi zrodila myšlenka vyrukovat proti svým soupeřům v prestižním vytrvalostní závodě 24 hodin Le Mans s monopostem poháněným přeplňovaným vznětovým motorem. Rok nato byl vůz slavnostně představen a ani ne dvě stě dní po prezentaci triumfoval při prestižní čtyřiadvacetihodinovce. Předtím si připsal vítězství při debutu v americkém Sebringu.
Robo plánuje koupi starší dodávky v ceně do 200 tisíc korun. V hledáčku má Dacii Dokker, nebo VW Caddy. Které naftové motorizace budou nejlepší volbou?
Jen brzda a plyn, spojkový pedál tady nenajdete. Auta s automatickou převodovkou jsou i u nás stále rozšířenější, jejich řízení je totiž mnohem jednodušší a tím i bezpečnější než u aut s klasickou manuální převodovkou. Cenově už přitom taky nejde o žádný luxus, zajímavé vozy s automatem seženete v bazaru jako ojetiny i za méně než 300 tisíc korun. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se podívali na nabídku právě těchto aut.
Je menší než Kodiaq, ale větší než Kamiq. Škoda Karoq je středně velké a praktické SUV od mladoboleslavské automobilky, se kterým se dá dobře jezdit jak ve městě, tak se hodí třeba i na výlety do hor i na cesty na dovolenou. Stejně jako o další modely škodovek je i o toto auto mezi našimi řidiči větší zájem. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se proto podívali na nabídku vozů Škoda Karoq v našich bazarech.
Naložit celou rodinu, zavazadla a nejrůznější vybavení a vyrazit na výlet, na víkend na chatu nebo na dovolenou k moři. K tomu potřebujete auto, kde se vše vejde. Ideální jsou v tomto směru vozy typu MPV, které jsou však na trhu s novými auty na ústupu. Jako ojetiny je ale stále sežene v bazarech, stejně jako kombíky – další oblíbená auta u rodin. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se proto podívali, jaká je v našich bazarech nabídka těchto vozů s cenou do 400 tisíc korun.
Náš čtenář plánuje koupi staršího modelu T-Roc s naftovou šestnáctistovkou a cenovkou do 500 tisíc korun. Jak tento motor hodnotíme?
Zdeněk si vyhlédl hezký Leon s naftovou šestnáctistovkou. Osmiletý vůz má najeto 150 tisíc kilometrů a prodejce si jej cení na 220 tisíc korun. Jak tuto motorizaci potažmo celý vůz hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
Jarda si vyhlédl pětiletý dieselový Rapid s cenovkou rovných 200 tisíc korun. Pod kapotou se skrývá tříválec 1,4 TDI o výkonu 66 kW. Jak tento motor hodnotíme?
Náš čtenář zvažuje pořízení bazarového Superbu III s naftovým motorem 1,6 TDI o výkonu 88 kW. Je šestiletý kousek s nájezdem 160 tisíc kilometrů dobrou volbou? Poradíme.
Manželé by rádi koupili sedmiletý Rapid s nejsilnějším naftovým motorem. Je to dobrá volba?
Starší naftový Kamiq dnes startuje na ceně okolo 350 tisíc korun. Je takové auto i po letech v provozu dobrou volbou?
Starší manželé hledají úsporné naftové SUV. Chtějí koupit nový, nebo jen lehce ojetý vůz na delší trasy. Jaké jsou možnosti?