Dánský automobilový výrobce Zenvo vstupuje po 16 letech existence do nové kapitoly. Vůz Aurora, pojmenovaný po Aurora Borealis – polární záři, se představil na Monterey Car Week v americké Kalifornii. Přijíždí ve dvou provedeních, a každý z dohromady 100 kusů bude originálem, postaveným přesně podle přání movitého majitele. Cena i výkon jsou zastoupeny čísly z říše snů.
Zákazníci, kteří si hypersport Veyron objednali na počátku tisíciletí, za něj platili milion eur, tedy v přepočtu přibližně 25 milionů eur. Dnes je jako šestnáct let stará ojetina k mání za výrazně vyšší obnos.
Po třech letech se renomovaný slovenský designér Jozef Kabaň vrací na půdu největší evropské automobilky. Tentokrát bude působit přímo v její centrále ve Wolfsburgu.
V roce 2019 opustily tento svět dvě významné osobnosti, představily se nové generace veleúspěšných aut a média zaznamenala i dvě změny působišť bývalého šéfdesignéra Škody Jozefa Kabaně.
Bugatti letos slaví 110 let. Ne vždy ale bylo na vrcholu. Přitom jeho supersport z 90. let jménem EB110 patří dodnes mezi žádané unikáty.
Tvrzení obsažené v titulku skutečně platí. Ovšem pouze do rychlosti 240 kilometrů v hodině.
Naopak pozitivně hodnotili Škodu Kodiaq RS, která se předvedla v barvách britské police.
Ještě na ženevském autosalonu rozdával Jozef Kabaň rozhovory novinářům, jakožto šéf designu značky BMW. Nyní značka informovala, že ve své funkci končí.
Detailní model v poměru 1:8 představuje závodní speciál Auto Union Type C z roku 1936.
Na aukčním portálu eBay se objevila neodolatelná nabídka. Tedy pokud vám v garáži stojí Bugatti Veyron se starými koly.
Už se ví, jak vypadá auto, které je ve sprintu schopno pokořit i Bugatti Veyron v nejrychlejší specifikaci.
Je to o 0,12 sekundy lepší čas, než jakého dosahuje Bugatti Veyron Super Sport!
Na téměř 3,5 milionu korun vyjde téměř kompletní interiér Bugatti Veyron z roku 2008. Je netknutý a může udělat radost bohatému člověku nejen v autě, ale třeba i v jeho obýváku.
Firma měla stavět super rychlý elektromobil, který svým dojezdem a schopnostmi měl překonat vozy Tesly. Minulý týden ale oznámila nedostatek peněz, nyní odchází i její spoluzakladatel Nick Sampson.
Volkswagen XL1 se chlubil extrémně nízkou spotřebou 0,9 litru nafty na 100 kilometrů. Vzniklo jen 250 kusů. A teď je jeden na prodej.
A má k tomu i své vysvětlení.
Na rozdíl od našich luhů a hájů, jinde v Evropě, především opak v Německu, není téměř nic problém. Důkazem je tento „éčkový“ Kadett, který výkonem zastíní i Bugatti Veyron.
Šestikolové monstrum Goliath má výkon 800 koní a stojí ohromujících 375 tisíc dolarů!
Za měsíc budeme muset prakticky všichni do pneuservisů pro zimní pneumatiky. Nejdelší zkušenost s touto činností mají ve Finsku. Zjistili jsme třeba také to, kdo je největším producentem pneumatik na světě. Jeho hlavním oborem činnosti je přitom něco zcela jiného...