Strategickým partnerem by se mohl stát také americký koncern GM.
Svolávací akce se týká modelů Giulia a Stelvio, zhruba polovina jich je v Evropě.
Mike Manley, šéf FCA uvedl, že bez hybridního pohonu nelze dosáhnout požadovaných výkonů a hospodárnosti. Zvoní motorům V8 Hemi v amerických musclecars hrana?
Ve věku 66 let zemřel v Curychu dlouholetý šéf koncernu Fiat Chrysler Automobiles Sergio Marchionne.
Spolupráce různých výrobců není v automobilovém průmyslu ničím novým. Často se tak stane, že určité vozy používají díly zcela jiné značky a naopak. To platí rovněž o motorech, jejichž původ byste v některých autech vůbec nečekali. Podívali jsme se na ty nejzajímavější a nejméně očekávané.
Minulý týden se objevily velmi pozitivní zprávy, které zmiňovaly návrat milovaného Viperu ze záhrobí. Jak to ovšem vypadá, Dodge měl pádný důvod americkou legendu přestat vyrábět, a proto s jeho znovuzrozením v budoucnu opravdu nemáme počítat. Spekulace o návratu Viperu totiž nyní vyvrátil sám Sergio Marchionne.
Alfa Romeo na konferenci mateřského koncernu Fiat Chrysler Automobiles (FCA) představila své rozsáhlé plány do budoucna a určitě tím potěšila řadu pravověrných fanoušků značky. Zpět na scénu se totiž vrátí i sportovní legendy jménem 8C a GTV.
Americká značka Chrysler, patřící do koncernu Fiat Chrysler Automobiles (FCA), nezažívá zrovna skvělá léta. Vedení koncernu tedy řeší, jaká budoucnost značku čeká, přičemž se trochu děsivě objevily i spekulace o naprostém zániku tohoto tradičního výrobce.
I mezi „hlavouny“ automobilek se najdou hrdinové. Hlavní designér koncernu FCA (Fiat Chrysler Automobiles) nedávno použil svůj Jeep Wrangler k tomu, aby odsunul hořící auto, které po nehodě blokovalo další vozidlo s uvězněným pasažérem uvnitř.
Čím dál tím víc automobilek si dobře uvědomuje, že rostoucí trh s automobilovými veterány skýtá mnoho možností i pro ně. Právě proto se občas někde znovu rozjede výroba klasického auta, nebo se, jako v tomto případě, spustí oficiální renovační program.
Úpravci z americké firmy Hennessey Performance nám konečně dopřáli souboj, po kterém se všichni dlouho ptali. Na startovní čáru sprintu na 1/4 míle se vedle sebe postavila dvě nejvýkonnější monstra z produkce koncernu Fiat Chrysler Automobiles, tedy Jeep Grand Cherokee Trackhawk a Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody.
Případy vyloupených dealerství automobilek nejsou ničím neobvyklým. Neznámí lupiči z Detroitu však krádeže nových aut posunuli na zcela jinou úroveň. Celkem šest nových Jeepů totiž odcizili přímo z výrobní linky, kde se vozy staví.
Automobilový koncern Fiat Chrysler Automobiles prý zvažuje, že prodá dvě svoje významní značky. Zbavit by se mohl Alfy Romeo a Maserati. V obou případech jde sice o slavná jména, jenže obě jsou také ztrátová.
Už řadu let jsou auta vybavena palubním počítačem, který umí zobrazit aktuální či průměrnou spotřebu, průměrnou rychlost, ale také předpokládaný dojezd na zbývající palivo v nádrži. Ten však často ani zdaleka neodpovídá reálnému dojezdu, takže jak to celé vlastně funguje?
Zájem o „esúvéčka" stále roste. A jejich popularitu pochopitelně odnášejí jiné typy aut. Vozy SUV tak postupně nahrazují třeba rodinná MPV či kombíky.
Aktuální výsledky hodnocení kvality vozů na americkém trhu přinesly velké překvapení.
V hodnocení kvality nových vozů na americkém trhu letos zvítězila jihokorejská značka Kia. Bylo to poprvé za 27 let, kdy triumfoval výrobce automobilů určených pro masový trh nad luxusními značkami.
Také automobilka Maserati počítá s elektrifikovanou budoucností. Italský výrobce luxusních vozů by do roku 2020 měl představit elektrický sportovní vůz. Kromě toho plánuje hybridní pohon pro další modely.
Generální ředitel automobilky Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Sergio Marchionne si myslí, že samořízená auta by se na silnicích mohla objevit už za pět let. O tom, že technologie samořízení je blíže, než si myslel, jej prý přesvědčila spolupráce s americkým Googlem.