Startovka Barum rally odtajněna! Jedničku má Paddon, Pech pojede ve fabii R5!
Hned sedm nejlepších jezdců z první desítky průběžného hodnocení evropského šampionátu by se mělo představit v 53. ročník Barum Czech Rally Zlín 2024. Zlínským pořadatelům se přihlásilo celkem 106 posádek z 19 států, z toho 24 jezdců pojede s prioritou ERC1. Na startu závodů, které se uskuteční od 16. do 18. srpna, se objeví špička evropského a českého šampionátu, ze které nebude chybět Hayden Paddon, Efrén Llarena, Mathieu Franceschi, ale ani Jan Kopecký nebo Erik Cais.
Strašák zvaný stočené kilometry. Existují ještě výhodné ojetiny po důchodcích?
Manipulace s tachometrem je v Česku nezákonná už od roku 2018. Přesto má ale podle kvalifikovaných odhadů zhruba každé páté auto prodávané u nás stočený tachometr. Situace na trhu ojetin ovšem signalizuje, že Češi se začali řídit radami odborníků a spíše než nízké kilometry řeší celkový stav vozu. Tomu odpovídá situace na trhu. Počet nabízených ojetých aut s vyšším nájezdem meziročně stoupl. Auta s nižším nájezdem takzvaně „po důchodcích“ se ale v nabídce podle průzkumu TipCars.com stále ještě objevují, i když jich je méně a některé asi překvapí, jaké typy aut to jsou. Přinášíme i tři užitečné rady pro nákup ojetého vozu.
V cenové hladině do 400 tisíc korun zbylo posledních dvacet aut. Jaká to jsou?
Nabídka dostupných modelů se na českém trhu s novými osobními automobily neustále zužuje. Do úrovně 300 tisíc korun jsou momentálně k dispozici už poslední tři typy. Dalších sedmnáct jsme jich pak při zkoumání ceníků jednotlivých značek našli v hladině do 400 tisíc korun. Celkem pětina z vozů v našem přehledu má logo korejské značky Hyundai.
Test modernizovaného Hyundai i20: modernizace může občas i maličko uškodit
Hyundai i20 není, jako je tomu již obvyklé u evropských značek, nejmenším modelem v nabídce korejského výrobce. Ještě pod ním se nalézá i10, který je ale minivozem určeným spíše jen pro dvojici lidí. O třídu větší i20 již může plnit roli jediného vozu v menších rodinách, které toho nepotřebují vozit s sebou příliš mnoho. V recenzi se zaměřuji i na reálnou spotřebu a komfort ovládání.
Hyundai končí s benzinovými modely N. Jací konkurenti ještě zbyli na trhu?
Hyundai i20 N a Hyundai i30N řadu let sklízely pochvalné recenze od příznivců sportovního svezení s vozy, které současně umožňovaly i každodenní rodinné využívání. Nyní se ale s jejich montáží v továrně Hyundai v Nošovicích končí. Nabídka podobných aut v cenové hranici do milionu korun tedy bude již brzy poměrně malá. Vlastně klasické, pro sportovní jízdu upravené hatchbacky, nabídne už jen německý Volkswagen.
Poslední závody. Ve Vsetíně se pro letošek rozloučili s rallysprintovou sezonou
K poslednímu závodu Rentor-Partr Rally Vsetín se sjelo bezmála stočlenné jezdecké pole a devatenáct posádek soutěžilo v rámci historiků. Závěr letošní rallysprintové sezony definitivně rozhodl o letošních titulech v jednotlivých pohárech. Trať s šesti rychlostními zkouškami měřila celkem 160 kilometrů. Jak uvedl Olomoucký deník, závod se obešel bez vážnějších havárií a dokončilo jej 79 posádek.
Po práci legraci! Hyundai i20 N Line je praktický, stylový a trochu nabroušený
Spokojíte se s malým autem, ale na výbavě nehodláte šetřit a chcete i trochu zábavy? Pak by mohl být malý Hyundai přesně to pravé.
WRC slaví 50 let. Připomeňte si nejslavnější auta, jezdce i dramatické závody
/HISTORIE/ Když byl na konci 18. století vynalezen první automobil, takřka okamžitě se objevili i první nadšenci do motoristického sportu. Po celém světě se brzy začaly pořádat nejrůznější soutěže aut i závody rallye. Oficiální mistrovství světa v rallye (WRC) se však pod hlavičkou FIA zrodilo až v roce 1973.
Hyundai zvětší své vývojové centrum na Nürburgringu. Bude více "N" modelů?
Poslední úspěchy korejských značek Hyundai, Kia a Genesis na evropském trhu povedenou ke zvýšení kompetencí evropských vývojových center.
Také rallyové speciály šampionátu WRC budou letos hybridy. Takto vypadá Hyundai
Letos budou tovární týmy v šampionátu WRC využívat ve svých vozech nové pohonné jednotky.
Hyundai naučí sportovat snad každé své auto: Kona N je toho dalším příkladem
Zatímco velká část jiných značek pomalu ale jistě omezuje nabídku svých sportovně orientovaných vozů, Hyundai je jednou z mála výjimek.
Třikrát velké N. Hyundai posiluje ofenzívu na poli sportovních modelů...
Během jediného týdne automobilka Hyundai zveřejnila tři novinky týkající se jejích vozů se sportovní úpravou N.
Koupit zánovní Hyundai i20 nebo Škodu Fabia?
Náš čtenář vybírá auto pro manželku. Rád by nové, nebo zánovní a benzínovým motorem a automatem. Volba padla na Hyundai i20 T-GDI, případně na Fabii 1.0 TSI. Který z vozů udělá lepší službu?
Ve znamení písmene N: Připravované novinky značky Hyundai pro Česko na rok 2021
Korejská automobilka se rovněž chystá obměnit a rozšířit svoji nabídku užitkových automobilů.
První jízda s novou generací Hyundai i20. Úkol splněn - konkurence dostižena!
Hyundai i20 se v Evropě prodává již od roku 2008. Nyní přichází čas třetí generace tohoto vozu. Během pošmourného říjnového dne jsem mohl jeho jízdní vlastnosti vyzkoušet na německých silnicích.
Levných aut do 300 000 Kč za rok ubylo o deset. Už jich je méně než třicet
Ještě před pěti lety se v České republice u oficiálních dealerů jednotlivých automobilových značek dalo koupit devět typů nových vozů v cenové relaci do 200 000 Kč. Dnes takový nenajdete žádný.
Ostré Hyundai i20N prý dorazí až počátkem roku 2020
Malý ostrý hatchback, který by se měl o kus prodejního koláče porvat například s Fiestou ST nebo Polem GTI, dorazí s foukanou šestnáctistovkou T-GDI.
Ojetina za sto tisíc: Hyundai i20 nebo Opel Corsa?
Naše čtenářka vybírá malé benzínové auto do sto tisíc korun. V hledáčku má Corsu a i20 první generace. Která z ojetin udělá lepší službu?
Evropské srovnání: Pořízení nového auta prý vyjde nejlevněji v Česku
Náklady na pořízení nového auta v některé z nižších tříd až po střední třídu jsou v rámci Evropské unie údajně výrazně nejnižší v Česku. Rozdíly mohou dosáhnout až 60 procent. U vozů vyšších tříd jsou ceny téměř vyrovnané.