Nejúspěšnějším modelem továrny je rodinné SUV Tucson. Momentálně je jich na výrobní lince vždy sedm z deseti rozpracovaných kusů.
Auta, která snáze než jiná procházejí německými technickými kontrolami organizace TÜV, mají často na kapotě loga značek Mercedes-Benz, případně Audi. Dobře si ale vedou také některé modely Suzuki, Volkswagenu i Mitsubishi.
Manželský pár zvažuje pořízení ojetého Hyundai ix20 s dieselovým motorem CRDi. Dává tato motorizace smysl? Poradíme.
Milan by rád koupil auto s vyšším posezem v kombinaci s automatickou převodovkou. Plánuje s ním denně jezdit ale jen 3-4 kilometry. Co doporučíme?
Porovnali jsme statistiky německé společnosti TÜV z posledních tří let. Chtěli jsme tak zjistit, které typy vozů dlouhodobě vykazují při technických kontrolách nejnižší míru poruchovosti.
Aktuální statistika zahrnující výsledky bezmála dvou miliónů aut, které přijely na německé stanice technické kontroly provozované společností TÜV ukazuje, že v Česku vyráběné vozy patří z hlediska spolehlivosti spíše do podprůměru.
Průměrné ojeté auto stojí v Česku 228 tisíc korun. Za to jsme našli přes 30 aut různých značek, stáří i nájezdů.
Petr by rád koupil ix20 do stáří čtyř let. Preferuje některý z dvojice atmosférických zážehových motorů. Je to dobré rozhodnutí? Odpovíme v dnešní poradně.
Petr by rád koupil bazarové Hyundai ix20 s dieselovým motorem. Váhá, zda zvolit 1,4 CRDi, nebo 1,6 CRDi. Rádi poradíme.
Velká auta. Pocit bezpečí, komfortní posed, pocit síly a moci? Nezní to nezajímavě, ale je tu i pár důvodů, proč raději sáhnout po běžném hatchbacku nebo kombíku. Nicméně i já se dostala do rukou zarytým propagátorům SUV, alespoň těch malých. Jak jsem se v tom zorientovala a jak to vidím teď?
V tuzemské továrně korejské automobilky již začali montovat i druhý "ostrý" vůz - i30N Fastback
Letošní červenec byl pro prodejce nových aut v České republice nejúspěšnější v historii
Náš čtenář se zajímá o Opel Meriva se zážehovým motorem 1,4 Turbo. Jeho rozpočet je cca 300 tisíc korun.
Naše čtenářka by ráda koupila ojetý model ix20. Váhá ale nad motorizací. Poradíme.
Zatímco v České republice loni (a vlastně nejen loni) v prodejích nových aut jednoznačně kralovala Škoda Octavia, v Evropě vládl, podobně suverénně, Volkswagen Golf. A co další příčky?
Nošovický výrobce automobilů Hyundai vyrobil loni 358 400 aut, což je nejvíce v historii závodu. Oproti loňsku jde o bezmála pětiprocentní nárůst, v Hyundai překročili plán o 2,4 procenta. Rekordní čísla hlásí i Škoda Auto a kolínska TCPA.
Známe aktuální výsledky registrací automobilů za prvního půl roku.
Německý automotoklub ADAC zveřejnil statistiky spolehlivosti, které sestavuje na základě výjezdů asistenčních služeb, tzv. žlutých výjezdů, k poruchám na silnici. V prvním díle poradíme, proč není dobré kupovat malé Fiaty a čím nás překvapil Renault.
22 799. Tolik nových automobilů bylo v tuzemsku registrováno za březen. Nejvíce se prodává Octavia.