Kromě absolutního vítěze bude porota vyhlašovat také nejlepší automobily v kategoriích městský vůz, elektromobil, výkonné a luxusní auto.
Matyáš si vyhlédl tříletý EQC s nájezdem 30 tis. km a cenovkou 1,5 mil. Kč. Jak vlastně tohle auto v praxi funguje a jaké jsou jeho silné i slabé stránky?
Evropanům zcela neznámý vůz zvolila odborná porota za Světové auto roku. Vyhlášení se mělo konat na tradičním Autosalon v New Yorku. Ani ten se ovšem nekoná.
Elektromobil, který z testu vyšel nejlépe, se už vyrábí v České republice. Vítězem v disciplíně dobíjení je Audi e-tron
Malý městský vůz, který je v nabídce jako klasický automobil se spalovacím motorem a rovněž jako elektromobil, porazil v hlasování odborných motoristických novinářů Teslu Model 3 i Porsche Taycan.
V roce 2019 opustily tento svět dvě významné osobnosti, představily se nové generace veleúspěšných aut a média zaznamenala i dvě změny působišť bývalého šéfdesignéra Škody Jozefa Kabaně.
Elektrické SUV v prémiové třídě? Proč ne. Elektromobily se pomalu ale jistě prosazují napříč trhem. Prémiovou třídu nevyjímaje. A SUV jsou stále více trendy. Tentokrát jsme měli možnost vyzkoušet svižné a tiché SUV Mercedes-Benz EQC. Má překvapivě dobré jízdní vlastnosti. Pár much jsme našli v interiéru. A dojezd? Ten je v reálu podstatně nižší, než uvádí výrobce.
V mezinárodní anketě Motor roku se upravovala pravidla. Nově už nejsou spalovací agregáty dělené do kategorií podle zdvihového objemu václů, nýbrž výkonu.
Stejně jako u spotřeby automobilů s konvenčními spalovacími motory, také výrobci elektromobilů udávají dobíjecí časy, které se s realitou vždy nesetkávají.
Kalifornská automobilka zveřejnila první obrázek vozu, který toho moc neprozrazuje. Některé údaje ale známé jsou.
Korejský zástupce třídy kompaktních vozů má rozdané hodně dobré karty. Umí s nimi ale také hrát? To jsme zjišťovali za volantem nejsilnějšího vznětového kombíku s automatickou převodovkou.
V nejdramatičtější volbě v historii této ankety rozdílem pouhých dvou pomocných bodů porazil sportovní Alpine A110.
Crossovery jsou trendy. Elektromobily jsou trendy. Jak to dopadne, když se tyto dva fenomény dnešní doby spojí?
Rok 2018 pro britského výrobce skončil „mankem“ téměř 100 miliard korun.
Na vině je nedostatečný počet standardně nabízených asistenčních systémů, které by aktivně i pasivně zabránily nehodě.
U Volva slaví. Jejich nejnovější model zaznamenal úspěch již na jarním autosalonu v Ženevě a nyní má další titul.
Dvě značky koncernu Volkswagen prezentují na autosalonu v českých premiérách své nové elektromobily.
Vybrali jsme pro vás naše nejžhavější kandidáty.
Porota složená z 35 automobilových novinářů vybrala z přihlášených vozů do ankety Auto roku v ČR 5 finalistů