Deus Vayanne bude mít výkon přesně 2232 koňských sil. Žádný jiný sériově vyráběný osobní automobil se dosud nikdy nedostal ani přes hranici dvou tisíc koní.
Právě v letošním březnu je tomu padesát let od chvíle, kdy bylo Maserati Boomerang představeno na autosalónu v Ženevě. Šlo o koncept navržený proslulým Giorgettem Giugiarem a produkovaný studiem Italdesign.
Auto z devadesátých let lákalo na futuristicky střiženou karoserii. Okna měla zvláštní systém stahování.
Dvoudveřové GT vypadá na první skice naprosto fantasticky.
Vznikne pouze 50 kusů, každý za milion eur bez daně…
Nový koncept taxislužby budoucnosti kombinuje autonomní elektromobil s dronem.
Říká se, že když nevíš, měl by sis nechat poradit o někoho zkušenějšího. V automobilovém průmyslu to takhle úplně nefunguje, ale i tak se najde dost případů, kdy se věhlasný výrobce obrátil na jiného, aby mu v jeho projektu pomohl. My jsme pro vás vybrali seznam těch nejzajímavější. Věděli jste třeba, že AMG vyladilo 500 kusů sedanu Mitsubishi Galant Mk.VI?
Písmeno V se objeví na masce chladiče nových vietnamských automobilů, které budou mít premiéru na autosalonu v Paříži.
Génius automobilového designu před 50 lety spolupracoval i s mladoboleslavskou Škodou. Projekty však vyzněly do ztracena
Alfa Romeo málokdy ve své historii nabídla zákazníkům ošklivé auto. Design jejího kupé Brera dodnes nezestárl. Přesto jsou exempláře tohoto modelu v tuzemských autombazarech poměrně levné. Proč?
Když minulý rok italská karosárna Italdesign představila svůj vlastní supersport jménem Zerouno, tato produkčně limitovaná novinka kromě ostrého designu oslnila také vysokou cenovkou. Nyní se Italdesign rozhodl uvést také otevřenou verzi svého modelu. A cenovka je ještě šílenější.
Automobiloví inženýři se neustále snaží přicházet s novými revolučními nápady. Ne pokaždé se však tyto novinky uchytí, v historii tak najdeme celou řadu technologií, které sice umí vzít dech, ale nikdy pořádně neprorazily.
Známé italské studio Italdesign připravilo ve spolupráci se společností Airbus prototyp vozidla budoucnosti Pop up. Pokud by koukal jenom dolů, asi by se nad ním moc nepozastavil. Jenže nahoře nad vozítkem byly obří rotory známé od dronů.
Kromě očekávaných premiér a "normálních" aut se na ženevském autosalonu představila také řada zvláštních strojů a vozidel. A to od známých i neznámých automobilek. Podívejte se na ty nejzajímavější "exoty" letošního ročníku.
Na letošním autosalonu v Ženevě se opět představila pěkná hromada supersportů. Podívejte se na nejrychlejší, nejvýkonnější a nejšílenější auta letošního ročníku.
Volkswagen CC (dříve Passat CC) lze považovat za Passat s přidanou dávkou elegance a sportovnosti. Brzy se ukáže jeho nová generace.
Italská karosárna Italdesign, která patří koncernu Volkswagen, představuje svůj počin, který naživo uvidíme v Ženevě. Jde o prvotinu jejich nové divize, jež se bude zaměřovat na omezené série speciálních vozů pro sběratele.
Hlavní hvězdou expozice Seatu na pařížském autosalonu je Leon X-PERIENCE s pohonem všech 4 kol.
Jedná se o nejprodávanější model španělské automobilky. První generace se světu ukázala poprvé na pařížském autosalonu v roce 1984.