Naposledy zde skutečně hořelo v roce 2019, kdy se vznítilo auto od poškozených brzd. Nyní si další zásah vyzkoušeli v Klimkovickém tunelu cvičně. Specializovaná firma použila vyvíječ kouře a výsledek byl podobný jako při skutečném požáru Do několika sekund se odshora tubus zaplnil neprůhledným dýmem a vzápětí se ozývalo česky, anglicky a německy hlasité, ozvěnou zesilované upozornění: „Požár v tunelu! Opusťte tunel!“ Výkonné větráky se v ještě kratším čase postaraly o viditelnost, dýchatelnost i bezpečný průchod.
Nové předpisy nařizují výrobcům aut využívat jednak ve stále větší míře recyklované plasty a jednak omezit určité typy materiálů při produkci. Škoda Auto ve svých současných i připravovaných modelech hodlá uplatnit například kůži činěnou slupkami kávových bobů.
Projekt lidového vozu Škoda 760 je typickým příkladem zmatků v socialistickém autoprůmslu v sedmdesátých a osmdesátých letech. A také dalším dokladem neúspěšného hledání výrobní náplně pro vznikající automobilku BAZ v Bratislavě. Její inženýři se rovněž zapojili do konstruování jedné z verzí.
Jméno Rapid automobilka z Mladé Boleslavi používala celkem ve třech historických obdobích. Pouze jeddnou - v osmdesátých letech však sjíždělo z výrobní linky s klasickou karosérií kupé. Tedy s jedním párem dveří na boku a dlouhou splývavou zádí. Závod ve východočeských Kvasinách nebyl jediným, kde se Rapidy montovaly. Pár stovek jich opustilo také brány Bratislavských automobilových závodů
První generace Škody Octavia byla po ukončení produkce Tatra 700 největším automobilem, jaký se na přelomu tisíciletí vyráběl na území České republiky. A tak, kdy tehdejší premiér Miloš Zeman projevil přání jezdit v automobilu Made in Czech Republic, museli konstruktéři v Mladé Boleslavi přistoupit k jejímu prodloužení....
Nejen volby do evropského parlamentu. I tenhle víkend bude nabitý auto i moto akcemi. Uskuteční se například desítky srazů historických vozidel, setkání majitelů a příznivců motocyklů československé výroby, výstavy, rally, soutěže, spanilé jízdy a mnohé další. Kam se můžete od pátku 7. června do neděle 9. června vypravit, pokud obdivujete krásu aut a motorek, zjistíte v našem tradičním velkém přehledu.
Ondřej Kvasnica z Nové Hlíny na Třeboňsku pracoval v oddělení předvývoje v mladoboleslavské Škodovce. Mnohem více než automobily ho však zajímala káva. Poslechl své srdce a začal spolu se svou přítelkyní Karolínou Zelníčkovou plánovat otevření kavárny. Kartami ovšem zamíchal covid, a tak padla volba na coffee truck. Svou vysněnou kavárnu pár vybudoval z koňského přepravníku a jmenuje se příhodně: Dostavník.
Pátý ročník české ankety, v níž si ženy volí své auto roku, zná svého vítěze. V anketě Auto mého srdce u porotců nejvíc zabodovala Kia EV9. Ale bylo to těsné! Po dvou měsících zkušebních jízd, testování a porovnávání odborná porota vybrala právě toto obří elektrické SUV korejské automobilky. Kia EV9 udělala největší dojem rodinným zaměřením a chytrým řešením vnitřního prostoru, ale třeba i pohodlnou jízdou a technologiemi na palubě.
Na okruzích i ve volné krajině můžete tento víkend sledovat historické a soudobé automobily i motocykly. Konají se první srazy značek a dál se rozbíhají také burzy. Pokud obdivujete krásu aut a motorek, v našem tradičním přehledu tipů určitě najdete takovou akci, která vás zaujme.
Na pražském výstavišti v Letňanech můžete navštívit tradiční výstavu karavanů a obytných aut. Pokračují i dlouhodobější výstavy zajímavých vozidel. Na co všechno se můžete od pátku 15. března do neděle 17. března podívat, pokud obdivujete krásu aut a motorek, zjistíte v našem tradičním velkém přehledu. A pokud hledáte nějaký díl či součástku, máme pro vás i tipy na auto-moto burzy, kterých také opět přibývá.
V současné době se v bývalém areálu Zbrojovky Františka Janečka v Kvasinách vyrábějí například Škody Kodiaq. Před devíti desetiletími tu ale začala vznikat auta s logem Jawa. Nejprve licenční produkt s označením Jawa 700, později typ Minor. Ty existovaly dokonce dva, ale druhý už logo známé značky založené podnikatelem Františkem Janečkem na kapotu nedostal.
Španělská automobilka bude i nadále u nás prodávat vozy se dvěma značkami. Ovšem větší důraz se v poslední době klade na Cupru. Ta řadu svých současných modelů Leon, Leon Sportstourer, Formentor a Born obohatí v závěru roku o další dva typy vozů. Jeden z nich je čistým elektromobilem, druhý dostane pod kapotu spalovací agregáty.
V rozmezí několika týdnů se na náš trh s novými osobními automobily dostanou nové generace rodinných SUV Škoda Kodiaq a Volkswagen Tiguan. Zatímco s produktem české značky jsem se zatím mohl svézt jen krátce a s kamuflovanými prototypy, Tiguan jsem již zvládl poměrně důkladně prověřit během mezinárodní jízdní prezentace ve Francii. Pro ty, kteří zatím váhají, k jakému vozu se přiklonit, přináším nyní stručný přehled rozdílů a shodných prvků nového Tiguanu a Kodiaqu.
Nejen v minulosti, ale i v současnosti se v České republice vyrábějí automobily, autobusy, trolejbusy i motocykly. Historie ukazuje, že jich je a byla celá řada. Nachystali jsme pro vás malého průvodce, který ukazuje místa, kde se nyní výroba dopravních prostředků v Česku nachází nebo kde se úžasné motorové stroje vyráběly dříve. Zavzpomínejte si s námi na dodnes slavné i na některé zapomenuté motoristické značky.
Pérák, kejvačka, panelka, ale i pařez či Mustang. To jsou stroje vyráběné pod značkou Jawa, nejstarší fungující firmou u nás, zabývající se výrobou motocyklů už od roku 1929. Letos si připomíná půlkulatiny v podobě 95 let své existence.
Výrazné investice do montáže a svařovny, ale i přesun výroby Superbu z výrobního závodu v Kvasinách do slovenské Bratislavy. To všechno proběhlo v rámci příprav na výrobu druhé generace modelu Kodiaq. Ta se v Kvasinách začala montovat právě nyní, po boku menšího SUV Karoq. Skrze záběry přímo z výrobní linky nabízí Škoda unikátní možnost podívat se na to, jak Kodiaq vzniká.
Letošní žebříček nejméně a nejvíce problematických aut přijíždějících na německé stanice technické kontroly provozovaných společností TÜV ukázal také na ctnosti a nectnosti automobilů vyráběných na území České republiky.
Vlastně na podobnou úroveň, na jaké byl před covidovou pandemií, se během letošního podzimu dostal český autoprůmysl. Produkce elektromobilů by však měla být vyšší.
Nejprve se v továrně Volkswagenu začíná s produkcí karosářské verze kombi, na jaře se na výrobní lince objeví také Superb limuzína. Společnost jim dělá Volkswagen Passat Variant.