Jak vypadala inzerce na našem webu v prvním pololetí tohoto roku? Jaké značky preferujete? Co nejčastěji hledáte? Mrkněte na naši infografiku.
Informace o kupé variantě modelu Giulia jsme zaslechli už dříve. Novinka dle všeho používající hybridní techniku se ale možná ukáže dříve, než jsme čekali, a navíc v doprovodu dalšího nového modelu.
Přestože je chystaný hypersport od Aston Martinu stále ještě ve fázi vývoje a první vozy se dostanou k majitelům až v roce 2019, už je pochopitelně i díky limitované produkci zcela vyprodaný. Nemusíte ale smutnit, jistý zájemce se nyní rozhodl, že svou rezervaci na vůz prodá.
Někdo zbožňuje staré klasické vozy, někdo zase miluje ty moderní a nejnovější. Jak by to ale vypadalo, kdybyste současnost s minulostí smíchali dohromady? Už nemusíte dále přemýšlet, díky magii grafických programů si kombinaci moderny se starými klasikami můžeme prohlédnout.
Italská značka pokračuje v tradici svých unikátních okruhových modelů určených pro hrstku vyvolených a představuje své modernizované peklo na kolech jménem FXX K Evo. Ačkoliv je tomu těžké uvěřit, v mnoha ohledech je zase ještě schopnější.
Často se říká, že drahé supersporty v hodnotě milionů korun povětšinou leží v naleštěném stavu v garáži a moc toho nenajezdí. To ovšem není případ kousků z tohoto videa. Drahé unikáty se v něm prohánějí v bahně, a to bez jakýchkoliv servítek.
Když pro vás peníze nejsou problém, i u nás najdete na prodej vzácná auta za pořádné sumy. Našli jsme deset nejdražších aut, která si takzvaně „hned z fleku“ můžete koupit. Všechna jsou za cenu luxusního domu.
Drobně paradoxní dražba se odehrála v Maranellu, v domovském městě italského Ferrari. Během akce Leggenda E Passione, která svádí dohromady nejbohatší sběratele a nejexkluzivnější rudé vozy, koupil si jeden nadšenec velmi speciální LaFerrari.
Původně Ferrari plánovalo vyrobit pouze 209 kusů otevřené verze hypersportu LaFerrari. Nyní se situace mění. Italové vyrobili ještě jeden exemplář, který bude slavnostně vydražen. Peníze z prodeje poslední Aperty poputují na dobré účely.
Šest nejdražších Ferrari z chystané aukce ukazuje, že bublina investičních aut rozhodně zatím nepraskla. Ceny vzácných Ferrari šplhají do závratných výšin a nemusí se ani zdaleka jednat o klasiku. Extrémních částek dosahují i relativně nové modely.
Na trhu ojetých a raritních Ferrari to milionovými částkami jen lítá. Není tedy divu, že i unikátní a pouze šest let staré Ferrari se může hravě vyrovnat ceně posledního hypersportu maranellské automobilky.
V Česku je aktuálně registrováno nějakých 5,6 milionu aut. Ale supersport, na který se právě díváte, tu jezdí jeden jediný. Jmenuje se Pagani Huayra a jeho český majitel za něj utratil zhruba 1,5 milionu eur, tedy v přepočtu skoro 40 milionů korun.
Jistě si taky někdy říkáte, že lidská hloupost nezná mezí. Tuhle myšlenku nyní potvrdil řidič z Kazachstánu, který při čerpání paliva do kanystru zvládnul zapálit celou čerpací stanici. A také vozidla poblíž.
Zpráva o tom, že ze světa odešlo další Ferrari F40, dokáže zasáhnout nejednoho fanouška legendárního supersportu z Maranella. Tím hůře, když se jednalo o jeden z nejvzácnějších kusů.
Zrychlení z klidu na stovku patří mezi nejsledovanější parametry sportovních aut. Přestože se dostáváme čím dál blíž k nepřekonatelným zákonům fyziky, časy se stále snižují. Zde je výběr těch nejrychleji akcelerujících vozů dneška.
Slavná italská automobilka Ferrari si letos připomíná 70 let od svého založení. A slaví ve velkém stylu - představením svého dosud nejvýkonnějšího a nejrychlejšího modelu. Jmenuje se Ferrari 812 Superfast a už se stihl ukázat i v České republice.
Slavná italská automobilka Ferrari slaví v evropských městech 70 let od svého založení. A supersportovní vozy se vzpínajícím se koníkem ve znaku nevynechaly ani českou metropoli. Spanilou jízdou přivítaly nejrychlejší modely v historii značky. Nechybělo ani unikátní LaFerrari Aperta, které vzniklo ve značně omezeném počtu.
/VIDEO/ Slavná italská automobilka Ferrari slaví v evropských městech 70 let od svého založení. A supersportovní vozy se vzpínajícím se koníkem ve znaku nevynechaly ani českou metropoli. Spanilou jízdou přivítaly nejrychlejší modely v historii značky. Nechybělo ani unikátní LaFerrari Aperta, které vzniklo ve značně omezeném počtu.
Italská policie našla způsob, jak využít Ferrari zabavené zločinci. Na vozidlo s pokřivenou minulostí prostě nahodila policejní polepy, modré majáky a nové služební vozidlo bylo na světě.