Přímý konkurent tradičních evropských městských hatchbacků, do kterých se řadí třeba i Škoda Fabia, se na ženevském autosalonu představí ve své již třetí generaci.
Počítačový grafik X-Tomi zveřejnil návrh možné podoby dvoudveřového kupé odvozeného z právě představené Škody Octavia čtvrté generace.
Elektrická verze bude stát přibližně o polovinu více než model s klasickým motorem.
Unikátní mistrovský kousek je poctou ztracenému Bugatti Atlantic. Druhý takový nevznikne.
Volkswagen se v Ženevě snaží velmi usilovně předvést, jak moc bude ekologický.
Společně s ním se na ploše výstaviště Palexpo představí také modernizovaný Levorg.
Poněkud prazvláštní formu prezentace zvolil Volkswagen pro představení své nové vlajkové lodi. Sedan Phideon totiž představil pouze v rámci koncernového večírku den před zahájením ženevského autosalonu, na stánku Volkswagenu v Palexpu jsme ho hledali marně. Zda se objeví v Evropě, není vůbec jisté.
Letošní 86. mezinárodní autosalon v Ženevě od 1. března představí více než 120 světových nebo evropských automobilových premiér. Akci, na které se ukáže 200 výrobců z 30 zemí, navštíví mezi 650 000 a 700 000 návštěvníky.
Letošní autosalon v Ženevě, který začíná novinářskými dny v úterý, ukáže přes 130 světových a evropských premiér. Na plně obsazeném výstavišti Palexpo představí 220 vystavovatelů celkem 900 vozů. Česká značka Škoda bude prezentovat především novou generaci vlajkové lodi Superb.
První novinkou bude Cayman GT4, jako druhý se potom představí blíže nespecifikovaný model určený na závodní tratě.
Již zítra otevírá své brány pro novináře Autosalon Ženeva 2010. Podívejte se, jak probíhají poslední přípravy...
Více než půl milionu lidí navštívilo za týden sedm hal areálu Palexpo, kde je od minulého čtvrtka vystaveno více než tisíc automobilů na 78. ročníku ženevského autosalonu. Podle odhadu pořadatelů se počet návštěvníků do neděle, kdy se brány veletrhu zavřou, zvýší nejméně na sedm set tisíc.
Nejočekávanější novinkou pro české motoristy je v Ženevě Škoda Roomster. Na autosalónu se však objevují i takřka revoluční novinky.
Doba si žádá změnu a i ti největší individualisté se musí občas vrhnout do proudu konvence, který s sebou při pohledu z té lepší stránky nese vysoké zisky. Když se však něco podobného "chtělo" od Mercedesu v segmentu rodinných vozidel, přišel se nám do Ženevy představit se sériovou verzí svého toureru třídy B.
Jistým překvapením na 75. mezinárodním ženevském autosalonu, který se dnes otevírá návštěvníkům, je snaha amerických výrobců dostat na evropský trh své modely.