Karel si našel sedmimístnou Alhambru z roku 2018 s nájezdem 65 tis. km a cenou 570 tisíc korun. Hodí se do rodinného MPV přeplňovaná čtrnáctistovka? Poradíme.
Prošli jsme žebříčky sestavované experty z německých stanic techické kontroly TÜV a vybrali modely aut, které se nejčastěji umisťují v pásmu těch s největším počtem vážných závad.
V Německu vyšel nový ročních takzvaného TÜV Reportu. V něm jsou zohledněny výsledky průměrné poruchovosti jednotlivých typů vozidel, které se od července roku 2021 do loňského června dostavily na stanici technické kontroly provozované organizací TÜV.
Velkoprostorový vůz nabízel Volkswagen 27 let. Po technické stránce identický model nabízela s označením Alhambra také značka Seat.
Honza si vyhlédl sedmimístnou Alhambru s pohonem všech kol. Auto je ve stáří sedmi let a pod kapotou má osvědčený turbodiesel. Jak toto auto hodnotíme jako celek?
Seat Alhambra je jedním z průkopníků MPV na našem trhu (společně s VW Sharan). Výroba v Portugalsku zatím stále běží, nicméně během roku dojde k jejímu ukončení.
Automobilky se postupně zbavují svých nejmenších modelů. Vedou je k tomu příliš vysoké náklady, které by musely vynaložit na to, aby plnily budoucí emisní normy. Kvůli tomu také nevznikne nástupce letos končící Fabie combi.
Letošní žebříček spolehlivosti ojetých vozů, které se dostavily na technickou kontrolu do německých stanic společnosti TÜV SÜD, zahrnuje výsledky z prohlídek 9,6 milionů osobních automobilů ve stáří od 2 do 11 let.
Zastoupení jednotlivých automobilových značek letos oznámily často už několik vln zdražování. Naposledy "upravovali" ceny například prodejci Citroënu a Hyundai.
Náš čtenář plánuje koupi benzínové audiny s motorem TSFI 140 kW. Je to dobrý nápad?
Tentokrát se ve své recenzi snažím zjistit, jak moc se deset let využívání auta pro sedm podepsalo na jeho stavu. Jednalo se o deset let starý Volkswagen Sharan s najetými 170 000 kilometry, který se nabízí k prodeji za 320 000 Kč.
Rok 2020 byl pro značku Seat zejména obdobím generační výměny modelu Leon. Následujících dvanáct měsíců přinese velké množství změn v modelové skladbě hlavní značky i sportovní Cupry.
Zjišťovali jsme, jak v současné době vypadá situace na trhu rodinnými velkoprostorovými vozy.
Renault se podle dobře informovaných zdrojů chystá udělat velmi zásadní řez ve své modelové nabídce. Podobné plány má ale i řada dalších značek.
Ještě celé první pololetí příštího roku bude probíhat výroba současné generace vozu Seat Leon. Současně ale již značka začne nabízet tu novou.
Spolupráce různých výrobců není v automobilovém průmyslu ničím novým. Často se tak stane, že určité vozy používají díly zcela jiné značky a naopak. To platí rovněž o motorech, jejichž původ byste v některých autech vůbec nečekali. Podívali jsme se na ty nejzajímavější a nejméně očekávané.
Počátkem příštího roku začne česká automobilka Škoda prodávat nové SUV jménem Kodiaq. V dalších měsících roku 2017 by ale škodovka měla představit další "esúvéčko" - druhou generaci modelu Yeti. Jak by mohla novinka vypadat, naznačují fotografie částečně maskovaného testovacího vozu.
I když obliba rodinných minivanů v poslední době klesá a zákazníci dávají přednost "esúvéčkům", Seat Alhambra si na nezájem stěžovat nemůže. V loňském roce bylo tohle auto dokonce druhým nejprodávanějším velkým MPV v Evropě. A to se ještě Alhambra umístila za svým sourozencem Volkswagenem Sharan...
Po zkušenosti s novým Fordem Mondeo, které s přechodem na globální čtvrtou generaci přišlo o část svého dřívějšího kouzla, jsme se něčeho podobného obávali i u nového S-Maxu. Zkoušeli jsme nejoblíbenější 150koňovou naftu s dvouspojkovým automatem.