Na dálnici s tímto Volkswagenem vinou jeho nízké maximální rychlosti vůbec nesmíte, zato na horách budete králem....
Právě před 70 lety sjel z linky wolfsburského závodu vůz T1 s výrobním číslem 20-1880. Skříňový Transporter v barvě „holubí modrá“ putoval za zákazníkem do Hildesheimu, kde zajišťoval přepravu zboží. Po složité anabázi, při které mu hrozil i úplný zánik, se nakonec vrátil zpět do místa, kde vznikl - do Hannoveru.
V současnosti divize Volkswagen Užitkové vozy nabízí modernizované provedení šesté generace kultovní dodávky. Typ 2 však vznikl tak trošku náhodou - díky nápadu holandského obchodníka.
Původní exemplář vozu z roku 1963 o dvacet let později jeho majitel zkrátil a doplnil prvky podle vlastního vkusu.
Ať už se koukáte po ojetinách, nebo nových vozech, tahle auta jsou legendami.
Bílo-červeno-šedý "busík" z roku 1962 patří mezi nejzajímavější vozy letošního srazu fandů koncernu Volkswagen u rakouského jezera Wörthersee. Klasická karoserie totiž ukrývá nekompromisní techniku a drtivý výkon.