Posádka Samohýl Škoda Teamu se na start Central European Rally postaví již tento víkend. Pro Adama Březíka a Ondřeje Krajču to bude světová premiéra. Druzí vicemistři ČR v rally 2023 pojedou s vozem Škoda Fabia Rally2 evo a jak uvedl Zlínský deník na závody se pečlivě připravovali sérií testů na Zlínsku.
Představa elektrifikace může být pro milovníky italského Lamborghini děsivá, ale jak už to bývá, v tomto případě nejde ani tak o emise, jako o výkon. Plug-in hybrid, pro který Lamborghini užívá označení HPEV (High Performance Electrified Vehicle) je pro značku cestou, jak dál posouvat limity svých supersportů, a přitom zachovat charakterní atmosférické dvanáctiválce.
Čerstvé majitelky řidičáku i zkušené jezdkyně si vyzkoušely krizové situace, které mohou na silnici potkat každého. Školu smyku určenou pouze pro ženy uspořádala značka Suzuki.
Letošní test zimních pneumatik ve velikosti pro běžné rodinné vozy, který uspořádal německý autoklub ADAC, přisoudil vítězství pneumatice Bridgestone Blizzak LM005
Dlouho jsem hledal náhradu za Ford Focus kombi. Požadavkem byl pružný, kultivovaný benzínový motor, také bezporuchový provoz, výborné jízdní vlastnosti a dostatek prostoru pro posádku, psa a zavazadla celé rodiny.
Naučit se ovládat auto je věc poměrně jednoduchá, ale osvojit si umění řízení je už jiná písnička. Navíc, žádný učený z nebe nespadl. Připravili jsme pro vás užitečné rady, které vám pomůžou v úplných začátcích.
Říká se, že opakování je matka moudrosti a s blížícím se podzimem, respektive zimou, není od věci zopakovat si některá fakta o aquaplaningu a pneumatikách. Protože právě v oblasti pneumatik je rozšířena jedna z největších mýtů vůbec. Víte, na které nápravě máte mít lepší vzorek?
Když se řekne „auto s motorem uprostřed“, vybaví si většina lidí exotické supersporty, které jsou běžnému smrtelníkovi prakticky nedostupné. Jenže auta s motorem uprostřed vůbec nemusí být drahá. A mnohdy se jedná o poměrně zajímavou variantu na koupi sporťáku s excelentními vlastnostmi.
Ze všech zimních nástrah na motoristy (a vlastně obecně na všechny), je jednou z nejhorších takzvaný „černý led“. Ten je totiž skoro nerozpoznatelný, ale strašlivě kluzký, což může způsobit velkou spoustu nemilých situací. Znáte taková ta videa, kdy se auta se zabržděnými koly nekontrolovaně kloužou jako saně? Tak přesně to umí černý led.
I když si možná řada lidí stále myslí, že odlišnosti sezónních pneumatik spočívají jenom v četnosti dezénu a jeho hloubce, pravda je o něco komplikovanější.
Určitě i vás někdy napadlo, co by se stalo, kdybyste za jízdy zařadili zpátečku. Drtivá většina z nás to z pochopitelných důvodů nikdy nevyzkouší, ale naštěstí je tady internet, na kterém to mohou dostatečně odvážní jedinci vyzkoušet za nás.
Tahle generace céčkového mercedesu se postupně dostává do bazarů, což může řadu zájemců o komfortní svezení a prestižní vůz s trojcípou hvězdou na masce lákat.
V boji o prvenství mezi luxusními sedany se pravidelně přetahují tři němečtí zástupci v podobě Mercedesu-Benz třídy S, Audi A8 a BMW 7. Vždy vede ten, kdo přijde na trh s nejnovější generací. A nyní je to právě BMW se svou sedmičkou prošpikovanou nejmodernější technikou.
Ve druhém díle našeho seriálu se podíváme na elektronické bezpečnostní systémy použité v Octavii druhé generace.
Jako už ne úplně čerstvý, ale zato stále nadšený majitel tohoto auta si vám dovolím představit vůz, který je na českých silnicích jen velmi výjimečným zjevem.
Verze 4x4 se u této generace šestky objevuje vůbec poprvé. Kombinace silného dieselu a manuální převodovky je ideální.
O octavii RS jsem nikdy neuvažoval. To se však mění s příchodem třetí generace. Nová octavia RS se s motorem TSI povedla ve všech směrech a může být jasnou volbou pro všechny, kteří uvažují o trojkové octavii. Navíc stojí stejně jako dobře vybavené dieselové verze. Kde je tedy problém?
Legenda 3.5 V SHAWD jsem koupil v roce 2007 jako nového za 1.500.000 Kč. Po čtyřech letech nebylo možno toto auto prodat ani za 190.000 Kč.
Rozhodl jsem se po určitém časovém odstupu doplnit své hodnocení Fordu Explorer 4.6 V8, Eddie Bauer, r. v. 2003. Pokusím se popsat další zjištěné klady, zápory a zkušenosti formou volného navázání.