Připravte se na další zdražení dálniční známky. Cena by měla vzrůst od 1. ledna 2025 kvůli automatické úpravě, která je odvislá od inflace a nově otevřených dálničních úseků. Ministerstvo dopravy zatím novou cenu nezveřejnilo.
Je to otázka, na kterou nezná odpověď mnoho řidičů. Proč elektromobily nemusí platit dálniční známku stejně jako auta na klasický pohon? Elektromobily přece také jezdí po dálnicích a „ničí“ silnice stejně jako auta na běžný benzinový nebo naftový pohon. Ne-li více, protože jsou těžší. Je to nespravedlivé?
Řidiči, pozor, máte poslední šanci koupit roční dálniční známku za starou cenu! Na její nákup zbývají dva dny. Od pátku 1. března se její cena zvedne z 1500 na 2300 korun. Začnou platit také úpravy cen kuponů s kratší dobou platnosti a přibude nová známka jednodenní.
Chcete si pořídit roční dálniční známku ještě za starou cenu a ušetřit? Tak pospěšte, na nákup zbývají poslední dny, tedy do konce měsíce února. Od 1. března se změní ceny dálničních známek a za roční zaplatíte namísto 1500 korun o osm stovek více.
První den roku 2024 přinese několik důležitých změn do životů řidičů. Začne totiž platit novela zákona o silničním provozu, která například mění podobu bodového systému. Možná vás také potěší, že už s sebou nebudete muset vozit řidičský a technický průkaz. Pojďme se na nejdůležitější změny podívat podrobněji.
Také na poslední chvíli přemýšlíte, co dát svému blízkému pod vánoční stromeček? Pokud je motorista, co třeba dálniční známku? Je to dárek praktický, hodnotný a jeho pořízení zvládnete i z domova, aniž byste museli někam chodit. Tady je návod, jak na to.
V prosinci uplynou tři roky od spuštění prodeje elektronických dálničních známek u nás. Většina řidičů je za tu dobu nakupovala v období tradiční prodejní špičky, tedy od prosince do března. Nejinak tomu bude zřejmě i nyní. Pojďme si proto připomenout, jak novou elektronickou dálniční známku pořídit, kolik za ni zaplatíme a kde ověřit platnost té stávající.
Nová plnicí stanice LNG do nádrží tahačů kamionů otevřela v Klecanech na Praze-východ. Řidič Jan Šmíd usedá za volant kamionu na zkapalněný plyn už dva roky. Jak uvedl Pražský deník, rozhodně by neměnil a k naftě by se vracel jen velmi nerad. Volvo, které nyní řídí, jede na toto palivo tiše, krouticí moment je stejný a tankování má sice odlišný postup s přísnějšími pravidly, ale časová náročnost je srovnatelná. Vedle zkapalněného zemního plynu LNG je nově u Klecan k dispozici také bioLNG: zkapalněný biometan.
Za roční dálniční známky si od března příštího roku výrazně připlatíme. Cena celoročního kuponu se zvýší z 1500 na 2300 korun. Měsíční a desetidenní kupony naopak zlevní a přibude jednodenní dálniční známka. Vláda počítá se zdražování dálničních známek v rámci svého konsolidačního balíčku, kterým chce zvýšit příjmy do státního rozpočtu.
Pokud v roce 2023 plánujete cestu do zahraničí vozem, budete nejspíše nuceni využít dálnice a silnice prvních tříd. Cena dálničních známek – klasických i elektronických, ale i výše mýtného se čas od času mění. Přinášíme vám proto aktuální přehled, kolik stojí dálniční známka v zemích, kterými nejčastěji jako turisté projíždíme.
Nové elektronické dálniční známky jsou v prodeji od prosince 2020, zcela tak nahradily papírové kupony. Tato velká změna přinesla řidičům hlavní výhodu v tom, že si mohou dálniční známku pořídit z domova kdykoliv během 24 hodin. Jaké další novinky mohou řidiči v budoucnu při jejich nákupu očekávat?
V České republice je již 6,3 tisíce vozidel na stlačený zemní plyn (CNG). Od prvního ledna tohoto roku se jejich počet zvýšil o 26 %. Ukazují to údaje Asociace pro podporu využití zemního plynu a biometanu v dopravě (NGVA).
Praha - Počet vozů poháněných stlačeným zemním plynem (CNG) na českých silnicích meziročně vzrostl o 45 procent. Podle Asociace pro podporu využití zemního plynu a biometanu v dopravě (NGVA) je v Česku ve 3. čtvrtletí letošního roku registrováno 5800 takových vozidel. Rozšíření CNG v dopravě ale stále výrazně zaostává za dalším alternativním palivem, zkapalněným ropným plynem (LPG).
Jestliže ekologické vozy a automobily na alternativní pohon slavily dosud úspěch hlavně u standardních vozů a na přehlídkách inovativních projektů, začínají se nyní hlásit o slovo i v oblasti, kde by si to dříve asi motoristé nedokázali představit: ve sportu a na závodních dráhách. A biopaliva silným strojům jak se zdá docela svědčí.