TipCars Magazín
Crashtest se psem
Naše téma

Video: Už při nárazu ve čtyřicítce má německý ovčák hmotnost hrocha

Radek Pecák
07. 08. 2018

Německá pojišťovna Allianz vyzkoušela, jak se chová nepřipoutaný pes při nárazu

Naše téma
Radek Pecák
07. 08. 2018
Červené tlačítko SOS v Citroënu DS5.
Naše téma

Tisíc lidí ročně přežije. Tlačítko v nových autech urychlí příjezd záchranářů

Redakce
26. 03. 2018

Všechny nové typy aut prodávané v Evropské unii budou od dubna povinně vybaveny tlačítkem eCall. To v případě nehody automaticky přivolá pomoc. Odborníci na dopravní bezpečnost si od nového systému slibují pokles počtu obětí nehod o čtyři procenta, těžce zraněných by mělo být dokonce o šest procent méně.

Naše téma
Redakce
26. 03. 2018
Ilustrační foto.
Naše téma

Pes se při nehodě může "změnit" v hrocha. Víte, jak jezdit s hafanem v autě?

Jan Zajíc
11. 02. 2017

Cestování s pejskem není jen tak. Výsledky netradičního crashtestu ukázaly, že při nehodě v rychlosti "pouhých" 40 kilometrů za hodinu vyvine 35 kilogramů vážící německý ovčák sílu hrocha s hmotností až 1400 kg.

Naše téma
Jan Zajíc
11. 02. 2017
Aktuality

V novém Volvu XC90 se bourá bezpečně

Karel Směšný
25. 09. 2015

Slova bezpečnost a Volvo k sobě tak nějak neodmyslitelně patří. Důkazem toho jsou nárazové zkoušky nové generace XC90. Ta obstála na výbornou i v těch nejtěžších testech.

Aktuality
Karel Směšný
25. 09. 2015
Volvo XC90 během testu IIHS.
Naše téma

Volvo XC90 je jako tank. Zazářilo při nejtěžším bezpečnostním testu

Redakce
22. 09. 2015

Švédská automobilka Volvo je známá svou pečlivostí v oblasti bezpečnosti. Soustředí se na ni dokonce tak moc, že si sama zadala úkol, že od roku 2020 nebude v novém voze značky Volvo nikdo usmrcen ani vážně zraněn. Správný směr cesty potvrzuje aktuální úspěch druhé generace modelu XC90 v amerických bezpečnostních testech.

Naše téma
Redakce
22. 09. 2015
„Vršovické minové pole“, tedy ulice U Seřadiště je pravděpodobně nejrozbitější v Praze. Na stovce metrů tu najdete desítky výtluků. Už několik let se jí nedaří opravit kvůli složitým majetkoprávním vztahům.
Naše téma

Nejhorší výmol v Česku je opět v ulici U Seřadiště v Praze 10

ČTK
12. 08. 2015

V hlasování řidičů o největší výtluky na silnicích v celé České republice získala neslavné prvenství stejně jako v loňském roce ulice U Seřadiště v Praze 10, která bývala dříve nejrychlejší spojkou městských částí Michle a Vršovice.

Naše téma
ČTK
12. 08. 2015
Volco testuje projekt sdílení informací o podmínkách na silnici.
Naše téma

Auta si spolu už brzy budou "povídat". Volvo testuje sdílení informací v praxi

Redakce
16. 02. 2015

Doba, kdy si auta spolu budou "povídat", se blíží. S vývojem technologie sdílení informací mezi vozy - například skutečnosti, že jsou na silničním povrchu zledovatělé úseky - výrazně pokročilo Volvo, které vyšle na silnice tisíc automobilů, aby svůj systém vyzkoušelo v praxi.

Naše téma
Redakce
16. 02. 2015
Ilustrační foto.
Naše téma

Pes se při nehodě může "změnit" v hrocha. Stačí bouračka ve 40 km/h

Redakce
01. 08. 2014

Mnichov/Praha - Napadlo vás někdy, co by se mohlo stát, kdybyste nabourali se psem v autě? Výsledky netradičního crashtestu ukázaly, že při nehodě v rychlosti "pouhých" 40 kilometrů za hodinu vyvine 35 kilogramů vážící německý ovčák sílu hrocha s hmotností až 1400 kg.

Naše téma
Redakce
01. 08. 2014
Volvo pustí automaticky řízená vozidla na veřejné silnice.
Naše téma

Volvo pošle do ulic švédského Göteborgu automobily bez řidičů

Redakce
02. 12. 2013

Göteborg - Volvo se rozhodlo učinit další krok k budoucnosti v podobě automaticky řízených automobilů. Svůj systém totiž vyzkouší na veřejných silnicích a v běžném provozu - stovku vozů schopných jízdy bez řidiče vyšle do ulic švédského města Göteborg a jeho okolí.

Naše téma
Redakce
02. 12. 2013
Aktuality

Vývoj auta trvá tři a půl roku, rozbije se při něm 150 vozů

iHNED
23. 04. 2013

Škoda zvyšuje investice do vývoje, loni to bylo 11 miliard korun. Auta se budou učit spolu mluvit nebo rozeznávat barvy na semaforech.

Aktuality
iHNED
23. 04. 2013
Aktuality

Trestaní řidiči nehřeší, bojí se dalších bodů

iHNED
31. 01. 2008

Když už český řidič spáchá dopravní přestupek a na jeho kontě přibude trestný bod, výsledek je překvapivý: celý další rok dokáže jezdit bez dalšího prohřešku.

Aktuality
iHNED
31. 01. 2008