Vrcholné dragstery s tisícovkami koní výkonu jsou bezpochyby šílenými stroji a je úžasné sledovat jejich schopnosti. Ještě šílenější je pak sledovat, jak takhle při závodě oběma pilotům jejich ultra výkonné mašiny explodují takřka simultánně.
Již pěkných pár let se u nás jezdí závody ze seriálu Socialistik Dragster. V principu se jedná o klasické závody motocyklových dragsterů, ovšem jde právě o použité stroje, které z toho klání dělají úžasnou podívanou.
Za posledních několik let došlo k výraznému zrychlení běžných silničních aut. Časy potřebné k akceleraci z nuly na sto, které byly nedávno vyhrazeny těm nejvytříbenějším supersportům, jsou v dnešní době dosahovány mnohdy jen rychlejšími SUV.
V souvislosti s překonávaním rychlostních rekordů si zpravidla představujeme extrémně výkonné vozy, za nimiž stojí známé automobilky či bohaté společnosti. Tým německých studentů však ukázal, že to jde i jinak. S vlastní elektrickou formulí totiž překonal nejlepší čas v akceleraci z klidu na stovku.
Praha /VIDEO/ - Bezpečnostní kamery občas zachytí neuvěřitelné věci. Jedna taková ve východočínském městě Ťi-ning třeba zaznamenala, jak šestiletého hocha, hrajícího si na kraji ulice, přejelo velké SUV. Chlapci se ale skoro nic nestalo a dokonce odešel po svých.
NASCAR, dragstery, monster trucky, to není to jediné. Američané holdují desítkám dalších více či méně šílených způsobů závodění, jimž vévodí ráchání v bahně, nejlépe v hodně mazlavém, a v odkrytých autech.
Za sebou několik tisíc koní, před sebou čtvrt míle rovné tratě. Start, kouř a mozek, co se snaží proskočit zadní stěnou lebky pod tlakem těch několika G, kterými vás dragster vykopává kupředu.
Čím více karburátorů, tím lépe, na ně ještě posadit kompresor, nejlépe, když kouká z kapoty, narovnat výfuk a uříznout z něj tlumiče a místo zadních kol dát pořádné špalky.