Peugeot 208 po faceliftu tasí drápy: první jízda s hybridem i elektrickou verzí
Nejlevnější provedení oblíbeného městského hatchbacku s logem značky Peugeot se dá nyní v České republice pořídit za 380 000 korun. K mání je ale třeba také plně elektrická verze s více než dvojnásobnou cenovkou. Během prvních krátkých testovacích jízd jsem vyzkoušel jak novou hybridní motorizaci, tak také čistě elektrickou.
Nové Peugeoty 2008 a 508 míří na český trh. K mání je i vrcholná 508 PSE
V rámci modelové ofenzivy Peugeotu se v první polovině roku představily facelifty malého SUV 2008 a liftbacku, potažmo kombíku 508, který slouží jako vlajková loď značky. Nyní přichází obě novinky na český trh a my známe jejich ceny spolu s dostupnými motorizacemi.
Nový Peugeot 3008 přichází zatím bez spalovacích motorů
Peugeot po sedmi letech představuje třetí generaci svého bestselleru. 3008 je modernější, stylovější, ale hlavně električtější. V současné chvíli se vůz představuje výhradně coby elektromobil E-3008, dostupný se třemi variantami pohonu. Peugeot chce dostát svému slibu, že v roce 2025 nabídne nejvíc elektrických modelů ze všech masových evropských automobilek.
Rychlý, tichý, atraktivní. Peugeot 308 hybrid okouzlí, ale není pro každého
Nikdy dřív neměla dobře známá třistaosmička takový sexappeal! Hybridní pohon jí navíc poskytuje výkon, jaký se k dravému designu dokonale hodí. Jako každé PHEV však vyžaduje to správné zacházení.
Peugeot odhaluje i-Cockpit s obřím displejem i budoucnost SUV 3008
Peugeot představuje úplně novou generaci svého interiéru, nazvaného i-Cockpit. Jeho milovaná i nenáviděná koncepce, zahrnující vysoko umístěnou přístrojovou desku, na kterou se kouká přes maličký volant, dostane v budoucnu obří panoramatický displej. Možná ještě důležitější je ale poodhalení plánů pro příští generaci SUV 3008.
Peugeot 2008 dostal modernizaci – i malé SUV má nyní tři „drápy“
Peugeot 2008 patří na evropských trzích mezi nejúspěšnější auta v silně zaplněném segmentu B-SUV. Druhá generace vozu, představená v roce 2019, nyní dostala facelift, jehož hlavním tahákem se stává nový design, přinášející stejně jako u modelu 508 motiv tří „drápů“. Peugeot staví na odiv posílenou a vylepšenou elektrickou verzi, v nabídce ale bude i nový hybrid, a nadále také klasická benzinová a naftová motorizace.
Peugeot 3008 GT 1.5 BlueHDi: Francouzský šarm a klasický diesel v jednom
Prostorné rodinné auto v atraktivním balení je jako dělané na dlouhé cesty. Teď ho navíc u prodejců pořídíte se zajímavou slevou.
Atraktivní přítel rodiny. Test Peugeotu 408 se základním benzinovým motorem
V recenzi horké novinky francouzské značky jsme se zaměřili také na to, zda malý pohonný agregát postačí v běžném provozu a jak moc se tvůrci vozu snažili kromě designu také o praktičnost.
Místo jednoho nyní hned tři drápy: Peugeot představuje facelift modelu 508
PO čtyřech letech od přestavení současné generace modelu Peugeot 508 přichází nyní na řadu modernizace.
Pro radost z cestování: Test nového Peugeotu 308 SW
Kombíky, které svojí velikostí spadají do kategorie nižší střední třída, pomalu vyklízejí pozice ve prospěch středně velkých SUV. Nový Peugeot 308 SW však designéři navrhli tak, že se za ním během našeho redakčního testu ohlížely také posádky v offroadově vyhlížejících automobilech.
Peugeot 308 – 1.2 PureTech GT – krasavec se sportovním vzhledem
Nízká silueta, dlouhá kapota, výrazné prolisy i ostré řezy kolem karoserie. Přesně tak lze popsat Peugeot 308, který svým designem dává jasně najevo, kam směřuje.
Peugeot 308 1.5 BlueHDi: dieselový motor stále žije
Přední maska s novým znakem určuje vzhled nejnovějšího modelu 308 a zároveň v sobě skrývá radar, který předává informace procesorům asistenčních systémů řízení.
Nový Peugeot 308 si veze na karosérii čtyři lví hlavy. Je první s jiným logem
Automobilka Peugeot odhalila podobu nové generace tradičního modelu 308. Zatím pouze s karosérií hatchback.
Peugeot 2008 1.6 BlueHDI - zkušenosti majitele po 65 000 kilometrech
Dobrý den, zde najdete pár postřehů z provozu tohoto oblíbeného vozítka. MOTOR Naftový 1.6 BlueHDI v nejslabší variantě 55 kW. Výkonově to není žádnej voheň, ale v rozmezí 2000 - 3500 otáček umí být
Peugeot e-208 a e-2008 - jak jezdí?
V době, kdy se lídři v segmentu elektromobilů chlubí modely vystavěnými na míru právě pro elektrický pohon, přicházejí Francouzi se zcela jiným konceptem. Nová generace e-Peugeotů je nejen na pohled k nerozeznání od spalovacích verzí. Stojí i na stejných platformách a kromě motoru se liší jen v detailech. V podstatě jde jen o další pohon v nabídce modelové řady. Jak se novinky ve světě elektromobility povedly?
Peugeot 2008 1.6 BlueHdi - dvouletá zkušenost
S autem jsme doposud najezdili přes 55 tisíc kilometrů a musím říct, že i přes počáteční skepsi k francouzským vozům (doteď jsme měli vozy Opel nebo z koncernu), jsme se hezky sžili, i když nějakou vadu na kráse jsme přeci jenom našli.
Výstřední kombi střední třídy? Svezli jsme se v Peugeotu 508 SW
Nová generace Peugeotu 508 je extravagantní a vyzývavá. Pět set osmičku kombi poznáte podle přídomku sportswagon. Vychází z fastbacku a ten v Evropě slaví úspěch.
Vyzkoušeli jsme nový Peugeot 508 2.0. BlueHDi GT
Francouzská automobilka po dlouhé době přichází s vozem střední třídy, který nepatří k populárním SUV a současně vzbuzuje silné emoce. Z nového Peugeotu 508 čiší touha vyniknout. S předchozí generací tuctového sedanu nemá prakticky nic společného. Dravý a extravagantní vzhled, luxusní výbava a výborná spotřeba nás přesvědčily o tom, že tenhle kus stojí za investici.
Berlingo, Rifter nebo Combo: Která rodinná dodávka je nejlepší koupě?
Mají stejná šasi, používají stejné motory, přesto se prodávají za jinou cenu i s jinou výbavou. Trojice rodinných vozů Citroën Berlingo, Peugeot Rifter a Opel Combo právě vstoupila na český trh a my jsme se prohrabali ceníky, abychom zjistili, co nabízejí.